Was war das schnellste Auto, das ihr gefahren seid?

[Whoosaa]

[x] unter 200 km/h

180 laut Tacho mit dem Golf V Plus meiner Fahrschule. Mit meinen 17 Jahren würde ich das allerdings schon als beachtbar abstempeln.

Mitgefahren waren es laut Tacho 240-250, in einem A6 3.0 TDI.

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[danipups]

Zählt zwar nicht unter die Kategorie Auto aber mit einer Yamaha YZF R6 ,laut Tacho 262 km/hX-)

[Felix]

Zählt zwar nicht unter die Kategorie Auto aber mit einer Yamaha YZF R6 ,laut Tacho 262 km/hX-)

Denke das geht trotzdem. Hier geht es einfach um "The Need for Speed".

Bei den km/h Zahlen sehe ich immer das Problem des Fahrzeuges. 250 in einer aktuellen luftgefederten S-Klasse, sind ganz andere 250km/h als z.B. in einem Young-/Oldtimer.

[Appokalyps]

Kleines Update von mir: 310 km/h (laut Tacho) im Lamborghini Gallardo.

[C6-Baby CO]

287 laut HUD - dann fuhr einer von der Mittel- auf die linke Spur

Da wär noch viel mehr drin gewesen.....

Aber ganz ehrlich, bei der Geschwindigkeit wird die Straße schon ziemlich eng und die Händchen ziemlich feucht....

Aber irgendwann - wenn die Autobahn mal ganz frei ist - werd ich die 300 schon knacken

.... aber ich bin ja ein Mädchen

[boborola]

Am Samstag war ich mal wieder mit meinem alten Schätzchen unterwegs (SL73 AMG) - da der Tacho bei 300 endet und der Zeiger da auch stehenbleibt mußte ich mal einen kurzen Blick auf das Navi werfen, lt. GPS waren es 303km/h als die Abregelung der Vmax zuschlug (mehr ist wg. Reifen nicht freigegeben... )

[sauber]

315 Km/h (Tacho) mit einem Novidem GTR. Und der Tacho sollte in diesen Speedregionen sehr genau sein.

[K-L-M VIP CO]

315 Km/h (Tacho) mit einem Novidem GTR. Und der Tacho sollte in diesen Speedregionen sehr genau sein.

Wieso ? Beim CGT z.B. sind Tacho 354 echte 340

[Muhviehstar CO]

Kleines Update von mir: 310 km/h (laut Tacho) im Lamborghini Gallardo.

Knapp 310 km/h, ca. 308 km/h im selben Gallardo (520 PS) wie Appo

[Appokalyps]

Knapp 310 km/h, ca. 308 km/h im selben Gallardo (520 PS) wie Appo

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[Muhviehstar CO]

Ja, in diesem Thread, aber ich habe den Gallardo um einiges eher gefahren. Selber Nachmacher

[Appokalyps]

Ja, in diesem Thread, aber ich habe den Gallardo um einiges eher gefahren. Selber Nachmacher

6 Tage du Spinner

[sauber]

Wieso ? Beim CGT z.B. sind Tacho 354 echte 340

Ich meinte explizit den GTR. Im unteren und mittleren Bereich geht der Tacho auch vor. Aber bei um die 300 und mehr geht er genau oder sogar etwas vor. Ist zumindest beim Novidem so.

[Gast Alpinchen]

Ich meinte explizit den GTR. Im unteren und mittleren Bereich geht der Tacho auch vor. Aber bei um die 300 und mehr geht er genau oder sogar etwas vor. Ist zumindest beim Novidem so.

Was will uns der Schreiber damit sagen?

Mal ernsthaft: Ein Tacho geht bei Straßenfahrzeugen grundsätzlich vor.

Da setzen sich die Hersteller keine Laus in den Pelz.

Und wenn er "untenrum" vor läuft, dann ist er "obenrum" nicht genau.

Beim 348 z.B. ist die Abweichung proportional die gleiche. (hab' ich ausgetestet)

Wenn er also bei 100km/h 5km/h vorläuft, dann sind es bei Tempo 250 12,5km/h

Ich kann mir jetzt nicht vorstellen, dass die Hersteller neuer Wagen die Tachometeranzeigen in Abhängigkeit der Geschwindigkeit mit unterschiedlichen Korrekturfaktoren versehen,

um irgendwelche Wolkenkukucksheim-Werte anzeigen zu lassen.

[Telekoma]

Viele wollen das aber einfach nicht wahr haben Wolfgang.

Auch schön immer bei den Limousinenfahrern mit den großen Maschinen (A8/A6 /BMW 5er7er) zu bemerken: "Meiner regelt erst bei zwofünfundsiebzig ab. Da müssen die sich im Werk vertan haben."

[bayernmax CO]

Wieso ? Beim CGT z.B. sind Tacho 354 echte 340

???

Bei mir hört die Digitalanzeige bei 346km/h (GPS 332) auf.

Alles darüber bei mir nur noch GPS-Messung per Performance Box.

Hat der CGT hier ein anderes Display?

[R-U-F CO]

Du hast doch einen 997. CGT ist 996 Technik, es ist anders. Warum die Anzeigen aussteigen weiß ich nicht, aber es ist unterschiedlich. Mein 996 bleibt bei 344 einfach stehen. In einem anderen 996 hat es bei 332 angefangen wieder von 0 zu zählen, keine Ahnung warum weshalb wieso

[MARKFE]

Denke das geht trotzdem. Hier geht es einfach um "The Need for Speed".

Bei den km/h Zahlen sehe ich immer das Problem des Fahrzeuges. 250 in einer aktuellen luftgefederten S-Klasse, sind ganz andere 250km/h als z.B. in einem Young-/Oldtimer.

da ist was wahres dran:

300km/h im M5 waren mit einer Cola in der Hand kein Problem,

260km/h im 930/911 Turbo macht man nicht mal eben ohne Schweisshaendchen

[chris22]

da ist was wahres dran:

300km/h im M5 waren mit einer Cola in der Hand kein Problem,

Sorry,

aber sowas ist unverantwortlich.

Gruß

Christian

[Hessenspotter]

Also neulich habe ich meinen Z3 mal kurz gejagt, bei 190 laut Tacho habe ich zum Wohle der zu dem Zeitpunkt noch montierten Winterreifen aufgehört, es war aber noch Platz, ich schaue mal ob ich die 200 mit meinen 115PS knacken kann. Jedoch geht das nur zu . Den meine Erfahrung aus dem M sagt mir, das offen über 130 und Scheiben unten, verdammt windig ist, und der selbe Effekt beim 160-180 mit Scheiben oben eintritt. Das macht einfach kein Spaß mehr.

[compuking]

Das schnellste bisher waren etwa 265 mit meinem Signum und damals noch 18 Zoll Felgen. Der Tacho geht dann in den schwarzen bereich was etwa 280/285km/h sind.

[GT 40 101 CO]

347 lt. Navi mit meinem Ford GT mit aufgehobener Abriegelung, mehr Stress als Spaß, aber ein Erlebnis:wink:

[Hessenspotter]

Ford GT ist geriegelt? Jetzt ernsthaft?

[GT 40 101 CO]

Ja, bei 330km/h, bergab ging es theoretisch schneller, der 6. Gang ist sehr lang übersetzt

[R-U-F CO]

Bis 410 km/h soweit ich mich erinnern kann, hat mit dem Verbrauch zu tun !