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Instandsetzung Motorschaden F430


Luimex

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Aber jetzt neu aufgebaut wird der Motor wird sicher top!

 

Warum?

Mir ist mal beim Zündkerzenwechsel eine Schraube in einen Zylinder einer Suzuki Bandit gefallen.

Ich war jung und musste so was selbst machen. Mit Null Ahnung. Ohne Internet.

 

Am Ende lag alles zerlegt im Wohnzimmer. Ich hatte zum Glück eine Freund der Automechaniker gelernt hat und dessen Eltern eine Werkstatt hatten. Als er mich fragte, ob ich wüste mit welchen Drehmoment ich das alles wieder zusammenschrauben würde, wusste ich gab nicht was er meint. Er hat mir dann geholfen und tatsächlich lief der Motor wieder. Besser als zuvor. Deutlich besser!

Von daher: Alles wird gut! :-))!

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  • 2 Wochen später...
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Hier mal wieder ein Update, Bilder sind vom 02.01.2018

 

Der Motor ist soweit fertig zum Einbau.

 

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Die Chefin im Bild rechts kontrolliert zwischenzeitlich noch mal alles persönlich..... :wink:

 

Hier sieht man sehr gut die Löcher im Motorblock

 

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eine kleine Auswahl der alten Teile

 

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Der Kenner sieht im Hintergrund, dass sich der 430er in sehr guter Gesellschaft befindet... O:-)

 

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So sieht ein 430er übrigens ohne Moror aus.....

 

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und wenn wir schon dabei sind.....

Sitze raus und alles einmal ordentlich reinigen und pflegen, sieht wieder aus wie neu....

 

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Saluti aus Italien

 

 

Saluti

 

 

 

 

 

 

 

 

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vor 1 Stunde schrieb Luimex:

Sitze raus und alles einmal ordentlich reinigen und pflegen, sieht wieder aus wie neu....

Wie alle Autos die ich bei Dir zum Verkauf gesehen habe! :-))!

vor 15 Stunden schrieb Luimex:

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Die Chefin im Bild rechts kontrolliert zwischenzeitlich noch mal alles persönlich..... :wink:

-> erster Grundsatz in Werkstätten :

Hände aus den Taschen,damit es im Falle eines Falles wenigstens nach Arbeitsunfall aussieht !  :D

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  • 3 Wochen später...
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so, der Motor ist wieder drin, letzte Einstellarbeiten werden vorgenommen.....

 

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und wenn schon der Motor wie neu ist, muss auch der Rest dazupassen.....

 

einmal Aufbereitung vom Feinsten...

 

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Jetzt noch ein paar Kleinigkeiten und dann kann er wieder auf die Strasse......

 

 

Werner

 

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  • 1 Monat später...
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Werden wir zu einem späteren Zeitpunkt - wenn wir es genau wissen - noch kommunizieren. (Vorausgesetzt der Fahrzeugeigentümer ist dann damit einverstanden :wink: )

Die Kurbelwelle ein bissel mit Schleifpapier rund schleifen und die Auslassventile grade dengeln - was soll das schon kosten. ;)


Ich will denke ich lieber keine Zahlen wissen - mich nur mitfreuen, dass alles wieder läuft. :-))!
Danke fürs Teilen der Bilder!

Gruß,
Eno.

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....mich würde es schon interessieren...

 

Auch wenn ich hoffe NIE selbst mit einem solchen Problem konfrontiert zu werden halte ich den shop der das gemacht für sehr gut und preiswert (--> nicht billig!)...da hätte ich meine Meinung gern bestätigt...

Eines habe ich aus dem Motorschaden gelernt, beim nächsten mal wenn bei mir mal wieder eine Garantie ausläuft, bezahle ich lieber die 3000 Euronen für eine Garantieverlängerung,

als so einen Schaden selber zu bezahlen.

Hatte früher schon mal eine Garantieverlängerung, ist aber nie was passiert.

Dann wird man (Mann) leichtsinnig.:D

ich kenne diese Problematik von meinen Reifen. Innerhalb von 3 Monaten 3 Nägel bzw. Schrauben drin gehabt. Dann meinte mein Reifenhändler ich könne doch eine Versichrung dafür abschließen, dann würde es mich zumindest nichts kosten(Ausser der Nervkram mit dem Ersetzen) Diese gilt für 1 Jahr. Ok, machte ich. Und ab diesem Zeitpunkt 1 Jahr nichts passiert. 3 Wochen nach Ablauf der Versicherung....zack...Nagel drin! Gleiche Spaß von vorne. Aber natürlich wieder mit Versicherung, hab ich zumindest 1 Jahr keine Reifenpanne!

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  • 2 Jahre später...
  • 1 Jahr später...

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