De Tomaso P900 Hypercar

[Ray Ben CO]

Vom Motor gibt es ja schon etliche Bilder die ziemlihch lässig aussehen. Da denkt man direkt an die Alien Filme. Vom Fahrzeug selbst gibt es bisher nur 3D Renderings. Aber V12 mit 12 000 U/min sind schon mal der Hammer....

 

Beschreibung auf Motor1.com: 

Der P900 ist auf 18 Exemplare zum Preis von 3 Millionen Dollar pro Stück limitiert und soll dank eines neu entwickelten V12-Motors, der mit synthetischen Kraftstoffen betrieben werden kann, CO2-neutral sein. Der Motor ist ein Wunderwerk der Technik, denn De Tomaso behauptet, er sei mit 220 Kilogramm der kleinste und leichteste V12-Motor, der je entwickelt wurde. Er dreht mit schreienden 12.300 Umdrehungen pro Minute, das sind 200 Umdrehungen pro Minute mehr als der Cosworth-V12 des Gordon Murray T.50. Der Saugmotor leistet 900 PS in einem Fahrzeug mit einem Trockengewicht von 900 kg und bietet damit ein Leistungsgewicht von 1:1, ähnlich dem des Koenigsegg One:1.

 

 

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[s-r-boom CO]

Wie groß wohl die Wahrscheinlichkeit ist, dass dieses Auto jemals auf die Straße kommt? Ich finde die Proportionen teilweise etwas komisch...vor allem die Räder hinten wirken sehr klein. 

[Ray Ben CO]

Der wird schon kommen. Der Motor läuft ja schon auf dem Prüfstand.

Die bauen ja eh angeblich bloß 18 Stück davon für 3 Mio.....

 

[california CO]

Also meins ist das Design nicht. Schaut aus, wie aus einem Science Fiction Film. Der Laden war doch pleite. Wem gehören eigentlich aktuell die Namensrechte?

 

Ok, gerade recherchiert: "chinesischer Investor". Damit ist mein Interesse an diesem Thread und Auto reflexartig beendet.  

[Ray Ben CO]

Video vom Prüfstand mit Sound.....

 

https://www.instagram.com/reels/DUY8ow3EU6o/

[F40org CO]

vor 15 Minuten schrieb california:

Also meins ist das Design nicht. 

Das war in meinen Augen beim P72 deutlich attraktiver gelöst. 

[california CO]

Ja, den kann man schon eher anschauen.

[tollewurst CO]

Ich finde es erfrischendes Design das sich an die ganz großen Zeiten der 70er Rennwagen anleht ohne dabei zu altbacken zu wirken oder aber zu futuristisch.

Denke in echt wirkt es noch mal deutlich besser und der Motor in Kombination mit einem puristischen Fahrzeug ist schon der Hammer.

Ob das Geld für die Entwicklung nun aus Europa oder China kommt ist doch egal.

[s-r-boom CO]

vor 2 Stunden schrieb Ray Ben:

Der wird schon kommen. Der Motor läuft ja schon auf dem Prüfstand.

Die bauen ja eh angeblich bloß 18 Stück davon für 3 Mio.....

 

Gefällt mir irgendwie gar nicht. Bei 18x 3 Mio. € verbrennt doch da am Ende jemand brutal viel Geld. 

[OpenAirFan CO]

Erinnert mich an das 1966er Batmobil, nur in rund!

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[322 kmh CO]

 

Wieviel Hubraum hat ein V12 Saug-Motor, der 900 Ps hat und über 12000 rpm dreht ...? 

[Andreas. CO]

vor 22 Minuten schrieb 322 kmh:

Wieviel Hubraum hat ein V12 Saug-Motor, der 900 Ps hat und über 12000 rpm dreht ...? 

Liest sich wie eine Wundertüte … alleine die Entwicklung von sowas kostet gut & gerne 10 Mio EUR

[tollewurst CO]

Der Motor ist doch schon fertig, Ableger vom Valkyrie Motor.

 

[Thorsten0815 VIP CO]

Ich finde es toll, egal wie finanziert und unter welchem Labe, dass immer noch solche Fahrzeugkonzepte für uns Verrückte entwickelt werden. 

 

Was mir zu bedenken gibt ist das angestrebte Gewicht und vor allen die Frage ob der Motor nur mit dem synthetischen Treibstoff die Leistung bringt, oder auch mit normalem Super Plus überhaupt fahrbar ist? 

 

[tollewurst CO]

Gewicht ist bei Kleinstserie machbar da viele Systeme nicht vorgeschrieben sind und man viel freier entwickeln kann. 
Der Motor läuft auf E Fuels ohne Probleme da diese extremst rein sind (deshalb fahren F1 und F2 auch damit) und Super Plus sollte kein Problem sein. Die Literleistung ist ja weit unter aktuellen Autos.

 

[stelli]

Erstmal schauen ob der überhaupt läuft. Vom P72 hört man ja nicht so gute Dinge…

[Thorsten0815 VIP CO]

vor 8 Stunden schrieb tollewurst:

Ableger vom Valkyrie Motor.

Dann reden wir über ca. 6,5 Liter, also ca. 138 PS/Liter Hubraum. Wobei der Valkyrie Moter "nur" 11.100/min dreht. Bleibt spannend was da an Leistungsgewicht raus kommt.

[Andreas. CO]

@tollewurst Was mich etwas wundert ist, dass der 6.5L Cosworth bei 11krpm mehr Leistung damals schon hatte als jetzt beim P72 trotz höherer Drehtahl angegeben. 

[Ray Ben CO]

Auf jeden Fall sieht die Abgasführugn spektakulär aus. Das Gewicht ist schon ambitioniert. Praga hat es gerade so geschafft unter 1000kg zu bleiben mit einem 3,8-Liter-V6-Biturbomotor und viel Carbon. Und Pagani schafft es mit dem AMG V12 auf ca. 1200kg. Es bleibt spannend...

[Andreas. CO]

vor 2 Stunden schrieb Andreas.:

P72

errata - P900 natürlich & fat finger typos, sry 🫣

[Rechenknecht CO]

vor 18 Stunden schrieb Ray Ben:

Auf jeden Fall sieht die Abgasführugn spektakulär aus.

Was ist denn der technologische Sinn dahinter?

Sieht für mich etwas kindisch brontal aus... so zwischen Prielwurm und Alien sits on my face...