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Ferrari 812 Competizione


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california

Na hoffentlich kommt er nicht mit dieser hässlichen Reifen-Bemahlung a la Opel Manta Treffpunkt "Zum Dorfkrug"...

 

Sonst gefällt er mir vom Design. Schön, dass im Gegensatz zum F12 Tdf nun wohl im Innenraum nicht mehr mattes, sondern glänzendes Carbon verbaut ist. Das Matt-Carbon wirkt auf mich immer wie Plastik.

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Luimex

Also, für den TdF bekommt man derzeit keine 850.000,- . Habe gerade 2 verkauft. Beide unter 5.000km. Beide unter 720.000,-     Für die ersten 812 versione speciale wird es sicher 1

Er dreht bereits seine Runden und soll mit 860 PS kommen.

mercedes martin

Ich habe mich für Rosso fiorano entschieden, die Fotos habe ich schon mal hier hochgeladen, hänge sie nochmal an 🙂.

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Luimex

Weltpremiere

Sämtliche Details des Wagens (inklusive Namen und technischer Daten) sowie neue Fotos werden nach dem Launch-Event bekannt gegeben, das Ferrari -Fans am 5. Mai um 14:30 Uhr MESZ live auf den Facebook-, Instagram-, YouTube- und LinkedIn-Accounts von Ferrari verfolgen können. 

 

Ein paar technische Daten gibt Ferrari schon preis:

 

Zitat

Das auffälligste Merkmal des Wagens ist die jüngste Evolution des legendären 65-Grad-V12-Motors aus Maranello, der mit 830 PS die höchste Leistung aller Ferrari-Motoren für Straßenfahrzeuge erzielt und mit 9.500 U/min auch die höchste Drehzahl aller Ferrari-Verbrennungsmotoren. Die Verwendung von Ultra-Hightech-Materialien, die Neugestaltung vieler Schlüsselkomponenten des Antriebs, ein neuer Ventilsteuermechanismus und ein neues Auspuffsystem sind nur einige der technischen Lösungen, die dem exklusivsten aller Ferrari-Motoren ein nie dagewesenes Leistungslevel bescheren.

 

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vor 26 Minuten schrieb Jerry88:

kann ich leider nicht öffnen , mein apple hat Corona 

Na dann halt einfach auf die Ferrari-Homepage gehen und schon sieht man etwas.

30 PS klingt wenig, hätte auch mit 40-50 Pferdchen gerechnet.

 

ABER: Man muß das Gesamtpaket sehen, Ansprechverhalten, Drehmoment (wahrscheinlich fast gleich, Leistung über erhöhte Drehzahl!), Getriebeabstimmung und Schaltzeiten, insbesondere aber die Gewichtsreduktion, um das Potential wirklich abschätzen zu können.

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california

Jetzt gebt Euch doch mal zufrieden... Leute, das Ding 830 PS ab Werk und damit mehr als genug Leistung!!! Da rennen andere zum Tuner, um überhaupt annähernd da ranzukommen... Mein 812 GTS mit 800PS ist schon mehr als ausreichend motorisiert. Das Sondermodell hier hat nochmal 30PS mehr und Leichtbau- der wird gehen wie die Feuerwehr.👌

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Für mich sehr mutig und wirklich mit deutlichen Änderungen zum normalen 812. Auf dem ersten Blick ein würdiger Nachfolger vom tdf 👍😃

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vor 8 Minuten schrieb california:

Jetzt gebt Euch doch mal zufrieden... Leute, das Ding 830 PS ab Werk und damit mehr als genug Leistung!!! Da rennen andere zum Tuner, um überhaupt annähernd da ranzukommen... Mein 812 GTS mit 800PS ist schon mehr als ausreichend motorisiert. Das Sondermodell hier hat nochmal 30PS mehr und Leichtbau- der wird gehen wie die Feuerwehr.👌

Da hat der F12 schon genug. Im Grenzbereich ist das schon ein Ritt auf der Kanonenkugel.

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Leistung ist echt mehr als genug da.....

Ich bin auf die technischen Besonderheiten gespannt....gerade vom Motor und Fahrwerk.

 

Gratulation zu allen die einen bekommen haben, mein Kumpel findet den tdf zwar schöner, aber er freut sich trotzdem sehr auf seinen. :D Konfigurieren wird wieder für einige ein Thema für den Augenarzt.... 😆

 

Wenn wer noch als Nachzügler ein Coupé oder einen Aperta haben will....ich kann ein sofort verfügbares XX Programm Auto vermitteln. :D

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F400_MUC

Gleiches Spiel wie immer: Serienmodell sieht mäßig aus, das Ding hier wie das Serienmodell hätte aussehen sollen... 

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Luimex

Das geht aus 2 Gründen nicht.

 

- die Kunden wollen ein Sondermodell

- Shareholder value

 

die Reihenfolge kannst du dir selbst aussuchen.... X-)

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Luimex

Es gibt noch keine Preisliste. Und wenn du von FERRARI gefragt wirst, ob du einen möchtest, frägst du auch nicht als allererstes nach dem Listenpreis..... :wink:

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california

Du kannst davon ausgehen, dass dies die Entwicklungsingenieure bedacht haben. Schließlich wird der 812 mit 800PS seit rund 3 Jahren gebaut.

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vor 11 Stunden schrieb Jerry88:

830 PS an der Achse, da müssen die Wellen aber einiges aushalten

Da es ein Sauger ist, der ein moderates Gewicht hat und der bei 4.000U/min "erst" 400PS hat und der seine maximale Leistung auch sicherlich erst jenseits der 7.000U/min erreicht und der vermutlich keine 800Nm haben wird, ist die Belastung nicht höher, als bei einem M550d mit 760Nm, dafür aber gut 2t Gewicht.

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