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Road Trip 4ever

scharfe Nockenwelle

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Road Trip 4ever   
Road Trip 4ever
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Letzter Beitrag:

Hallo,

kann mir vielleicht mal jemand erklären, was genau eine scharfe Nockenwelle ist und wieso die so viel bringen soll? :oops:

danke für eure Antworten! :wink2:

Hagge   
Hagge
Geschrieben

Hi Road Trip

eine normale Nockenwelle hat Nocken die bei jeder Umdrehung auf die Hydros eines normalen motors drücken und so die Ventile bewegen.

eine scharfe Nockenwell hat noch breitere Nocken als eine serienmässige Nockenwelle.

d.h. die Ventile (oft Einlassventile) bleiben folglich länger geöffnet d.h. mehr luft benzin Gemisch pro Verbrennung ----> Mehr Leistung.

Gruss Hagge

CountachQV VIP CO   
CountachQV
Geschrieben

Eine "scharfe" Nockenwelle hat mehr Überschneidungen bei den Ventilsteuerzeiten und zumeist auch einen grösseren Ventilhub, sprich das Ventil wird mehr aufgemacht.

Dies kann man im Leerlauf hören, der Motor klingt agressiver, Abgaswerte sind hingegen bei einer Strassennockenwelle kein Problem.

Was man machen kann ist eine Original-Nockenwelle umschleifen, da wird auf der Gegenseite Material abgefräst, damit steigt der NockenHub ebenfalls, falls der Motor Hydrostössel hat muss man nix machen, bei mechanischen Stösseln muss das Ventilspiel neu eingestellt werden.

Im 944 Turbo S habe ich nach dem Zylinderkopfdichtungsschaden eine umgeschliffene NW drin, nun hat das Auto wesentlich mehr Dampf untenraus.

MTT   
MTT
Geschrieben

@countachQV

muß die Elektronik danach nicht auch angepaßt werden?

Wer schleift denn Nockenwellen um? Hast Du eine Fa.

CountachQV VIP CO   
CountachQV
Geschrieben

Die Elektronik muss nicht angepasst werden, das mehr an Luft wird vom Luftmengenmesser erkannt und die Elektronik schüttet entsprechend mehr Benzin dazu, das liegt im Normalfall im Regelbereich, ohne dass der Benzindruck erhöht werden müsste.

Dr. Schrick und andere Motorentuner...

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