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Der MC12 Corsa lässt grüßen.

 

2021/22 soll das Auto ja ins internationale Renngeschehen eingreifen.

 

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Andreas.
Geschrieben (bearbeitet)
vor 22 Stunden schrieb F400_MUC:

Die Benzinerzeit ist in einem Jahr abgelaufen... 

Wenn das erste E-Auto oder Alternative ein 24h Rennen gewonnen hat, ab dem Zeitpunkt stimme ich dir zu ;) Bis dahin bleibt es eine streitbare These. 

 

Ich hoffe ja, dass Maserati den MC20 im GT3-Umfeld regelmäßig startet & ggf. sogar mit Kundenprogramm (GTE/GT4?).

bearbeitet von Andreas.
Luimex
Geschrieben (bearbeitet)
Am 16.9.2020 um 06:55 schrieb F40org:

Der MC12 Corsa lässt grüßen.

 

2021/22 soll das Auto ja ins internationale Renngeschehen eingreifen.

 

6B4690F0-62C5-4B0F-913B-7BB55451E30E.jpeg

 

Wenn ich das Auto so sehe, hätte ich wirklich wirklich Lust einen zu bestellen und ins Renngeschehen einzugreifen....... :wink:

bearbeitet von Luimex

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      Der Wagen war sehr leistungsstark. Bei einem Gesamtgewicht von 700 kg beschleunigte der Stradale in 5,5 sec auf 100 km/h. Die Werbung sagte über das Auto: „Ein nur oberflächlich domestizierter Rennwagen mit Straßenzulassung“.[3] Der Verkaufspreis war extrem hoch, auch aus diesem Grund wurden bis 1969 nur wenige verkauft. 
      Der Produktionsumfang ist unklar. Zumeist wird davon ausgegangen, dass insgesamt 18 Chassis für das Stradale-Projekt bereitgestellt wurden. Allerdings erhielten maximal 12 von ihnen die Scaglione-Karosserie. Acht Scaglione-Coupés sind heute bekannt.[4] Ob vier weitere Fahrzeuge von Marazzi eingekleidet wurden, ist zweifelhaft.
      Quelle Wikipedia


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