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Ferrari Monza SP


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vor 52 Minuten schrieb hugoservatius:

Denn sobald jemand in dem Auto sitzt, erkennt man, daß eine solche Karosserieform nur funktioniert, wenn die Dimensionen stimmen, und die stimmen hier (und anderswo, zum Beispiel beim neuen 911 Speedster) gar nicht, das Auto ist viel, viel zu groß und ensprechend sieht es ziemlich albern aus, wenn da so ein Faller 1:87-Männchen in einem Corgi Toys 1:43-Auto sitzt.

 

So sehr ich Deinem Urteil zustimme, so schwierig ist es, daran etwas zu ändern. Man entferne die Karosserie und betrachte die Technik darunter (Porsche baut beispielsweise gerne sog. "Buggies" auf Basis aktueller, offener Sportwagenmodelle, d.h. anstatt einer Karosserie gibt es eine Art "Birdcage" aus Rohren, welche die Konturen des Fahrzeugs nachzeichnen, aber nur für hauseigene Tracks zugelassen): Man ist wirklich verblüfft, wie dicht und eng die Technik allseits gepackt ist. Da ist kein bißchen Luft mehr vorhanden, um die Karosserie auch nur stellenweise enger zu schnüren. Da haben selbst alte 356er und speedster noch haufenweise "Luftlöcher" zwischen den Aggregaten und Technikkomponenten.

 

Was also schlägst Du vor, um solche Fahrzeugkonzepte realisieren zu können? Oder anders gefragt: Wer verzichtet freiwillig auf moderne Technik z.B. zur Personensicherung bei Unfällen?

 

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michi0536

Nachdem offensichtlich Enzo von oben den "Stückzahlen-Chef" abberufen hat, geht die Firmenpolitik anscheinend wieder in die richtige Richtung. Besinnung auf kompromisslose Autos, sündhaft teuer,

michi0536

Wunderbare Neuinterpretation des Sportwagen-Entwurfs von Dino Ferrari und Sergio Scaglietti. Unvernünftig, kompromisslos, exklusiv, teuer, selten, wunderschön, sexy, und schnell.... Sofort b

vor 2 Stunden schrieb matelko:

Was also schlägst Du vor, um solche Fahrzeugkonzepte realisieren zu können?

 

Ich kann sicher etwas für Dein Wohlbefinden in Deinem Wohn- oder Arbeitsumfeld tun, ich kann sogar ganze Häuser planen, notfalls auch kleinere Städte , aber wenn ich "Fahrzeugkonzepte realisieren" könnte, dann könnte ich wahrscheinlich das zuvor genannte nicht...

 

Insofern mußt Du nicht mich fragen, sondern die, die das gelernt haben.

 

Sich auf seine Profession konzentrierende Grüße, Hugo.

 

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Wirklich sehr bedauerlich... 

 

Der Herr v. Mende (Beruf: Architekt) hätte es gekonnt. Siehe seine GT-Studie "Holthusen", oder der Entwurf für die Firma Schätzle zur formalen Modernisierung des 1953er Hansa 1500 (die seinerzeit in Hessen beheimatete Fa. Schätzle hatte Rohkarossen aus dem Borgward-Konkurs aufgekauft und wollte daraus fahrfertige Autos bauen). Oder seine Klostermann-Entwürfe, wie man z.B. aus einem Mercedes SLC der 1970er Jahre mit relativ einfachen Mitteln ein Coupé mit eigenständiger, wohlproportionierter Optik schafft.

 

Nicht, daß ich gleich einen Entwurf oder gar einen Prototypen erwartet hätte. Aber zumindest einen verbal skizzierten Lösungsvorschlag. ;)

 

  • Haha 1

Sicher nicht.

Herr von Mende hat zwar Architektur studiert, ist allerdings eher durch seine Veröffentlichungen und Illustrationen in Autozeitschriften bekannt geworden.

Zu Recht.

Insofern seien ihm seine Erfolge in der Automobiltechnik und -kritik in den sechziger und siebziger Jahren des vorigen Jahrhunderts, als, wie Du weiter oben richtig erwähnst, die allgemeinen technischen Anforderungen an ein Automobil ganz andere waren als heutzutage, von Herzen gegönnt, mir sind meine auf dem Gebiet der Architektur der Gegenwart wichtiger.

 

Aber:

Designkritik erlaube ich mir dennoch, Design habe ich unter anderem studiert, Automobilkonstruktion hingegen nicht.

Aber genau darauf zielte Deine etwas süffisante Frage. 

Und in der Regel werden meine Skizzen, egal ob verbal oder auf Papier, passabel honoriert, was hier sicher nicht der Fall sein dürfte...

 

In diesem Zusammenhang wäre spannend, zu erfahren, was Du eigentlich studiert hast?

 

Neugierige Grüße, Hugo.

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  • 5 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 5 Wochen später...

Den Fahrer kenne ich.

Das ist das neue, junge, aufstrebende Talent von Ferrari, mit dem die Scuderia wieder in die Erfolgsspur zurückfinden will. :-))!

 

Aber wer ist der Beifahrer? :???:

 

O:-)

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

Egal aus welchen Perspektiven, egal in welcher Farbe, sie können es nicht mehr.

Das Auto sieht einfach bescheuert aus, ein verquastes Retro-Design ohne Proportionen, die Kapitulation Ferraris vor dem Verlust der Ideen.

 

Traurige Grüße, Hugo.

  • Gefällt mir 9

ich weiß nicht, wie es Euch geht, aber ich hatte (mal wieder) sofort eine Assoziation:

71I9rSZhVML._SX466_.jpg

Gruß,
Eno.

P.S.: Das Bild des Schwarzen von vorn vor dem LKW ist sexy! (die Perspektive, in der man die Proportionen nicht erkennt gefällt mir super!) ;)

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  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Thorsten0815
Am 24.6.2019 um 08:21 schrieb F40org:

64737883_1458938220927569_3314122586660536320_o.jpg

Regnet es da? Und wenn ja, ist das Interieur, oder wenigstens die Elektronik wasserfest? 

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