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Diablo SV mit 1187 PS - interessanter Motorumbau!


Karl

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tja...,

Bilder sagen mehr als 1000 Worte..., wenn sie 1187 PS :-o zeigen:

64.jpg

70.jpg

94.jpg

Zitat:

99 Lamborghini Diablo SVTT

5.7L V12

KKK TURBO

K27

Boost 2.4 Bar

"Dyno test Result of Lamborghini Diablo SVTT

Max Power 1187ps Max Torque128kg/m

I think that this is the record of the best in the world in Lamborghini Diablo."

X-)

Quelle: http://www.pmengine.com/

Bilder des Fahrzeuges: http://www.carpassion.com/de/forum/viewtopic.php?p=205126&highlight=monster#205126 (letzter Teil meines Beitrages)

Was haltet ihr von dem Umbau? Vor allem von der Umsetzung. Das auf den Bildern sieht alles doch sehr derbe aus...

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Geschrieben

Sieht nett aus, nur gibt es ein grosses Problem, das Getriebe und die Antriebswellen werden es nicht mitmachen...

Das war der Grund warum die VTTT von Platinum Motors von 950 auf 750 PS gedrosselt wurden, wenn ein Getriebe 700 Nm aushält hält es eben 1000Nm nicht lange aus.

Einen Motor mittels Turbo auf 200PS/Liter zu bringen ist keine Riesenkunst, das bringt man gut zustande, nur die Standfestigkeit...

1. des Motors

2. des Umfeld

:-?

Habt ihr mal die Fotos genauer angeschaut? da ist im Ansaug ein Y der holt die Luft mit einem K&N-Filter vom Motorraum und von aussen :???:

Vielleicht wird der Motorraum zu heiss und sie müssen die Luft absaugen :wink:

  • 5 Wochen später...
Geschrieben

Hi,

Also die Motorhaube gefällt mir sehr gut.. mit dem rest kann ich nicht soviel anfangen.

1 Exemplar? steht nicht daneben noch einer ? :-?

Gruss m3 :wink2:

Geschrieben
Hi,

Also die Motorhaube gefällt mir sehr gut.. mit dem rest kann ich nicht soviel anfangen.

1 Exemplar? steht nicht daneben noch einer ? :-?

Gruss m3 :wink2:

Die Motorhaube ist orginal.....Eben SV.....

gruss :wink2:

Geschrieben

Moinsen

:-o Für einen Turbo-Fan ist diese Ansicht ERSTE SAHNE! :-))!

Sieht lecker aus - könnte 3 Stunden lang drauf gucke.

Ich würde gerne mal ein Foto sehen, wo die Abgasrohre glühen.

Die Umsetzung war garantiert nicht leicht. Bestimmt darf man nicht all zu lange mit der Kiste in Volllast fahren - das gibt Hitzeprobleme. Habe nicht viele extra Luftkanäle finden können, um etwas mehr Frischluft zur Kühlung durchzublasen.

Geschrieben

und Lamborghini hatte nicht wie Bugatti das Problem, dass die Kupplung die mehr als 1000PS nicht auf die Achse bringen konnte??

Geschrieben
und Lamborghini hatte nicht wie Bugatti das Problem, dass die Kupplung die mehr als 1000PS nicht auf die Achse bringen konnte??

Das war ja nicht das Problem von Lamborghini sondern vom Tuner:

http://www.pmengine.com/

@WiWa: Hier kannst Du Dir noch ein paar Fotos von der Installation der Turbo's angucken, inkl. Detailaufnahmen:

http://www.asahi-net.or.jp/~fp3k-htt/diablo_svtt_us.htm

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Karl,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Lamborghini Diablo (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Das war ja nicht das Problem von Lamborghini sondern vom Tuner:

http://www.pmengine.com/

Na dann hatte halt PMEngine nicht das Problem, die 1000PS über die Kupplung auf den Boden zu bringen???

  • 2 Jahre später...

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