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Vorstellung Spyder


991

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Ich rate mal, Fett bekommt man alkalisch von Stahl ab, beispielsweise Natronlauge. Wenn es nur um Rost geht, dann geht auch sauer, beispielsweise Zitronensäure, Phosphorsäure, etc.

 

Am Rande, Bremsflüssigkeitsbehälter aus PE bekommt man innen perfekt sauber mit Essig, reinfüllen und schütteln. Ich war verblüfft wie gut das ging bei meinen Espada Behältern, die innen dick mit Ablagerungen versehen waren. Danach wie neu (abgesehen vom leichten Altersgilb)

es handelt sich um ein biologisch/veganes (=schmeckt nicht !:D) gel,welches einfach mittels pinsel aufgetragen wird...edelstahlteile sehen damit nachher aus wie neu ohne dass man schrubben oder sonstwie mechanisch gross arbeiten muss :-))!

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  • 1 Monat später...

Nun haben wir das i tüpfelchen noch realisiert. Der Michl hat sich einen ganzen Tag über den Spyder her gemacht. Mit unzähligen Kisten mit gefühlten tausend Mittelchen, hat der Michl den Masi nun in einem Zustand gebracht dass ich es nicht mehr übers Herz bringe ihn nächsten Frühling dem Strassendreck auszusetzen. 

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Aldo,

 

Dankeschön für "Die Blumen".

Es war ein sehr schöner Tag mit Dir an Deinem sehr schönen Spyder.

Und Du musst keine Angst vorm Frühjahr haben.

:vollgas:

 

 

Spyder.jpg

Aldo, ich hab hier mal ein kleines Bildchen eingefügt und hoffe auf Dein Einverständnis.

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo 991,

 

schau doch mal hier zum Thema Maserati 3200 / 4200 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

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Das Bild ist von einem 50+.

:lol2:

 

Ich krieg das hier nicht grösser rein.

:mad:

Am Material liegt es aber wahrscheinlich nicht.

 

Klick:

Spyder Ausschnitt.png

 

Der Lack ist schwarz metallic.

Die Decke weiss. :D

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Am 5.11.2016 um 22:22 schrieb 991:

nun in einem Zustand gebracht dass ich es nicht mehr übers Herz bringe ihn nächsten Frühling dem Strassendreck auszusetzen

machste halt nur noch "staubfreie* Ausfahrten" ;)...und berichtest anschliessend vom "beading" **

 

 

 

 

 

 

 

 

 

* = Regen

** = Abperlverhalten von Lackversiegelung/Wachs smiley_emoticons_flucht-mrgreen.gif

smiley_emoticons_flucht-mrgreen.gif

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