Die ersten "Tuner" sind schon aktiv

[v2-v10 CO]

Ferrari 296 GTB Squalo von DMC

Über Geschmack lässt sich streiten.....

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Hallo v2-v10,

 

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[F40org CO]

Das komische Ding auf dem Heck entstellt mal wieder die ganze Linie.

[Sarah-Timo VIP CO]

Ein Sakrileg - das sieht gar nicht gut aus in unseren Augen. Die schöne Silhouette des Fahrzeuges wird leider hierdurch verunstaltet.

[v2-v10 CO]

vor einer Stunde schrieb F40org:

Das komische Ding auf dem Heck

=vielleicht der Griff zum wegwerfen?

[F40org CO]

NOVITEC und MANSORY werden vermutlich auch wieder mit Ausgeburten an Hässlichkeit glänzen. 😏

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 45 Minuten schrieb F40org:

NOVITEC und MANSORY werden vermutlich auch wieder mit Ausgeburten an Hässlichkeit glänzen. 😏

Zum Thema Novitec haben wir ja unsere ganz eigene Meinung - und diese ist nicht gerade positiv. Was aber die optische Verunstaltung eines solch schönen Fahrzeuges betrifft, so schafft es Mansory hier in unseren Augen immer wieder auf die Pole Position. Schlimmer geht nimmer‘…

[BWQ CO]

Aber im dementsprechendem Kundenkreis wird das durchaus honoriert.🙈

[california CO]

vor 19 Minuten schrieb Sarah-Timo:

Zum Thema Novitec haben wir ja unsere ganz eigene Meinung - und diese ist nicht gerade positiv. Was aber die optische Verunstaltung eines solch schönen Fahrzeuges betrifft, so schafft es Mansory hier in unseren Augen immer wieder auf die Pole Position. Schlimmer geht nimmer‘…

Novitec Räder und dezent tiefer kann man ja noch anschauen... Das Spoiler- und Verbreiterungsgedöhns hingegen nicht.

 

Aber egal welches Auto man von Mansory anschaut- es ist einfach nur peinlich und Proll hoch 12! 🤮 Aber Russen und Arabern scheint es zu gefallen. Der hat ja gerade erst in Dubai eine "Niederlassung" eröffnet.  

[Driver A.J. CO]

Ich finde es immer wieder interessant, das selbst bei solchen Fahrzeugen, die eigentlich perfekt entwickelt sind, jemand meint, solches Kirmestuning anschrauben zu müssen.

Schade ums Geld und schade um die versaute Optik.

[taunus]

Angeblich hat der ja auch schon einiges an Mehr-PS, sind da denn eigentlich auch schon Fahrzeuge im Umlauf ?

 

https://www.carscoops.com/2022/01/the-ferrari-296-gtb-gets-a-makeover-with-888-horsepower-from-dmc/

 

Direkt von Ferrari wird es da doch sicher nichts geben.

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Hallo v2-v10,

 

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[Sarah-Timo VIP CO]

vor 15 Minuten schrieb california:

Novitec Räder und dezent tiefer kann man ja noch anschauen... Das Spoiler- und Verbreiterungsgedöhns hingegen nicht.

 

Aber egal welches Auto man von Mansory anschaut- es ist einfach nur peinlich und Proll hoch 12! 🤮 Aber Russen und Arabern scheint es zu gefallen. Der hat ja gerade erst in Dubai eine "Niederlassung" eröffnet.  

 

vor 8 Minuten schrieb Driver A.J.:

Ich finde es immer wieder interessant, das selbst bei solchen Fahrzeugen, die eigentlich perfekt entwickelt sind, jemand meint, solches Kirmestuning anschrauben zu müssen.

Schade ums Geld und schade um die versaute Optik.

 

Die Räder sind optisch nicht unansprechend, jedoch sind deren Ausfertigung, in 13x21"-Zoll teilweise, einfach überdimensioniert. Ich kann mir auch beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich das noch gut fahren lässt. Ein solch gut durchdachtes Fahrzeug-/Fahrwerkskonzept anzutasten kann zu nichts Besserem führen.

Diese Prolloptik hat findet aber scheinbar tatsächlich in einigen Regionen dieser Welt einen reißenden Absatz.

PS: @Driver A.J. Der Begriff Kirmestuning gefällt mir - das trifft die Sache wirklich gut👍.

[evan99]

Ferrari verzichtet aus ästhetischen Gründen auf Spoiler und dann bauen "Tuner" wieder eine Theke ans Heck 🤮

[fridolin_pt CO]

vor einer Stunde schrieb Driver A.J.:

Ich finde es immer wieder interessant, das selbst bei solchen Fahrzeugen, die eigentlich perfekt entwickelt sind, jemand meint, solches Kirmestuning anschrauben zu müssen.

Schade ums Geld und schade um die versaute Optik.

Es wird angeschraubt was gekauft wird. Das Problem sind die Käufer, die für solchen Mist viel Geld ausgeben. Es wäre ja töricht wenn man es ihnen nicht abnehmen würde.

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 1 Minute schrieb fridolin_pt:

Es wird angeschraubt was gekauft wird. Das Problem sind die Käufer, die für solchen Mist viel Geld ausgeben. Es wäre ja töricht wenn man es ihnen nicht abnehmen würde.

Völlig richtig - die Nachfrage ist definitiv vorhanden.

[AC/DC_Gallardo]

vor 4 Stunden schrieb Sarah-Timo:

Ein Sakrileg

 

Wieso dies ein Sakrileg sein soll, weiss ich nicht, aber wie sagt meine Frau so gern zu solchen Autos: Nicht jede Veränderung ist eine Verbesserung 

[Driver A.J. CO]

vor 12 Minuten schrieb Sarah-Timo:

Völlig richtig - die Nachfrage ist definitiv vorhanden.

In den meisten Fällen: ja-leider!

 

Aber @fridolin_pthat schon recht: Das Geld muss man denen schon abnehmen. Würde auch machen, wenn ich so'n Zeug vertreiben würde.

[Il Grigio CO]

vor 5 Stunden schrieb F40org:

Das komische Ding auf dem Heck entstellt mal wieder die ganze Linie.

Für mich auch.

 

Für mich haben solche Tuner und deren Kunden den 458/488/F8/296 nicht verstanden. Denn die Heckkante ist bereits der Heckspoiler. Die Luft wird bei diesen Autos unter der Heckkante durchgeführt, unterhalb der Rückleuchten. Da braucht es keinen zweiten Heckspoiler, das Auto wird dadurch zum (sinnlosen) Doppeldecker. Und potthäßlich ist es obendrein.

[Driver A.J. CO]

Das ist ja das Tolle an den Ferraris! Die Aero kommt ohne Spoiler aus und ermöglicht so die schönen Linien. Schade um jeden, der durch zusätzliche Spoiler verschandelt wird!

[michael308 CO]

vor 4 Stunden schrieb Sarah-Timo:

Die Räder sind optisch nicht unansprechend, jedoch sind deren Ausfertigung, in 13x21"-Zoll teilweise, einfach überdimensioniert. Ich kann mir auch beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich das noch gut fahren lässt. Ein solch gut durchdachtes Fahrzeug-/Fahrwerkskonzept anzutasten kann zu nichts Besserem führen.

Vom Fahrverhalten her deutlich schlechter. Novischrott lässt bei Fondmetal  extra Heavy Aluminium Kernschrott Felgen produzieren, die optisch zwar nett aussehen, aber mindestens doppelt so schwer wie eine Serienfelge sind.

 

Und worum geht es bei einem Sportwagenfahrwerk?

A  - möglichst geringe ungefederte Masse

oder

B  - Hammerkrasse Optik 

 

Ist nur meine Meinung 🤣🤣🤣🤣

[Sarah-Timo VIP CO]

@michael308

Danke für deine sehr interessanten Backgroundinformationen.

Ach ja - ich entscheide mich für deine Antwort a)🙋🏼‍♀️