Von Ferrari zu Porsche: Welcher 991? Was tun?

[Svitato CO]

@GTS_Chris Ja sieht so aus  

 

Deshalb geniesse ich es, wenn ich mal in ZH bin. Da gibt es wie Sand am Meer...

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Hallo Erprobungsträger,

 

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[GTS_Chris]

Ich bin ja auch wieder hin und her gerissen... wollte eigtl meinen GTS verkaufen, allerdings zieht sich der Verkauf in die Länge... jetzt überlege ich ihn zu behalten, meine Freundin sagt ich bin bescheuert.... F430 Spider, 991.1 GTS Cabrio und X5.... ich brauche das Geld des Verkaufs nicht wirklich, aber 135-140k kann man auch schon wieder schöne Dinge mit machen... wahrscheinlich falsches Forum um zu fragen... 

[991 CO]

Hey Chris, es ist ein 991.1 GTS........

Den gibt man nicht einfach so weg und deiner ist einfach wunderschön 

 

[P 911]

Am 20.6.2017 um 21:23 schrieb 991:

Hallo, ich fahre seit 2013 einen 991 3,4 l mit PDK mit 350 PS. Hier in der CH genügt das meistens. Etwas mehr Leistung wäre schon gut. Da ich nicht auf einen Neuwagen warten wollte hab ich einen gut ausgestatteten Vorführer gekauft. Vor einer Woche konnte ich einen 991.2 GTS probefahren. Was soll ich sagen, 450 PS, jede menge Drehmoment im tiefen Bereich, sehr spontanes Gasannehmen praktisch ohne Turboloch und Alltagstauglich. Da ich meinen 911 behalten werde ist der GTS kein Thema. Ansonsten eine absolute Empfehlung. 

Gr Aldo 

 

 

 

Ne ne Thorsten, nicht nur AB, auch Kurven mag der 911er vorzüglich. Wir haben 2015 mit dem Frosch einen Super Italien Trip gemacht. Gr Aldo 

Ne frage.. wie ist den der unterhalt von einen 911 in der schweiz? Pneu.? Serviçe und so. Danke 

[991 CO]

Kann dir keine schlüssige Antwort geben, ich lasse alle Arbeiten im PZ Lörrach machen, aber nicht wegen dem Wechselkurs sondern weil ich dort gut aufgehoben bin. Natürlich sind die Preise etwas höher aber das sollte nicht Matchentscheidend sein. 

Gr Aldo 

[P 911]

Danke..? eben wurde gerne eine vorschtelung haben .. ?

[991 CO]

Ich hole mal die Belege raus. Aber nicht mehr heute. 

[P 911]

Danke dirr ✌️

[nero_daytona CO]

Nur zum Vergleich:

 

991.1 Service in D (PZ Frankfurt):

 

Zwischenwartung nach 2J 900 EUR

Hauptwartung nach 4J 1800 EUR

 

Absolut im Rahmen wie ich finde.

[P 911]

Danke dir ✌️

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Hallo Erprobungsträger,

 

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[ts-bonn CO]

Mal eine Frage:

 

Hab Ihr nach dem Neukauf nach 5-10.000 Km einen Oelwechsel gemacht oder einfach an die normalen Intervalle gehalten? 

[nero_daytona CO]

Normale Intervalle.

[kkswiss]

Normale Intervalle.

[ts-bonn CO]

Danke für die schnelle Antwort.

 

Bei Porsche hat man mir sowohl im PZ wie auch bei der Abholung das selbe gesagt. Ich war mir halt nur wegen Neuwagen und Einfahrphase usw. unsicher....... .

Beim M5 halte ich es genau so mit den normalen Intervallen.

Doch irgendwie ist man bei den Wiesmännern dazu übergegangen, dass man meint immer nach 10.000 KM oder spätestens nach 12 Monaten einen Oelwechsel machen lassen zu müssen. Was ja eigentlich auch quatsch ist, da es sich um Großserienmotoren von BMW handelt.  Aber irgendwie macht es, warum auch immer, so gut wie jeder den ich kenne. Mich eingeschlossen....... .

 

Wahrscheinlich ein einfaches Psychoproblem. Hätscheltätschelsyndrom.  

[Muhviehstar CO]

vor 13 Stunden schrieb nero_daytona:

Nur zum Vergleich:

 

991.1 Service in D (PZ Frankfurt):

 

Zwischenwartung nach 2J 900 EUR

Hauptwartung nach 4J 1800 EUR

 

Absolut im Rahmen wie ich finde.

 

Glücklich kann sich schätzen, wer seinen Porsche im schönen Ostwestfalen zur Inspektion bringen darf: http://www.porsche-paderborn.de/de/porsche-service/serviceangebote/festpreis-angebote/service-wartung_de_pad,975281.html

 

991 Festpreise

Kleine Wartung: 630€

Große Wartung: 900€

 

[au0n0m]

Vermutlich gibt es in dieser Gegend zu viele Alternativen aus Reiner Nächstenliebe wird der solche Preise nicht vorlegen 

[nero_daytona CO]

Oder es arbeiten da im Keller festgekettete Kinder aus Bangladesch

[ts-bonn CO]

Bestimmt sind die einfach nur nett.

 

 

Leider veröffentlicht nicht jedes PZ seine Preise.