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racer3000m

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Viola Parsifae Matt mit Viola Parsifae Glanz Konturen und Interieur in Viola SE 30th ..da war jemand sehr wild drauf am Tag der Bestellung..

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vor 2 Stunden schrieb ChrisM612:

Viola Parsifae Matt mit Viola Parsifae Glanz Konturen und Interieur in Viola SE 30th ..da war jemand sehr wild drauf am Tag der Bestellung..


Stimmiger wäre gewesen, das Auto in Glanz zu machen und die Akzente in Viola Pasifae Matt zu wählen. Und das SE30 im Innenraum passt erstaunlich gut, allerdings wäre hier weniger mehr gewesen, v.a. das Lenkrad hätte ich mir verkniffen. :oops:

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Am 16.8.2022 um 21:41 schrieb skr:

das Lenkrad hätte ich mir verkniffen

… so ohne Lenkrad ist es aber auch irgendwie falsch …

 

 

:D

 

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  • 2 Wochen später...
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vor 7 Stunden schrieb racer3000m:

Könnte der Vorführwagen von Lambo München sein

Ist es auch, haben sie gerade eingebaut .. jetzt ist der Wagen aber auf Tour. Mit 20k aber leider nicht wert, da sich an den spät öffnenden Klappen ja nichts ändert.

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vor 16 Stunden schrieb Leon-MUC:

... da sich an den spät öffnenden Klappen ja nichts ändert.

Ich finde die Klappenstrategie vom STO genial.

Mit dem EVO musste ich schon einige Trackdays vorzeitig beenden - mit dem STO noch nie.

 

Mit freundlichen Grüßen, Tom

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vor 1 Stunde schrieb Tom_H:

Ich finde die Klappenstrategie vom STO genial.

Mit dem EVO musste ich schon einige Trackdays vorzeitig beenden - mit dem STO noch nie.

 

Mit freundlichen Grüßen, Tom

 

Mag für den STO auf der Strecke Sinn ergeben, ursächlich dafür sind aber die EU Regularien, daher wird z.B. der Tecnica die selbe Klappensteuerung haben. 

 

Ich persönlich mag das nicht. 

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Dafür gibts doch eine Klappensteuerung, da funktioniert die Klappe wie Sie ursprünglich in der Funktion ist, wenn man aber des Knöpfchen drückt ist sie dauerhaft offen........

 

Das soll keine Empfehlung sein aber sowas gibt es....weiß eh jeder ich wollte es nur nochmal erwähnen

mögen tu ich das auch nicht wie die Klappe steuert!

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In der Stadt mit offener Klappe unterwegs sein wollen, dafür aber Tracktauglichkeit einbüßen weil zuviel dB - bei einem Tracktool mit Strassenzulassung, klingt falsch. Vielleicht habe ich auch was falsch verstanden :P IMHO gibts nichts nervigeres bei Trackdays, wenn man wg. dB Limit zuschauen muss …

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