Reifenluftdruckstrategie wie richtig einstellen

[Porto2020]

Heute war es mal wieder soweit. Auto aus der Garage geholt, die 18 Grad hat. Luftdruck vorher gemessen, ok. Es heißt ja bei kalten Reifen messen. 
Dann losgefahren und die Aussentemperaturen gehen über 30 Grad, nach kurzer Zeit haben die Reifen auf 50 grad und hat 0,4 bar mehr. Der Wagen fährt sich knochentrocken und holprig auf den Landstrassen. Nicht schön. 
Wie macht ihr das? Eher im unteren Druckbereich halten bei kalten Reifen?

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Hallo Porto2020,

 

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[Andreas. CO]

Vermeide zu geringen Druck bei kalten Reifen, bei der Ausfahrt zwischendurch an die Tanke und kontrolliert ablassen und vorm heimkommen wieder nachfüllen. Oder daheim einen kleinen (Akku-)kompressor parat stellen und Kaltdruck wieder anpassen.

https://www.autozeitung.de/mini-kompressoren-203837.html

 

P.S. Ich pumpe per Hand nach 😂

[Porto2020]

Ich frag mich halt, was die Reifenhersteller bzw. Autohersteller mit der Angabe bei kaltem Reifen im Hinterkopf haben. Denken die sich, dass der bessere Reifendruck plus 0,2 bar ist, weil der sich eben sowieso erhitzt? Was ist dann im Winter?

Soll ich dann den Druck ablassen auf den angegebenen Druck, wenn er warm ist? Dann darf ich aber keine längere Pause machen und im Schatten parken 🤣. 

[Andreas. CO]

Gehe vom Volllastdruck aus bei erhitztem Reifen