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Ferrari 458 Italia oder F430 Scuderia - ich bitte um Kaufberatung von euch


timtim

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Du warst ja heute vor Ort.

  • Hast Du für uns einige Detailfotos, die eine Einschätzung unsererseits ermöglichen und die Deine entweder bekräftigen, oder ggf. widerlegen?
  • Kennst Du die Verschleißwerte von Kupplung und Bremse?
  • Das Auto hat einen ÜR-Bügel. Einfach nur Spleen des Vorbesitzers, oder aus gutem Grund, weil zu 90% auf dem Track?
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vor 21 Stunden schrieb Jamarico:

Guten Abend,

 

Ich werde mir morgen dieses Fahrzeug anschauen.

Ist es vielleicht jemandem bekannt?

Hat jemand schon persönliche (Kauf-) Erfahrung mit diesem Händler gemacht?

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Ich müsste wohl bei einem Kauf meinen handgeschalteten 360er (blu pozzi / beige) ins Spiel bringen, den ich seit über 7 Jahre hege und pflege. Einige hier kennen ihn.

Eigentlich wollte ich es vermeiden, diesen wegzugeben, doch dieser Scuderia hat mich verda**** angefixt 🤔🙈

 

Mal schauen, wie sich das Fahrzeug morgen vor Ort präsentiert....

 

Hallo @Jamarico

 

Gerne habe ich für dich mein Archiv durchstöbert, als ich auf der Suche nach einem Scuderia war.

Hoffe das dir das bei der Verhandlung helfen kann:)

Übrigens alles Inserate aus dem Autoscout24 Schweiz😉

 

1.4.2015

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2.7.2016

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5.9.2016

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5.9.2016

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11.10.2016

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2.11.2016

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2.1.2017

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6.5.2017

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6.10.2017

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2.2.2018

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vor 10 Minuten schrieb evo3:

Hallo @Jamarico

 

Gerne habe ich für dich mein Archiv durchstöbert, als ich auf der Suche nach einem Scuderia war.

Hoffe das dir das bei der Verhandlung helfen kann:)

Übrigens alles Inserate aus dem Autoscout24 Schweiz😉

Super....Vielen Dank evo3.:-))!

 

Scheint ziemlich rumgekommen zu sein.

Und bei Foitek sind sie damit auch noch ein Stückchen retour gefahren. 😉

 

BTW: Wieso hast Du ihn damals nicht gekauft...?

 

 

 

Ich würde mich an Deiner Stelle aus Platzgründen vom Boxster, Jag, oder 360er trennen.

Aus finanzieller Sicht vom 360er. 

 

Allerdings muss man auf die Schnelle erst mal so was verkauft bekommen, ohne es über den Preis zu machen. 

Es ist immer eine blöde Entscheidung wenn man was Neues will und was lieb gewonnenes hergeben muss.

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vor 2 Minuten schrieb Thorsten0815:

Ich würde mich an Deiner Stelle aus Platzgründen vom Boxster, Jag, oder 360er trennen.

Aus finanzieller Sicht vom 360er.

Sehe ich genauso, Thorsten:

 

Der Boxster benötigt bloss einen Garagenplatz, frisst kein Heu im Unterhalt und bringt kein Geld.

 

Der Jag benötigt natürlich auch einen Garagenplatz, steht aber bei uns in der Werkstatt. Unterhalt verrichten wir selber und er bringt auch kaum Geld. Ausserdem könnte ich ihn zu diesem Zeitpunkt kaum verkaufen, nach all dem Schweiss und Herzblut, welches wir reingesteckt haben.

 

Der 360er würde sich zu einem guten Preis verkaufen lassen. Die Konfiguration stimmt und ausserdem ist er penibelst gepflegt  ...aber eben, dafür braucht es trotzdem seine Zeit.

 

  • Gefällt mir 3
vor 10 Stunden schrieb Scudy:

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Muss ja nicht dieses Fahrzeug sein, aber prüfe wer sich bindet, ob er nicht .........😀👍

 

..ist jetzt zwar off topic, aber was mich stark irritiert (um nicht zu sagen entsetzt😦) ist dieses offensichtliche Ausbrechen auf gerader Fahrbahn. Es wurden hier ja schon mehrfach Zeitungsberichte/Videos gepostet, wo das offenbar trotz diverser elektronischer Helferlein immer wieder auftritt.

Den Ferrari unkundigen Schreiberlingen kann man eh keinen Glauben schenken..; laut der Bilder sieht die AB dort aber relativ gerade aus; feuchter Asphalt (oder sind das ausgetretene Betriebsstoffe?) Wenn er aus der Schweiz kam, sollten die Reifen warm sein.

Was haltet Ihr davon?

 

Ein Ferrari ist und bleibt ein Sportwagen. Wer das nicht respektiert  und meint die Wet-Einstellung des Manettino ist nur für Schwachstrom Idioten, muss sich nicht wundern mit Leitplanken Freundschaft zu schliessen.

 

Grüsse Scudi

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Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo timtim,

 

schau doch mal hier zum Thema Ferrari 430 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

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vor 50 Minuten schrieb Monte carlo:

 

..ist jetzt zwar off topic, aber was mich stark irritiert (um nicht zu sagen entsetzt😦) ist dieses offensichtliche Ausbrechen auf gerader Fahrbahn. Es wurden hier ja schon mehrfach Zeitungsberichte/Videos gepostet, wo das offenbar trotz diverser elektronischer Helferlein immer wieder auftritt.

Den Ferrari unkundigen Schreiberlingen kann man eh keinen Glauben schenken..; laut der Bilder sieht die AB dort aber relativ gerade aus; feuchter Asphalt (oder sind das ausgetretene Betriebsstoffe?) Wenn er aus der Schweiz kam, sollten die Reifen warm sein.

Was haltet Ihr davon?

 

Das Auto bricht bei gerader Lenkung nicht einfach so aus, auch nicht bei feuchter Fahrbahn (den Bildern nach zu urteilen wars nicht wirklich "nass"). Ich vermute eher, zum überholen angesetzt, stark beschleunigt, ausgeschert und dann kanns durchaus in die falsche Richtung abgehen. 

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Ich kann mir nicht helfen - Tim who the fuck ever oder irgendein anderer Bübchen Account. Was soll das? Scuderia oder 458? Was soll so eine bescheuerte Frage? Wo verdiene ich mehr Geld? Kannst du ihn dir leisten, kauf ihn. Sonst lass es einfach. Ein Scud ist Fun pur, aussteigen, verschwitzt aber grinsen im Kreis (Achtung, die obere Hälfte des Kopfes kann auch runter fallen), eben ein Sportwagen der eine "Not-Strassenzulassung" hat. Ein 458 ist Spaß auf hohem Niveau, aber eben "nur" ein flotter Strassensportwagen. Nicht mehr und nicht weniger.

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  • Verwirrt 2
vor 23 Minuten schrieb Andreas.:

wenn du nicht auf den Erlös angewiesen bist - verkaufe im Kundenauftrag vom Händler?

Leider kann ich nicht behaupten, dass ich in dieser Sache nicht auf den Erlös angewiesen wäre.

 

Und ausserdem liegt es mir fern, meinen 360er in dieser Konfiguration und in diesem Zustand zu verschenken...was dem Annehmen des Angebots vom Händler in etwa gleichkäme.

 

  • Gefällt mir 4
vor 2 Stunden schrieb Monte carlo:

..ist jetzt zwar off topic, aber was mich stark irritiert (um nicht zu sagen entsetzt😦) ist dieses offensichtliche Ausbrechen auf gerader Fahrbahn. Es wurden hier ja schon mehrfach Zeitungsberichte/Videos gepostet, wo das offenbar trotz diverser elektronischer Helferlein immer wieder auftritt.

Den Ferrari unkundigen Schreiberlingen kann man eh keinen Glauben schenken..; laut der Bilder sieht die AB dort aber relativ gerade aus; feuchter Asphalt (oder sind das ausgetretene Betriebsstoffe?) Wenn er aus der Schweiz kam, sollten die Reifen warm sein.

Was haltet Ihr davon?

 

Um es in den Worten meines Händlers zu sagen - Wolfi, einige werden wissen wer gemeint ist - schon gut 7-8 Jahre her, damals hatte ich meinen Ferrari noch bei ihm überwintert. Bei der Abholung: Chris, fahr vorsichtig, du weißt ja, kalte Straße und schon länger nicht gefahren - ich bin ein kleiner Händler, ich kann es mir nicht leisten einen Kunden zu verlieren.
Um ehrlich zu sein - genau mein Humor 😄

vor 1 Stunde schrieb Jamarico:

Annehmen des Angebots vom Händler

Ich meinte nicht Ankauf vom Händler, sondern Verkauf beim Händler gg. Provision = im Kundenauftrag zu verkaufen. Da bestimmst du den Preis, der Händler die Prov.

 

Wenn der Erlös aber erst den Erwerb ermöglicht - ists leider eh nur ein Gedankenspiel ;) 

  • Gefällt mir 1
vor 12 Stunden schrieb BWQ:

Einspruch! Lieber den Mc Laren weg, der hat zwar gut Dampf aber ist Mainstream. So einen 360 findet man kaum nochmal. Außerdem ist die Garage dann wieder artenrein.😜

 

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😜

vor 12 Stunden schrieb Jamarico:

 

Verblüffend, wie deckungsgleich diesbezüglich unsere Ansichten sind.

 

Eigentlich dachte ich, dass ich den 360er niemals abgeben könnte. Als erster Ferrari und in meiner Konfiguration hängt er mir ziemlich am Herzen.

Aber dieser Scuderia hat das Gedankenkarussell ganz schön in Fahrt gebracht. Nun merke ich, wie sehr ich auch am McL hänge und dass es viel zu früh ist, diesen schon wieder gehen zu lassen.

 

Die Kombi Scud und 12C wäre aus heutiger Sicht das Nonplusultra für mich.

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😇🥰👌🏻
 

  • Haha 3
  • 1 Monat später...

Auch wenn's keine Sau interessiert nur der Vollständigkeit halber:P:

Ich habe mich nun definitiv vom Scuderia Traum verabschiedet.

 

Erwartungsgemäß ist des Händlers Angebot für den 360er zu bescheiden, um es höflich ausdrücken.

Ausserdem fällt es mir doch ziemlich schwer, mich von ihm zu trennen. Wenn dann vielleicht an einen Liebhaber, der das Fahrzeug nicht nur monetär zu schätzen weiss.

 

Ausserdem habe ich bei diesem Scuderia ein mulmiges Gefühl, obwohl beim Kauf schriftlich bestätigt würde, dass dieser unfallfrei ist.

Dies aufgrund den im Forum aufgetauchten Unfallbildern und dem angesichts der Laufleistung und der Ausstattung verdächtig günstigen VP.

 

Also, Carlo...schnapp ihn Dir 😉

 

  • Gefällt mir 8
  • 5 Monate später...

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