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Reserverad, Batterie verkleinern, Scheibenwaschanlage und Tank nur halb füllen, schmälere Reifen, Beifahrer aussteigen lassen.

Von einer Verkleinerung des Kühlers ist abzuraten. Vor vielen Jahren baute mal ein Kollege seinen Kühler aus, weil er ohnehin nur in der Stadt fährt. :evil:

Alternative zum leichten Auto : mehr PS und alles drin lassen. :grin:

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Ich denke auch das mehr PS die falsche Richtung ist. Bei einem Sportwagen müsste viel Leistung und möglichst wenig Gewicht die Devise sein (Porsche- Philosophie).

Bei den RS früher:

Kein Teppich oder leichterer (RS- Teppich)

leichte Schalensitze statt orginal

Dünnwandscheiben

Türen, Kofferraumdeckel und Motorhaube aus Karbon

Keine Laermdaemmung

Türpanno aus Karton

Luft anhalten

Ok, das letzte war ein scherz :grin:

Nichts ist so teuer am Auto wie weniger Gewicht!

Ok 911

Das Gaspedal ist rechts unten!

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Luft anhalten veranlaßte mich zu folgenden Gedanken :

:razz: Luft ablassen, aber nicht bei den Reifen, sondern beim Fahrer. Eßt Sauerkraut, Erbsen, Zwiebeln, Linsen und fahrt dann mit Rückstoß ...

:lol: Das bringt mehr als ein Sportluftfilter.

Wer noch nicht weiß, worums geht, hier ein original bayer.Sprichwort :

Erbsen und Linsen lassen das Ascherl grinsen.

(Geht auch im 911)

:grin:

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Einfach alles ausser dem Lenkrad, Tacho (Armaturenbrett auch raus), Lüftungsgebläse, einem Sitz und einem Gurt. Damit kommst du dann auch noch über den TÜV !!!! :grin: :grin: :grin: :grin:

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