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Annabelle

Der kleine aber ältere Bruder von meinem 348er........ ????

Empfohlene Beiträge

Annabelle
Erster Beitrag:
Letzter Beitrag: (bearbeitet)

Ich stelle Euch nach meinem 348er mal den kleinen Bruder in alpinweiss vor............

 

1. Foto

Porsche 924 Bilder vom 26.09.2016 048.JPG

bearbeitet von Annabelle
  • Gefällt mir 3
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SManuel
Geschrieben

Nach deinem 348 ?? Haste den Verkauft ??

Was ist der Weiße für ein Fahrzeug, ein Bild im ganzen wäre schön.

Gast
Geschrieben

Ah eine Ratebild, juhu!

 

Ich tippe mal auf einen Transaxle Porsche?

Annabelle
Geschrieben

vielleicht ein Quiz ?    War aber schon 1 Jahr früher da:)

 

Gerade eben schrieb Jarama:

Ah eine Ratebild, juhu!

 

Ich tippe mal auf einen Transaxle Porsche?

Du hast das nächste Bild gewonnen

Porsche 924 Bilder vom 26.09.2016 038.JPG

Philippr
Geschrieben

Auf jeden Fall keine Designikone.

Annabelle
Geschrieben

Alpinweiss

Porsche 924 Bilder vom 26.09.2016 030.JPG

SManuel
Geschrieben

Ford, Opel, Fiat ??

matelko
Geschrieben

Drehen wir den Spieß doch mal 'rum und arbeiten nach dem Ausschlußprinzip:

- ein 968 (oder Derivat) ist es nicht, die Fensteröffnungslinie, die Kotflügellinie und die Fallung verlaufen anders als im ersten Bild.

- ein 944 (oder Derivat) ist es nicht, die Kotflügellinie und die Fallung verlaufen anders als im ersten Bild (Fensteröffnungslinie paßt hingegen)

=> verbleibt ein Porsche 924 oder Derivat davon.

 

924 Carrera GT oder andere Seriensportwagen-Derivate des 924 passen nicht, da komplett andere Kotflügel.

Verbleiben 924, 924 S, 924 Turbo. Allerdings nicht vor ca. 1978/79, da es bis zu diesem Zeitpunkt den klappbaren Tankdeckel bei diesen Typen noch nicht gab.

 

Bitte das nächste Foto... :wink:

 

P.S:

Den roten Tankdeckel finde ich richtig nett. Den müßte "LittlePorkerFan" als Transen- ähh, pardon, Transaxle-Fachmann eigentlich leicht zuordnen können. 

 

  • Gefällt mir 1
Gast
Geschrieben

Porsche 944, die Innenansicht Motorhaube ist m.E. spätestens klar?

matelko
Geschrieben

944? Nein, der 944 hatte ausgebuchtete Kotflügel. Und keine schwarze, seitliche Gummileiste. Siehe Eingangsbild.

  • Gefällt mir 1
Gast
Geschrieben (bearbeitet)

Du willst Streit??

keep normal.gif

 

;):P

bearbeitet von Gast
matelko
Geschrieben

Wer? Iiiich?

Na, dann komm her!

a037.gif

 

Reicht Dir das?

Gast
Geschrieben (bearbeitet)

*schluck* :D

 

Na gut, ist nen 924er :D, egal was Annabelle sagt ...

bearbeitet von Gast
matelko
Geschrieben

Na also, geht doch...

a015.gif

 

Annabelle
Geschrieben

ein Bild für Jarama..

Porsche 924 Bilder vom 26.09.2016 044.JPG

Ein Bild für matelko.........kein Streit,jeder bekommt eins:)

Porsche 924 Bilder vom 26.09.2016 046.JPG

matelko
Geschrieben

Die Motorhaube verrät, daß es kein 924 Turbo ist (es fehlt der NACA-Einlaß).

F40org
Geschrieben

02er oder 3,0?

Annabelle
Geschrieben

Ein Bild für F40org...

Porsche 924 Bilder vom 26.09.2016 039.JPG

matelko
Geschrieben

Wenn Jarama für '944' ein Bild bekommt, es aber aufgrund der Karosserie kein reiner 944 ist, dann bleibt als weitere Eingrenzung nur 924 S, denn der hatte den Motor des 944. Im vorliegenden Fall ist es allerdings kein reines Straßenfahrzeug...  siehe Reifen.

 

Annabelle
Geschrieben

Ich dreh mal am Rad......................

Porsche 924 Bilder vom 26.09.2016 011.JPG

PoxiPower
Geschrieben

924 Turbo?

matelko
Geschrieben

Die Felge des 924 Turbo sieht sehr ähnlich aus, hat aber 5 Radschrauben, nicht 4.

Außerdem fehlt für einen 924 Turbo die NACA-Öffnung rechts in der Motorhaube.

 

Annabelle
Geschrieben

Felgen sind Sonderzubehör vom Werk........leider muß ich hier gleich für heute Schluß machen

PoxiPower
Geschrieben (bearbeitet)

@Matelko: verd... hast` Recht. Und ich war mir so sicher...

bearbeitet von PoxiPower
bozza
Geschrieben
vor 33 Minuten schrieb Annabelle:

Ein Bild für F40org...

Porsche 924 Bilder vom 26.09.2016 039.JPG

Ein normaler 924er, mit den optionalen Felgen im Turbo-Look.
Das im Kofferraum ist das aufblasbare Faltrad

 

Entweder schön restauriert oder in ordentlichem Originalzustand.

 

 

vor 1 Minute schrieb bozza:

Entweder schön restauriert oder in ordentlichem Originalzustand.

 

Vermutlich gerade frisch geduscht, könnte mal am Radlauf am ersten Bild erahnen.

 

Auch für den 924 ist scheinbar die Zeit gekommen wo sich eine Komplettlackierung lohnen kann und nicht den Wert des fertigen Fahrzeugs übersteigt.

 

Mich freuts, und meine "Transen" in indischrot und Flamingo metallic auch :D

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