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chris-wien

Neuen Huracan 580-2 Coupé bestellt

Empfohlene Beiträge

chris-wien
Geschrieben

Hallo an Alle

 

Wie in manchen Beiträgen schon angekündigt oder angedeutet habe ich mir Anfang Oktober einen neuen Huracan 2WD Coupé bestellt. Auslieferung ist für April geplant, wenn´s Wetter nicht passt hole ich ihn im Mai (hatten die letzten Jahre im April manchmal noch Schnee).

 

Meine Konfiguration, soweit ich sie noch im Kopf habe:

  • Farbe bianco monocerus
  • Felgen Kari 19 Zoll
  • Alcantara Innen
  • Gelbe Nähte
  • Ad Personam: Gelbe Gurte
  • gelbe Stahlbremssättel
  • Navigation inkl. Bluetooth FSE (die FSE ist beim Navi verpflichtend)
  • Lifting Achse
  • PDC inkl. Rückfahrkamera
  • Branding Paket
  • Styling Paket

 

Bei der Auslieferung bzw. wenn die vergünstigen Lambo-Days sind kommt noch:

  • Race Exhaust (der kommt fix!)
  • Mimas Forged 20 Zoll

 

Warum die Mimas Forged 20Zoll nicht gleich?

Naja bei der Bestellung kosten diese 11.600€ Aufpreis, wenn ich sie so bestelle sind sie schon mal 32% günstiger weil die NoVa in Österreich auch auf die gesamte Zusatzausstattung (welche ab Werk bestellt wird) fällig ist :unsure: Und da kann man mir sagen was man will, aber da bestell ich die lieber nachher - 32% sind nicht ohne. (die 20% MwSt muss so oder so in beiden Fällen zusätzlich gezahlt werden).

 

Warum nicht einen LP610-4 gebraucht?

Die Unterschiede zwischen einen gebrauchten 610er aus DE und einen 580 Neuwagen, so wie ich ihn will, sind minimal. In AT gibt es nur einen am Markt und bei den DE/EU Preisen muss noch 54t€ an NoVa dazu gerechnet werden, damit ich ihn in AT anmelden kann. Da nehme ich mir lieber einen neuen, inkl. der 3 Jahre Neuwagengarantie O:-)

 

Warum nicht aufs Facelift gewartet?

Naja die Mittelkonsole gefällt mir nicht - ich mag diese "analogen" Schalter. Und das Facelift beim 580er kommt erst 2020.

 

 

Die Vorfreude ist natürlich RIESIG :D:D:D:D

Hier ein Foto vom Konfigurator: 

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Mein Fuhrpark wird natürlich verkleinert. Der Gallardo 560 ist schon verkauft und der Porsche 997 Turbo steht noch zum Verkauf.

 

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Dany430
Geschrieben

Richtig richtig geil, eine tolle Kombination. Ist das Serienfahrwerk ein Gewinde?

Ich bin auf die ersten Bilder gespannt.......

chris-wien
Geschrieben

Danke dir O:-)

Nein, ich denke das die kein Gewinde mehr, seit dem 500/520er verbauen aber ich kann dir gerne nächstes Jahr bescheid geben. 

Ja ich bin auch schon auf ihn gespannt.. jetzt kommt nur der Winter und die lange Wartezeit - aber jetzt würd ich eh nicht mehr mit ihm fahren X-)

 

Dany430
Geschrieben

Welche Motorhaube hast konfiguriert? 

chris-wien
Geschrieben

habe die "Standard" schwarze gelassen weil ich die echt geil finde in Verbindung mit dem weiß 

 

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die mit dem Fenster wäre in Verbindung mit dem Carbon gewesen und hätte 7t€ Aufpreis gekostet - da gefällt mir das Stealth Bomber Design besser :wub:

Dany430
Geschrieben

Ich habe aktuell solch eine Haube bei mir bzgl. 3D Vermessung. Ich finde es unglaublich, wie billig anmutend diese ist, auch das Material.

Da gäbe es dann eine Lösung im Tausch.

chris-wien
Geschrieben

meinst du eine Lösung für eine Motorhaube mit dem Fenster?

Mir hat auch mein Händler empfohlen, falls ich diese haben möchte, nachträglich zu bestellen da es einige Kunden bei ihm so machten und 32% NoVa auf die Motorhaube sparten (sowie mit den Felgen und Auspuff).

Gut so schön finde ich die jetzt nicht, aber mal abwarten. Mir gefällt die Standardhaube (aktuell) am besten. Eventuell würde mir noch der Heckflügel vom Performante gut gefallen aber das kann ich immer noch im Winter 19/20 angehen. 

Habe vor den Wagen lange zu haben - so ist der Plan zumindest O:-)

 

Zumindest war es der teuerste Kaufvertrag den ich je unterschrieben hab X-):wub:

Dany430
Geschrieben

Nein, ich finde jene welche Du hast in Carbon alternativ Carbonbeschichtet besser.

chris-wien
Geschrieben

Da ich vor einer Woche die Mitteilung von meinem Händler erhalten hatte, dass die 20Zoll Felgen auch bei 19Zoll Auslieferung in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind und ich mir so den (schweren) Weg zur Landesregierung spare konnte die Suche nach passenden Felgen los gehen :D

Kurze Zeit später hatte ich auch schon welche gefunden und man wurde sich handelseinig...

 

..geworden sind es nicht die Mimas sondern die Giano - haben mir dann doch mehr zugesagt. Der Radsatz kam von einem Neuwagen runter und ist somit neu. Keine Beschädigungen inkl. Nabendeckel und RDK Sensoren

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Also am Freitag Abend rein in den RS3 und 740km von Wien über Dresden (wo wir ne Nacht schliefen) nach Halle (Saale). Am Samstag Vormittag die Felgen begutachtet, gezahlt und eingeladen.

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Anschließend gings noch in ein Einkaufszentrum und dann wieder die 740km heim. O:-)

Falls die Frage kommt ob sich das lohnt.. Naja ich hab für den Radsatz €3600.- bezahlt (sind original Lamborghini Felgen) plus die Spesen (Sprit, Unterkunft, Vignette) €277.-  also zusammen: €3877.-

Wenn ich mir den Radsatz neu, bei der Fahrzeugbestellung, ausgewählt hätte wäre ich (auch dank unserer NoVa) auf €11.600.- gekommen. 

Ich denke das es ein guter Deal war und solche Touren machen meine Frau und ich gerne  :wub:

 

  • Gefällt mir 4
  • Verwirrt 1
skr
Geschrieben

Die Mimas mögen hochwertiger sein, die Giano gefallen mir auf dem Huracán aber um Welten besser. :-))!

chris-wien
Geschrieben

So ähnlich hab ich mir das auch gedacht. Normalerweise gefallen mir Doppelspeichen-Felgen besser aber als ich die Giano gesehen hab, wusste ich, die will ich habe :wub:

chris-wien
Geschrieben (bearbeitet)

Habe gestern die Info erhalten, dass mein Fahrzeug schon fertig ist und in den nächsten 14 Tagen zum Händler kommen soll 😍

anschließend wird noch der Auspuff getauscht und ich kann mich auf die 350km (Bahnreise) zum neuen Huracán machen 🤩 besser kann das Weekend nicht beginnen..

 

sobald ich dann zuhause bin, gleich Reifenwechsel Termin ausmachen und die 20er montieren lassen.

 

 

 

by the way: den 997 Turbo habe ich nicht verkauft. Hatte in 5 Monaten nur zwei Interessenten wovon einer, am Telefon, schon 10t€ weniger zahlen wollte..

bearbeitet von chris-wien
RC
Geschrieben (bearbeitet)

Na siehste...habe ich Dir doch gesagt, die werden alle schneller fertig, die Produktion läuft auf Volldampf. :) 

Wir erwarten alle mächtig viele Bilder von Dir, das ist Dir schon klar? 😎

bearbeitet von RC
chris-wien
Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb RC:

Wir erwarten alle mächtig viele Bilder von Dir, das ist Dir schon klar?

Keine Sorge das ist mir vollkommen klar und die gibts natürlich auch!

Sowie es sich für eine ordentliche Vorstellung gehört - bzw. habe ich das damals beim LP560 auch schon so gemacht O:-) Ich denke mal in max. 3 Wochen sollte er bei mir sein.

chris-wien
Geschrieben

Fahrzeug ist gestern beim Händler eingetroffen (er machte die Bilder und schickte sie mir gleich).

Jetzt wird noch der Auspuff getauscht, Papiere werden mir geschickt, angemeldet und in circa 1-2 Wochen wird er abgeholt 😍

 

Dann gibts auch noch bessere Fotos...

 

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Hab mich gestern soooooooooooooooooooooooo gefreut als ich die Bilder bekommen hatte.. X-)

 

  • Gefällt mir 15
  • Wow 2
bertl
Geschrieben

Also die 1-2 Wochen werden jetzt nochmal etwas härter.

Sieht besser aus als gedacht überhaupt mit der schwarzen Motorhaube:-))!

 

Hatte vorgestern meine erste Ausfahrt, war zwar nur zum Service aber Supi:) Du wirst Spaß haben!!

 

Der Sommer kann kommen!!

chris-wien
Geschrieben

Ja ich finds mega, vor allem weil auch die Luftein/auslässe am Heck beim 580er größer sind als beim 610er und so passt das sehr gut zur Motorhaube 😍

Freut mich aber sehr, dass der meiner auch gefällt. Wir werden uns sicher beim ersten ISCC treffen sehen (wenns Wetter passt). Sowie du schon geschrieben hast: DER SOMMER KANN KOMMEN 😍

Ultimatum
Geschrieben

sieht toll aus und die haube ist viel schöner und typischer als der glasdeckel! die lamellen gab es schon beim miura und urraco!

skr
Geschrieben

Klassich-schickes Auto. :-))!

Schöne Akzente mit den gelben Bremssätteln und den gelben Nähten im Innenraum. Und v.a. das Heck vom "alten" Huracán gefällt mir deutlich besser als das des Evo.

Ultimatum
Geschrieben
Am 4.3.2019 um 12:09 schrieb RC:

die Produktion läuft auf Volldampf.

klar, die Bänder werden für den neuen evo benötigt und da soll es ja in kürze losgehen!

RC
Geschrieben

Evo Produktion läuft angeblich auch schon mit Volldampf...seit Anfang Februar.

Allgoier
Geschrieben

Statt den silbernen wäre bei einem weißen Fahrzeug diese Felgen meiner Meinung nach schöner gewesen.

Aber dir gefällt das ja so wie du es jetzt machst 👍

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Andreas.
Geschrieben

@chris-wienFarben sind nicht so deins, stimmts? :P

Schicker Lambo, viel Spaß damit :)

au0n0m
Geschrieben

Bilder können das Auto nicht so darstellen wie er in echt wirkt. Der absolute Wahnsinn, flach wie eine Flunder. Weiß steht ihm gut, vielleicht mit italo Streifen ?

racer3000m
Geschrieben

Herzlichen Glückwunsch! So ein nagelneuer Lambo gibt mir doch immer wieder Freude.. sieht verdammt gut aus und mit der Race Anlage nicht zu toppen!!!

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    • RC
      Hallo Leute,
       
      Wie ihr ja inzwischen mitbekommen haben dürftet, fahre ich meinen Lamborghini Huracan Performante, ausgeliefert als Neuwagen Anfang Mai 2019 und frisch produziert in Sant'Agata Bolognese Ende April 2019, seit fast zwei Monaten. Inzwischen hat das Fahrzeug bereits 6000 km hinter sich. Ja, wirklich!
       
      Ich habe das Fahrzeug bis 2500 km penibel eingefahren, laut Bordbuch.
       
      Deshalb hier, in Stichpunkten, meine Erfahrungen mit dem Fahrzeug:
       
      1. Probleme: Null. Nichts. Nada. Nix. In Italien waren bis zu 38°C, bin Stunden(!) herumgefahren, teilweise auch nur im Schritttempo (leider, um den Gardasee herum) und der Motor hat nicht mal kurz geächzt, alle Temperaturen waren im absolut grünen Bereich, nicht einmal wirklich leicht erhöht. Alle Achtung!
       
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      9. Lenkung: Im Corsa Modus sehr direkt, angenehm schwergängig und mit einer messerscharfen Präzision. Da ich vornehmlich im Corsa Modus fahre, stört mich die dynamische Lenkung überhaupt nicht. Stöße von schlechten Straßen werden kaum in die Lenkung übertragen, was erstaunlich ist. Sehr gute Abstimmung.
       
      10. Reifen: Die serienmäßigen Pirelli PZero Corsa sind wirklich nicht übel, sie bieten vor allem bereits ab 30°C Reifentemperatur einen guten Grip. Ab 50°C legt der Grip nochmals deutlich zu, allerdings muss man auf öffentlichen Straßen immer bedenken, dass die Reifen nicht viel wert sind, wenn die Asphaltqualität nicht passt. Bei hohen Asphalttemperaturen kann es schon mal sein, dass der Asphalt etwas schmierig wird und die Reifen trotz hoher Temperaturen leichter Grip verlieren. Hier ist Vorsicht angebracht! Auch bei Nässe sind die Corsa nicht immer vertrauenswürdig. Wenn die Straße nass ist aber sich noch kein richtiger Wasserfilm gebildet hat, dann leisten die Corsa Reifen eigentlich eine ordentliche Arbeit bei Nässe. Wehe aber, wenn das Wasser steht. Dann fühlen sich die Corsa Reifen bereits bei 110-120 km/h schon unsicher an. In dieser Hinsicht sollte man auch mit dem Strada Automatikmodus und dem Kickdown aufpassen: Ich habe bei Nässe und etwa 100 km/h mal Vollgas (Kickdown) gegeben, auf gerader(!) Strecke und das Heck wollte partout ausbrechen, konnte es gerade noch einfangen. Wohlgemerkt: Im Strada Automatikmodus auf gerader(!) Strecke. Das ist mir bisher noch mit keinem Allradler passiert. Die optionalen Trofeo R Reifen wären, meiner Ansicht nach, für den öffentlichen Straßenbetrieb viel zu gefährlich und auch unsinnig.
       
      11. Navigations- und Unterhaltungssystem: Mittelprächtig. Das Navi funktioniert gut, besser als erwartet (auch im Vergleich zu dem modernen System im E63 S). Allerdings kann man keine eigenen POIs setzen (beim Audi R8 ist das möglich), leider. Die Bedienung ist mittelprächtig und wenn man im Corsa Modus einen Anruf bekommt oder auch nur mal kurz die Modi im System umschalten will, dann geht das leider nicht. Man muss hierzu immer auf den Sport oder Strada Modus umschalten, was ein wenig unverständlich ist. Das serienmäßige Soundsystem klingt gut und somit besser als gedacht aber selbst im Strada Modus ist das Geräuschniveau so hoch (Reifen, Wind), dass ein angenehmer Musikgenuss fast unmöglich ist. Wenn man die Anlage laut genug dreht, ist der Klang jedoch akzeptabel. Ich denke aber mal, dass man sich Sensonum ruhig sparen kann, da ich nicht sehe, wie der Sound aufgrund der Geräuschkulisse wirklich deutlich verbessert werden kann. Oder um es kurz zu machen: Das Navi macht Sinn, alles andere (bis vielleicht auf den Verkehrsfunk) eher nicht. Hätte ich nochmals die Wahl hätte ich allerdings sowohl auf Navi wie auch auf alles andere verzichtet. Man kann ein mobiles Navi installieren, das oft auch moderner ist und selbst Blitzerdaten bietet.
       
      12. "Neuralgische Punkte" am Fahrzeug: Die niedrige Fahrzeughöhe ist definitiv ein Problem. Wer sein Fahrzeug liebt, der sollte es auf keinen Fall tieferlegen. Der Lift ist ein Muss, ein Huracan Performante ohne Lift ist meiner Ansicht nach im öffentlichen Straßenverkehr nicht zu fahren. In Italien musste ich mehrmals während der Fahrt(!) den Lift aktivieren, da auf vielen Straßen künstliche "Bodenwellen" installiert worden waren. Ohne Lift hätte ich ein sehr großes Problem gehabt. Der Lift ist ein absolutes Muss!!! Auch bei Tankstellenausfahrten ist die Ausfahrt oft abgesenkt, so dass ich ohne Lift aufsetzen würde. Mir ist das ein einziges Mal passiert, es war kaum absehbar und dabei habe ich mir wohl die Gummilippe vorne etwas zusammengestaucht. Keine Ahnung was das Ding kostet und keine Ahnung, ob man das überhaupt wechseln muss aber es ist ärgerlich. Ein weiteres Problem sind die Felgen und der niedrige Querschnitt der Reifen. Man muss bei Bordsteinen aber auch bei kleinen Straßenschäden oder auch etwas abgesetzten Kanaldeckeln höllisch aufpassen. Eine Beschädigung kann teuer werden. Ansonsten ist der Performante wirklich alltagstauglich, die Übersicht ist gut und im Strada Automatikmodus kann man entspannt mit dem übrigen Verkehr mitschwimmen, wenn man denn mag.
       
      13. Öffentliche Wahrnehmung: Wesentlich positiver als ich dachte. Überall sehe ich nur Daumen hoch oder lächelnde Gesichter. Bisher habe ich in Deutschland(!) keine negative Erfahrungen gemacht, selbst nicht mit der lieben Polizei, die mich bereits zwei Mal angehalten hat (angeblich Lautstärke, beide Male). Dagegen war meine Erfahrung in Italien eher durchwachsen, entweder sind alle Italiener Ferrari Fans oder sie sind zu stolz. Einige Italiener taten ihre Begeisterung durch "Bella Macchina" und "Lamborghini" kund, andere fühlten sich offenbar eher provoziert und reagierten mit teilweise abenteuerlichen Fahrmanövern um mich zu überholen. Was ich in dieser Hinsicht erlebt habe, würde man in Deutschland wohl als kriminell bezeichnen aber egal, so ist das nun mal. Die größte Begeisterung kam von Touristen in Italien, vornehmlich Deutsche oder Skandinavier. Kleiner Tipp: Als Single kann man schnell sehr viele weibliche Freundschaften mit so einem Auto schliessen, meine Frau war da nicht so begeistert, meine Tochter schrie sogar einmal aus dem Fenster "er ist verheiratet", nachdem eine junge Blondine, die mit ihren Freundinnen über einen Zebrastreifen lief, die Bluse hoch nahm. 😂 Man hat auf jeden Fall viel (positiven) Spaß in diesem Auto, solange man kein Arsch ist und andere Leute provoziert. Wer natürlich an der Ampel mit dem Gas spielt oder mit 100 Sachen durch kleine Ortschaften rast, der darf keine Begeisterung erwarten. Ich habe auch absichtlich immer sehr viel Rücksicht auf Radfahrer und Fussgänger genommen, was offenbar gut angekommen ist. Irgendeiner muss ja Markenbotschafter spielen. 😉
       
      14. Kritikpunkte: Mir fallen eigentlich nur die Blinker sowie die Fensterheber ein. Keine Ahnung, wie man das Problem mit den Blinkern (am Lenkrad) lösen könnte, vor allem bei der Ausfahrt aus dem Kreisverkehr nerven die Dinger ungemein. Bei den Fensterhebern wäre das Problem leicht lösbar aber offenbar ist es Tradition, dass die Fenster beim Runterdrücken(!) hochfahren. Auch wäre ein digitaler Ölstandanzeiger wünschenswert, wie beim R8. Man muss beim Performante ja fast schon raten, wann aufgefüllt werden muss. 
      Die schwarz glänzenden Aussenspiegel lenken ein wenig beim Fahren ab, weil sich die Fahrtbewegung in ihren glänzenden schwarzen Rahmen spiegelt, so dass man aus den Augenwinkeln heraus manchmal den Eindruck hat, es würde sich etwas im Spiegel bewegen. Nicht wirklich ein Problem und ich habe mich daran gewöhnt aber vielleicht doch interessant.
       
      Fazit: Der Huracan Performante ist ein Traum. Ohne Wenn und Aber. Wer Sportwagen liebt, der wird dieses Auto vergöttern. Man kann es kaum besser machen. Selbst im Leistungsbereich würde ich mir nicht mehr wünschen, weil so eine Mehrleistung vermutlich nicht wirklich im Alltagsbetrieb besser fahrbar wäre. Der V10 Saugmotor ist einfach nur fantastisch, die Gasannahme perfekt und die Drehfreude jenseits von Gut und Böse. Vom Klang will ich erst gar nicht anfangen, hier fehlen einem die passenden Worte. Erneut muss ich das Wort infernalisch benutzen, mehr braucht man nicht sagen. Das ESP im Corsa Modus ist perfekt abgestimmt, bisher habe ich keinen Moment erlebt, in dem mich das ESP zurückhalten wollte. Wunderbare Abstimmung!
       
      Falls ihr irgendwelche Fragen zum Performante habt, meldet euch. Inzwischen, so glaube ich, kenne ich dieses Fahrzeug ganz gut. 





    • mika.pennala
      Hallo, mein Ferrari Händler möchte, das ich meinen Neuwagen anmelde, bevor ich diesen abhole. Er sagt, dass kein Auto vo seinem Hof geht, ohne Anmeldung auf den Besitzer. Ich bin der Meinung, dass ich anmelden kann, wenn ich will. 
       
      1. Gibt es eine vertragliche Regelung bei Ferrari im Vertrag, dass ich dies muss? Ich finde aktuell nichts. 
      2. Wie handhabt Ihr das, wenn Ihr das Auto z.B. wegen bevorstehendem Winter erst später anmelden wollt, es aber bei euch daheim haben wollt?
       
      Bevor ich mit dem Händler diskutiere, wollte ich mich hier erkundigen. 
    • N1lz_
      Servus liebe Community,
       
      ich habe vor, mir jetzt endlich mal den Traum zu erfüllen und den neuen Huracan Evo zu bestellen. Nun stelle ich mir eine Frage.
       
      Viele sagen, dass das Lamborghini Sensonum Soundsystem schlecht klingt, sehr echoig und phasenverschoben ist.
      Stimmt dies? Lohnt es sich, die Anlage mit installieren zu lassen?
       
      Mit freundlichen Grüßen
       
      Nils
    • laza_888
      Hallo an alle aus dem Forum
       
      Ich bin Laza und bin neu bei euch in der „Sportwagenwelt“ 
       
      Ich will mir nächstes Jahr meinen 1. „echten“ Sportwagen kaufen, Ich hatte bis jetzt etliche Amg‘s und aktuell einen BMW M4 CP. 
       
      Es stehen 3 Autos in der engen Auswahl.
       
      Ferrari 488 GTB
      Lamborghini Huracan ( eventuell Perfomante)
      Porsche 991/ bzw. falls möglich 992 GT3 
       
      Ferrari:
      Vom ganzen her gefällt mir der Ferrari am besten, also das beste Gesamtpaket leider stört es mich halt nur extrem das es ein Turbo ist, bzw relativ emotionslos. ( meine Meinung, noch nie gefahren)
       
      Lambo: 
       
      Der Lambo vorallem der Perfomante ist genau das was ich haben will, was ich mir vorstelle, leider stört es mich irgendwie das er baugleich mit einem R8 ist, irgendwie Audi Feeling.  (meine Meinung, noch nie gefahren)
       
      Porsche: 
       
      der GT3 gefällt mir extrem von der Optik, nur habe ich eventuell Angst das ich von der Leistung und Vorstellung enttäuscht seien werde, und das es halt Porsche ist, irgendwie nicht auf einem Niveu mit Ferrari oder Lambo ( meine Meinung, noch nie gefahren. ) 
       
      Für mich ist das mein 1. Sportwagen und echt was besonderes, ich will mir meinen Traum erfüllen und ein Auto haben was auch gut im Wert stehen wird, da ich plane das Auto mindestens 4-5 Jahre zu behalten 
       
      könntet ihr mir einpaar Tipps geben? Pro Kontra der 3 Kontrahenten?
       
       
      lg und danke im vorraus 
    • Lattenknaller
      Hallo.
      Meine Entscheidungsfindung ist nahezu abgeschlossen. Es soll ein 488 Spider werden.
      In die engere Auswahl kommen derzeit vier Fahrzeuge, die sich zum Teil natürlich in der Ausstattung unterscheiden.
      Drei Fahrzeuge sind Corsa blu, innen schwarz, eins ist Grigio Silverstone, innen beige.
      Meine Frage an Euch:
      Was ist für Euch unter den folgenden Ausstattungen ohne wenn und aber ein absolutes "Must-Have", das bei Fehlen ein Ausschlusskriterium wäre:
      1. Racing Seats
      2. Carbon-LED Lenkrad
      3. Suspension Lifter
      4. JBL-Soundsystem
      5. Außen viel Karbon (Hintere Luftführungen/Seitliche Splitter/Seitenschweller in Karbon)
      6. Beifahrerdisplay
       
      Besten Dank für Eure Meinung!
       

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