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Mercedes 300 SL Gullwing Aluminium


F40org
Zur Lösung Gelöst von matelko,

Empfohlene Beiträge

Die gesuchten 300 Gullwing sind ja offensichtlich die 29 Fahrzeuge mit Aluminium-Karosserie. 

 

Sind die VIN-Nummern dieser Fahrzeuge bekannt und wenn ja, wäre jemand vielleicht so nett und würde den entsprechenden Link einstellen oder kann die Nummern gleich im Thread eintragen. 

 

Vielen lieben Dank dafür!

 

Wie ich heute gehört habe, gibt es auch ein paar 300 SL Roadster in Aluminium. Weiß jemand welche Stückzahl da produziert wurde?

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  • Lösung

VIN jener 300 SL Flügeltürer mit Aluminium-Karosserie:

 

Baujahr 1955:

 

198 040 55 00173   (einziger 300 SL mit Alu-Karosserie und VIN der Blechcoupés)

198 043 55 00177

....................00189

....................00190

....................00194

....................00208

....................00218

....................00226

....................00233

....................00250

....................00254

....................00277

....................00332

....................00383

....................00413

....................00426  (prominent ausgeliefert am 20.06.1955 an Auto-Radio Becker)

....................00441

....................00464

....................00486

....................00786

....................00794

....................00804

....................00812

....................00828

....................00840  (prominent ausgeliefert am 29.11.1955 an Rob Walker, London)

....................00872  (prominent ausgeliefert am 16.01.1956 an Luigi Chinetti, Greenwich)

 

Baujahr 1956:

 

198 043 65 00015

....................00023

....................00033

 

300 SL Roadster mit Alu-Karosserie sind mir nicht bekannt, zumindest haben diese (wenn es die denn gibt) keine gesonderte VIN.

Dafür entstand aber im Jahr 1955 ein 300 SL Flügeltürer mit (weißer) GFK-Karosserie: 

 

1942461544_C111300SL-SA4-78.thumb.jpg.4d12b1972635c6d5ff23c754d9581877.jpg

 

VIN = 198 040 55 00028

Der 300 SL aus GFK ist leicht zu identifizieren: Seine Türen stehen leicht hervor (sie schließen nicht bündig mit der Karosserie ab), außerdem trägt er zusätzliche Blinker (vom Mercedes 220a) auf den vorderen Korflügeln.

 

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Nachtrag zu den Aluminium-Roadstern:

Offiziell gab es diese in der Tat nicht. Es wurden aber zwei Exemplare des Roadsters mit Alu-Karosserie aufgebaut, und zwar für den ausschließlichen Sporteinsatz 1957 in den USA durch das dortige Team von Paul O'Shea und George Tilp. Mercedes-intern hießen sie 300 SLS. Die beiden Originale gelten als verschollen, ein Mercedes-internes Protokoll vom 24.10.1957 deutet auf einen Verkauf in den USA nach Abschluß der Saison 1957 hin.

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  • Wow 1
  • 1 Jahr später...

Über den 300 SL Flügeltürer mit Aluminium-Karosserie VIN 198 043 65 00015 findet sich in der aktuellen Motor Klassik 07/2021 auf den Seiten 52 bis 54 ein Bericht.

Geschätzter Wert: 6 bis 7 Mio EUR. Zu haben beim Klassikhändler "Schaltkulisse" in Taufkirchen. Was für ein Zufall, @F40org, nicht wahr?

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