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Mein neuer Boxster Typ 986 S


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Grüße Euch.

So, nach langer suche habe ich mich nun für einen Typ 986 S, 3,2l, ist ein Schalter aus Bj. 2002 ( Facelifte ) entschieden und gekauft.

Fahrzeug hat das Carbon und das Normale Sport Paket, die Litronic Scheinwerfer und die Heckscheibe aus Glas verbaut. Fahrzeug hab ich aus einer Sammlung rausgekauft ( nicht einfach sag ich Euch und Glück gehört auch dazu. ) Fahrzeug war über 15 Jahre in seinem Besitz davor hatte das eine Frau 2 Jahre als Schönwetterfahrzeug. Lückenlos alles bei Porsche gemacht von 2002 aus alles vorhanden was es dazu gibt, vom Kaufvertrag aus 2002 von Porsche bis Heute alles da. ( 48 T.km runter, ein Traumwagen ). Fahrzeug hat sogar den Wartungs / Zustandsbericht dabei von Porsche ( wovon ich hier noch nie was gesehen und gehört habe. )

 

Fahrzeug fährt sich erstaunlich gut, besser wie der Aston Martin DB9 und LP560 Lambo !! ( Ich spreche nur für Mich. )

 

Hinblicklich gesehen werden beim M96 Motor schwächen gesagt bis hin zu Motorschäden. ( So wild ist das Problem nicht, da nicht alle Fahrzeuge das Problem haben, hängt mit der Wartung, wie fährt man mit dem Wagen. Problem taucht meist ab 60 T.km auf nicht bei allen Boxster. ) Man kann natürlich Vorsorglich die Verbesserte Version von ( Wellenlager und noch so ein anderes Teil einbauen ) kostenpunkt ca. 1800 Euro aber nicht bei Porsche, da Porsche das so nicht vorsieht. Bei Porsche wird der Motor ausgebaut und zerlegt, Neu abgedichtet, Neue Teile verbaut und im Wagen verbaut ( ca. kosten bis 5000 Euro ).

 

Freue mich auf die Schöne Zeit mit dem Porsche.

 

Weiteres werde ich im  Porsche Owners only Forum fragen und suchen.

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Thorsten0815

Hallo Manuel 

 

Ich hab das nicht so genau verfolgt, aber hast Du den 348 nun verkauft?

 

Egal, so ein Boxsterchen ist ein feiner Wagen. 

Auch wenn ich nur den 987 S wirklich kenne, glaube ich, das gilt auch für den 986 S.

 

Ich denke der Boxster ist gut beherrschbar und vermittelt Dir die Sicherheit die Du als Fahrer suchst.

Welche Farbe ist es denn geworden? 

 

Viel Freude und Glück mit dem neuen Wagen wünsche ich Dir!

Thorsten 

  • Gefällt mir 1

Sicher ist man mit jedem Fahrzeug, hängt natürlich auch ab wie man mit fährt. Man darf eines nicht vergessen, zu leute die fahren können und leute die Meinen es zu können. Beispiel. Neues Fahrzeug mit vielen kleinen Helferlein im Fahrzeug ist ein anderes fahren wie ein Fahrzeug aus 1988 z.B. oder 1996 zu fahren. ( Ist auch egal, jedem das seine ).

 

 

Farbe ist Stratosilber und eigentlich wollte ich einen in gelb haben, gab es leider nicht in der gesuchte Variante.

 

 

PoxiPower

Gratuliere zum 986S. Wir haben seit vielen Jahren dieses Auto mit einer ähnlichen Vita und das Ding macht trotz seiner bescheidenen Leistung auf einer winkligen Landstraße richtig Laune. Technisch bisher überhaupt keine Probleme, Wobei es jedes mal Nervenkitzel beim jährlichen Ölwechsel und inspizieren des Ölfilters gibt 😉

 

Viel Spaß damit!

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Thema Ölfilter, da gibt es ein Adapter aus Alu wo man Normalen Ölfilter verbauen kann. Finde den Ölfilter in der Form Papier schlecht.

aprilliahubert

Hallo Manuel,

schön dass du wieder da bist.

Glückwunsch zum neuen Auto. Ich hatte mit den Porsches (2X 997, Cayenne Macan) nie Probleme.

PoxiPower
vor einer Stunde schrieb SManuel:

Thema Ölfilter, da gibt es ein Adapter aus Alu wo man Normalen Ölfilter verbauen kann. Finde den Ölfilter in der Form Papier schlecht.

Ist doch aus dem Schrauberhandbuch zum 986, oder? Ich wüsste aber keinen technischen Grund, warum das was bringen soll. Wurde glaube ich auch im PFF als Humbug gesehen.

Richtig @  PoxiPower, es steht was im Schrauberhandbuch drin und hat sich nach meiner Info auch gut gehalten ( Dichtheit, Kosten ) siehe Smart z.B.

Hallo Manuel,

freut mich dass du ein "neues Auto" gefunden hast.

Wünsch dir viel Spaß und immer eine Handbreit Luft ums Blech.

Vielleicht treffen wir uns mal wieder beim WWF.

Grüße aus dem Allgäu

Thomas

Thorsten0815
vor 7 Stunden schrieb SManuel:

Sicher ist man mit jedem Fahrzeug, hängt natürlich auch ab wie man mit fährt.

Da hast Du natürlich Recht. Ich meinte eher das Gefühl der Sicherheit. Eine bessere "Fahrbarkeit", neudeutsch "Handling"?

 

Wenigstens fühlte ich das so im Boxster. Da war ich immer Herr der Lage. Gefühlt. Im Italia ist das nicht immer so. Der kann mehr wie ich und meine Grenze zu finden erfordert mehr Wachsamkeit. Ich muss ständig aufpassen, dass das was der Wagen mir anbietet auch noch von mir beherrschbar ist, wenn ich es abrufe.

 

Einen 348 bin ich nie gefahren, aber ich bin mir sicher das der Italia im Grenzbereich "handzahm" im Vergleich zu einem 348 ist. Für Fahrer auf meinem Level gesprochen, nicht für Profis vielleicht.     

  • Gefällt mir 1
  • 2 Wochen später...
Am 2.1.2021 um 09:55 schrieb SManuel:

Thema Ölfilter, da gibt es ein Adapter aus Alu wo man Normalen Ölfilter verbauen kann. Finde den Ölfilter in der Form Papier schlecht.

Zersäge mal einen normalen Ölfilter, dann wirst Du auch nur Papier finden.

Laß es besser wie es ist.

 

Gruß Jürgen 

fridolin_pt
Am 2.1.2021 um 16:41 schrieb Thorsten0815:

im Grenzbereich "handzahm" im Vergleich zu einem 348 ist.

Der Grenzbereich ist nur weiter unten und trotz aller Elektronik im Italia ist die Physik nicht zu überlisten. Und da wirkt immer die Geschwindigkeit im Quadrat.

Ich liebe auch das Fahrgefühl im Boxster.

  • Gefällt mir 1
  • 3 Wochen später...

Den 348 und Boxster 986 kann man nicht Vergleichen. ( Meine Meinung wie ich das sehe, ich spreche wie ich es empfinde ).

 

Fahreigenschaft beim 348, kräftiger Sound und verlangt durchweg Aufmerksamkeit und nicht jeder kommt damit klar.

 

Fahreigenschaft Boxster 986, Sound nicht so kräftig und verlangt nicht viel Aufmerksamkeit beim fahren durch die helferlein, kann jeder fahren.

 

 

 

 

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      Ich hatte eigentlich gar keinen Druck, denn vor März/April musste ich auch kein Auto haben. 1-2 Jahre wollte ich aber auch nicht suchen oder so lange die Marktentwicklung abwarten. Eigentlich dachte ich aufgrund Corona werden die Fahrzeug eher noch etwas günstiger, aber das kann ich nicht bestätigen. "Leider" für Interessenten und "gut" für Besitzer. Scheinbar sind Sachwerte weiterhin beliebt und werden noch beliebter. Auf eine wirkliche Wertsteigerung würde ich kurzfristig zwar nicht setzen, aber viel verlieren werden die 360 und 430 auch nicht mehr, denn diese Art von Auto wird es nie wieder geben und die Guten werden auch nicht mehr. Somit ist es ein gewisser Sachwert der zwar auch im Hinblick auf Wartung und Unterhalt wohl nicht sehr attraktiv ist, aber ein Sachwert der vor allem folgenden Komponenten bietet: Spaß, Emotion und Leidenschaft! Und gerade in der jetzigen Zeit und in der Zukunft sind diese Faktoren doch auch sehr wichtig. 
       
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      Dann erschien er mir in der Suche eine gelbe Diva. F430 Spider mit ausweisbarer Steuer, Racing Sitzen, viel Carbon, EZ 10/2008 usw. Das Auto stand bei Thomas Sportwagen in Radebeul und dort habe ich auch sofort angerufen. Ich telefonierte mit Herrn Hübler der mich gleich freundlich alle meiner Fragen beantwortete. Nach dem Gespräch dachte ich: "Zu schön um wahr zu sein. Ein nahezu perfektes Auto? Kann der wirklich so gut sein? Sagt ja jeder Verkäufer!" Also blieb nur hin fahren und besichtigen. Ich machte mich also auf die 500 km lange Reise und die Erwartungen waren hoch. Nach einem netten Empfang sah ich dort erst einmal einige Fahrzeuge, die ich noch nie live gesehen hatte, wie z.B. einen schon verkauften SP2. Der F430 stand schon im Verkaufsraum und wartete auf die Besichtigung. Ich hatte sofort ein Gefühl, welches ich bei den bisherigen Besichtigungen nicht hatte. Was für ein Wahnsinns-Auto!!! Der Zustand war wirklich so wie beschrieben und mit 56.000 km auch noch in Ordnung. Die Ausstattung hat mich schon wieder umgehauen. Racing Sitze und sogar mit Alcantara ab Werk, was ich so nicht kannte. Hatte ich noch nie vorher gesehen. Auch teilweise in den Türen und an der Mittelkonsole und dem Subwoofer. Gelbe Nähte passten perfekt. Was man selten bei den 2008er hat waren nicht nur die Carbon Armaturen sondern auch Tacho, Lenkrad und Schaltwippen. Belederte Einstiege, das große Soundsystem, die Carbon Mittelkonsole und der Drehzahlmesser in giallo rundeten den für mich perfekten Innenraum ab. Außen die gelben Bremssättel, die Scuderia Embleme und am Heck die Carbonblende - ich war fast sprachlos. Der Lack war in sehr gutem Zustand quasi ohne Steinschlag. Das wurde erst kürzlich nachlackiert aufgrund Steinschläge und das auch ziemlich gut. Ich habe mich wirklich bemüht etwas zu finden was gegen das Auto spricht. Zweite Hand mit Auslieferung bei Thomas Sportwagen und auch der Zweitbesitzer war dort Kunde. Scheckheft gepflegt bei Ferrari und ein 3 cm dicker Ordner mit Rechnungen und TÜV-Berichten. Neuwagenrechnung über 220.000 €. Der Preis war weder günstig noch teuer, wahrscheinlich aber dem Fahrzeug angemessen. 
       
       
      Nach der Besichtigung und kurzen Probefahrt auf dem Gelände gingen wir in das Büro von Herrn Hübler. Der Cappuccino war ausgezeichnet und sorgte auch noch zusätzlich für die richtige Stimmung. Wirklich clever. 
       

       
      Nach kurzer Verhandlung war klar: Preislich wenig Spielraum, aber ein neues CTEK und das Paletot. Zudem ein neuer großer Service mit Stempel. Technisch hatte ich im Prinzip maximale Sicherheit- Das Auto sollte mit einer Approved verkauft werden und somit wurde schon im Vorfeld der Check gemacht und alle Teile getauscht die den Bedingungen nicht mehr entsprachen. Die getauschten Teile reichten über diverse Querlenker, Magnetventile, Ventildeckeldichtung etc. Da wurden Arbeiten im Wert von ca. 15.000 € ausgeführt, also passte das. Ich hatte auch keinerlei Spiel am Lenkrad, was ich beim 430 selten erlebt habe. Die haben ja oft auch das Problem mit der Lenkstange und der Verzahnung direkt hinter dem Lenkrad. 
       
      Ich bin im größten Schneesturm wieder nach Hause gefahren und am nächsten Tag habe ich noch mit meiner Frau gesprochen. Dann war schnell klar: KAUFEN!!!  Ein supergeiles Auto mit einer einwandfreien und sauberen Historie. Kupplung und Bremse auch bei 25% - es sprach nichts dagegen. Und so freue ich mich jetzt extrem auf das Auto. Jetzt wird noch der Service gemacht und sobald kein Schnee und Salz mehr liegt hole ich die gelbe Göttin ab.
       
      Ich freue mich ab März/April auf den Umbau und auf die Aufbereitung. Es dürfte nicht sonderlich überraschend sein, dass das Auto natürlich einen Kline Endschalldämpfer bekommt.  Bei den Felgen bin ich mir noch nicht sicher. Bezüglich der Aufbereitung habe ich schon einen Plan und ich werde wie immer alles dokumentieren! Ich lasse euch gerne wieder teilhaben und freue mich auf gemeinsame Ausfahrten und Austausch!
       
      Hier noch einige Bilder:
       
       
       
      Liebe Grüße 
      Euer jo.e
    • Hallo ihr Lieben,
       
      nach einiger Abstinenz wollte ich meinen Fokus von Stränden und Jetskis mal wieder ein wenig in Richtung Autos lenken 🙂
      In Deutschland hätte ich vermutlich in Richtung Pista geschielt, hier in Australien schlägt jedoch die "Luxussteuer" zu buche und so langsam komme ich ins Alter, in dem man etwas wirtschaftlicher Denken muss 🙂
       
      Kurz und Knapp: Ich habe mir in einer Nacht und Nebelaktion - nach einer Flasche Rum - einen 488GTB gegönnt. Ein traumhaftes Fahrzeug. Schwarz metallic, mit original vom Werk lackiertem mattgrauen Dach. Der Innenraum hat das grosse Carbonpaket und sonst ist auch fast alles an Ausstattung da, die man sich erträumen könnte.
       
      Einziges Manko: Niemand will mich hier Vollkasko versichern. Ich glaube es läuft auf "no risk no fun" hinaus.
       
      Ich bin jedenfalls wieder an Bord und hoffe auf einen regen Austausch.
       
      Schoenen Grüsse vom anderen Ende der Welt!

    • Kann mir jemand sagen was für eine Drosselklappe da man kaufen muss.
       
      Die im link hinterlegte Teile-Nr. gibt es nicht bzw. finde ich nichts zu oder im link 2 finde ich auch nichts zu.
       
      https://www.cargraphic.de/ihr-fahrzeug/zubehoer/cargraphic/produkte/cargraphic-produkt-kategorien/cargraphic-starke-partner-marken/ipd-intake-plenums-fuer-porsche-modelle/carrssinplp8632s/
       
      https://www.ebay.de/itm/IPD-86174-3-2-Ansaugstutzen-Plenum-Fuer-Porsche-986-BOXSTER-S-3-2L-2000-2004-/153697780841?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10

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