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Damit wir nicht alle "Cabrios" durcheinander posten und bei den 512BB's auch nur 512er bleiben hier mal eine kleine Auswahl von diversen Versuchen den 308er zu öffnen.
Lorenz & Rankl 308 GTSi - u.a. wurde dieses Fahrzeug mal in Singen angeboten. War 2004 in einem sehr guten Zustand.
Dieser rote Lorenz & Rankl wurde offiziell in Maranello vorgestellt. Der Vorschlag gefiel grundsätzlich - warum es dann aber nicht zu einer Zusammenarbeit kam entzieht sich meiner Kenntnis.
Ein weiterer "Vorschlag" aus Deutschland von ARTZ aus Hannover *Edit
Wer diese Öffnung ausgeführt hat - ?
Ob dieser 308er wirklich von dp gemacht wurde - ?
Dieses Modell mit der S/N ZFFHA02B000041115 ist ein etwas "eigenartiges" Exemplar. Ein 308-Kenner erklärte mir, dass die Innenausstattung etc. eigentlich gar nicht zu der S/N-Nummer passt. Ob dieses Fahrzeug von L&R geöffnet wurde - wie vom damaligen Verkäufer "vermutet" - ist mir nicht bekannt.
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Hallo zusammen,
ich lese schon seit einiger Zeit die Beiträge als Gast. Heute habe ich ich dann mal registriert.
Kurze Vorstellung: Ein halbes Jahrhundert habe ich dieses Jahr vollendet, komme aus dem Rhein-Main Gebiet und fahre aktuell Porsche. Den bewege ich aber nur in der Freizeit. Als Daily Driver fahre ich gern SUV (aktuell einen GLC).
Ende der 90er war ich viel mit Ferraris unterwegs (erst 355 dann 360); leider waren das nicht meine Fahzeuge, sondern gehörten einem Freund, der mich netterweise 😎 auch hat fahren lassen (er hatte Vertrauen, wohl auch, weil wir zusammen die C-Linzenz gemacht haben 😉. Da habe ich mich mit dem Ferrari-Virus infiziert, der bis heute vorhanden ist.
Vor einigen Jahren habe ich mir einen Porsche Cayman gekauft, weil ich mich an Ferrari nicht richtig rangetraut habe. Später einen 911er, den ich aber wieder verkauft habe, weil er mir zu alltagstauglich war. Aktuell fahre ich einen Boxster GTS aus 2016 (981/6Zylinder); ein tolles Auto, dass mit viel Spaß macht. Nun ist aber der Ferrari Virus wieder in den Vordergrund getreten und ich bin auf der Suche nach einem 430 Spider, da ich gelesen habe, dass der 430 ein grundsätzlich zuverlässiges Auto ist und ins Budget passt und natürlich auch noch super aussieht. Was ich noch teste muss, ist, ob ich die Kiste in meine Tiefgarage bekomme 😬 Da ich kein Sammler bin, sondern mit den Autos fahre (und ich auch noch eine Harley habe), muss der Porsche jetzt leider weg.
So, jetzt zum Thema:
Aktuell habe ich folgenden 430 im Auge:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=269846029
Erstzulassung: 02/2008
Baujahr: 2007
Kilometer: 39.600 km
Hab mir das Auto auch schon angeschaut.
Was mir gefällt:
Guter Zustand, lückenlose Wartung bei Ulrich, die Farbe, Krümmer gemacht, Approved
Wo ich bedenken habe:
Zum Thema Approved: Fuchs Auspuff, Distanzscheiben, nachgerüstete Rückfahrkamera
Knapp 40.000km sind zwar nicht viel für ein 10 Jahre altes Auto
Bekomme ich den in meine Tiefgarage (wird demnächst auf einer Probefahrt getestet)
Wie ist eure Meinung zu dem Fahrzeug? Danke schonmal vorab 😎👍
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Hallo Leute, habe letzte Woche meinen Huracan Performante bestellt, Auslieferung irgendwann im April 2019 (ist so beabsichtigt), Fahrzeug dürfte schon ab ca. März beim Händler stehen.
Wird einer der letzten werden, da die Produktion, lt. Händler, zum März 2019 eingestellt wird.
Meine Ausstattung sieht wie folgt aus:
Als Wunschfarbe wollte ich Nero Nemesis aber irgendwie waren Ad Personam Optionen nicht mehr bestellbar.
Deshalb auch Bianco Monocerus, eine kostenfreie Farbe, da ich an eine Folierung denke (entweder "Originalfarbe" oder "Originalstreifen").
Hierzu ein paar Fragen:
Mir wurde gesagt, dass ich ohne Navigationssystem auch keine Musik mit dem Smartphone aufs "Radio" bekomme, trotz Bluetooth. Bluetooth würde nur als Freisprecheinrichtung funktionieren. Stimmt das? Ich wollte das Navi nicht nehmen aber hin und wieder will ich dann doch mal Musik vom Handy über die Lautsprecher im Auto streamen. Wie ist das Standardfahrwerk, weiss das jemand? Mir wurde gesagt, das Magneto-Rheologische Fahrwerk sei in der sportlichsten Einstellung am Besten für die Rennstrecke geeignet bzw. für beste Rundenzeiten? Oder stimmt das etwa nicht? Kann jemand bestätigen, dass letzte Woche am Freitag den 30.11. tatsächlich Bestellschluss bei Lamborghini war und keine Ad Personam Optionen mehr bestellt werden konnten? Es wird viel über die serienmäßigen Schalensitze im Performante geschimpft aber diese sehen Klasse aus. Sind diese Sitze wirklich so schlimm? Ich habe auf Anraten des Verkaufs die Komfortsitze bestellt (meine Frau hat Rückenprobleme) aber ich weiss nicht, ob ich das Richtige getan habe. Ich liebe Schalensitze, habe oft welche in meinen Porsche gehabt, jetzt sogar in meinem E63 S AMG. Wie hart sind die Performante Schalensitze, kann man damit wirklich keine längeren Strecken fahren? Stimmt es wirklich, dass man nachträglich nach einer Bestellungen die Optionen bzw. Farben überhaupt nicht mehr ändern kann, auch wenn das Fahrzeug erst Monate später in Produktion geht? Im Fahrzeugschein stehen beim Performante 94dB als Lautstärke (bei 3750 U/min glaube ich). Bei meinem aktuellen R8 V10 Plus stehen 100dB bei 3000 oder so drin. Der Performante Auspuff ist, rein gefühlt, DOPPELT so laut. Wie ist das möglich? Ein Bekannter meinte, dass nur der Strada Modus legal sein, die anderen und vor allem Corsa dürften nur außerhalb öffentlicher Straßen gefahren werden. Händler meint, der Auspuff wäre zu 100% legal und ich hätte keine Problem zu befürchten aber was ist, wenn man angehalten wird und gemessen wird?! Angeblich kommt kein Performante mehr vom Facelift sondern evtl. "nur" ein Superleggera. Kann das jemand bestätigen?
Vielen Dank für Antworten und Sorry, dass ich so viel gefragt habe.
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Ersteinmal Grüße hier ans Forum
….endlich steht unser erster Ferrari in der Garage….
Nach meiner Vorstellung hier im Forum vor ca. 2 Monaten, freue ich mich euch unseren ersten Ferrari vorstellen zu dürfen. An dieser Stelle möchte ich nochmals auf die Sinnhaftigkeit eines „gepflegten“ Forums hinweisen, welches auch mich in meiner Meinungsbildung unterstützte.
Nun zum Fahrzeug,….es ist geworden ein:
360 er Spider
Erstzulassung 03/2005 Deutschland
Baujahr 11/2004 oder 12/2004 (also einer der letzten)
Aussenfarbe Argento Nurburgring,
Teppichfarbe schwarz,
schwarzen Ledersitzen mit grauer Kontrastnaht,
die Farbe des Softtop ist schwarz,
Ausführung als Handschalter (hatte für mich Priorität),
mit nachvollziehbaren 25000 km im Fahrwerk (hatte für mich ebenso Priorität),
und dies in einem „super“ gepflegten Zustand....
weiter mit dabei waren:
die komplette Werkzeugausstattung, Ledertaschen, original Paletot, 3 Ordner Reparaturanleitungen (hoffe dass ich diese nie ernsthaft brauche), Servicearbeiten neu,
alle anderen Arbeiten mit Dokumentation
als weiteres Schmankerl habe ich einen Radersatz des F430 mit dabei…
Im Prinzip also ein „originales“ Fahrzeug welches nicht im Winter gefahren wurde!
….und so etwas hat 50 km vor meiner Haustür entfernt gestanden……optimal!
Über Winter beginnt nun die Zeit des "kennenlernens"
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Hallo CPler,
seit gestern steht ein anderer Ferrari in unserer Garage...
es ist ein 458 Spider geworden.... die Farbe und die der Innenausstattung ist etwas ungewöhnlich und natürlich Geschmacksache...
Baujahr 05/2015
1 Vorbesitzer aus der Stuttgarter Gegend (deutsche EZ)
3400 km, dementsprechend ist der 458er in einem "Top Neuzustand"
Das Fahrzeug kam von Stuttgart über die Niederlande nun nach Niederbayern...
Für die weiteren Details zeige ich euch nun Bilder....
Priorität hatten bei unserer Auswahl die Carbonsitze und ein Super Fahrzeugzustand.
Weiter hat der 458er eine 1 jährige Ferrari Power Garantie...
Wollte ich haben, da ich das Fahrzeug eigentlich nicht mehr ausgiebig fahren konnte und nun der Winter vor der Tür steht....
Wir hoffen, dass die schöne Zeit, welche wir mit unserem 360er Spider hatten, in diesem 458er Spider weitergeht...
Grüße aus Niederbayern
Tom
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