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Phil-B

ARMYTRIX Auspuffanlage / PP Performance

Empfohlene Beiträge

Phil-B CO   
Phil-B
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Guten Tag zusammen,

 

die ARMYTRIX Titan Auspuffanlage für LP 550/560/570 hat es mir ziemlich angetan - sie verbessert sowohl Leistung als auch Klang deutlich (siehe http://www.armytrix.com ). Was aber in anderen Ländern wohl gut funktioniert (zB in UK, Supercars of London auf Youtube), scheint mir hierzulande auf legalem Wege doch etwas schwieriger zu sein. PP Performance vertreibt Armytrix Auspuffanlagen für Lamborghini und scheinbar auch mit Eintrag, reagieren aber nicht auf Anfragen. Hat jemand von euch Erfahrung mit Armytrix, PP Performance und Eintrag gesammelt?

 

Vielen Dank!

VG

Phil

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Mr.lambo CO   
Mr.lambo
Geschrieben

Klingt geil...

Sieht auch sehr teuer aus....weisst Du was das Ding kostet?

Lg

Phil-B CO   
Phil-B
Geschrieben

Morgen,

 

ich habe leider noch kein Angebot für Deutschland erhalten. In den USA kann man die Anlage online für $7-8k erwerben.

 

VG

Phil

Phil-B CO   
Phil-B
Geschrieben

Danke - klasse Link! Hier auch noch einer meiner Favoriten: Kreissieg F1 nur leider in Deutschland Träumerei (& teuer):

 

http://kreissieg.ocnk.net/product/510

 

Bei den V12 Motoren hört es sich noch besser an und gibt's auch für den Countach.

 

VG

Dany430 CO   
Dany430
Geschrieben

Originalauspuff bei ASG umbauen lassen und Downppipes verbauen, in Summe ca. € 2.000,- und Ihr habt ne Fernbedienung sowie den krassesten Sound. Ich ich kann nicht verstehen wie viele 5.000 + für eine Anlage ausgeben können.

jo.e CO   
jo.e
Geschrieben

Und ich kann nicht verstehen wie man an seiner originalen Anlage bei so einem Auto rumschweißen lassen muss und sich nicht was Anständiges kaufen kann. Ist ja nicht so das Capristo und Co. nicht teilweise wochen- oder monatelang an einer Anlage entwickeln. Hat schon seinen Sinn...

 

Die genannten Anlagen sind alle hierzulande relativ exotisch. Da gibt´s generell so viel Auswahl - die Qual der Wahl. Capristo und Akrapovic sind da wohl auch noch zu nennen, die neben niedrigem Gewicht und gemessenen Leistungssteigerungen auch perfekte Qualität bieten.

Phil-B CO   
Phil-B
Geschrieben

Agree. Die originale Anlage würde ich auf alle Fälle behalten zwecks Rückbau, Vorführung und nicht zuletzt Wiederverkauf.

 

Capristo und Akrapovic sind sehr gut und denke sogar TÜV-verträglich.

 

Der Vollständigkeit halber sei auch IPE genannt, die sogar mit dem TÜV Austria Siegel werben.

http://www.ipe-f1-europe.com/

 

Essentiell ist die Klappensteuerung, sonst bekommt man Probleme.

Dany430 CO   
Dany430
Geschrieben

Ich habe einige Jahre Klappenanlagen für recht seltene Fahrzeuge entwickelt und gebaut, vorwiegend für Fahrzeuge mit Turbo. Wenn man sich rein auf den Endtopf fokusiert, Entwicklung hin oder her, bringt das niemals dass Plus an Leistung, welche den Preis rechtfertigen würde. Dann lieber einen gebrauchten Originaltopf erwerben und umbauen lassen sowie den Originalen behalten falls das Fahrzeug mal veräußert wird.

Beim R8 sowie Gallardo zumindest. Beim F430 beispielsweise ist ein anderer Endtopf garnicht nötig, denn wenn die Klappen auf sind gehts kpl. am Topf vorbei. Hier die Klappen mit Capristo manuell geschalten und Downpipes rein - Das ist mehr als heftig, und der Sound hat dennoch die gleiche Charakteristik. Wer also hier mit "Leistungszuwachs" anfängt, sollte berücksichtigen, dass dann Faktoren wie andere Kats sowie Fächerkrümmer etc. ebenfalls benötigt werden. Die Preise hierfür sind bekannt ;-) 

 

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Mr.lambo CO   
Mr.lambo
Geschrieben

Die Kreissieganlage sieht und klingt ja megamässig .... Aber wirklich leise kann das wohl nicht sein. Trotz Klappensteuerung.

In der Schweiz würde man verhaftet werden....

jo.e CO   
jo.e
Geschrieben

Wenn man sich die kleinen Schalldämpfer bei IPE, Armytrix und Co. anschaut, kann da gar kein riesiger Unterschied zwischen Klappe auf und zu entstehen. Das hört man ja auch in einigen Videos. Wenn amn so wenig Material verwendet sind die natürlich auch sehr leicht. Wenn man es sehr laut haben will, aber auf Knopfdruck auch sehr leise, empfiehlt sich mit Sicherheit eine Capristo oder Akra...

Mr.lambo CO   
Mr.lambo
Geschrieben

Beim original Auspuff ist ja noch der Kat integriert...

Die Abgaswerte würden dann auch nicht stimmen....

Ich kann bei meinen 570 SL die Klappen auf  Knopfdruck öffnen.... Klingt eigentlich so ziemlich gut...alles legal..

jo.e CO   
jo.e
Geschrieben

Capristo bietet aber auch eine ECE Version mit Kats an, also alles legal. Infos gerne über PN :D

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Phil-B CO   
Phil-B
Geschrieben
Am ‎9‎/‎24‎/‎2016 um 16:22 schrieb Mr.lambo:

Beim original Auspuff ist ja noch der Kat integriert...

Die Abgaswerte würden dann auch nicht stimmen....

Ich kann bei meinen 570 SL die Klappen auf  Knopfdruck öffnen.... Klingt eigentlich so ziemlich gut...alles legal..

Ach, ich dachte du fährst Countach. Die Klappensteuerung von Capristo habe ich auch als Zwischenlösung bei meinem 570 SL verbauen lassen. Klingt in der Tat deutlich besser - er kann ja, wenn er will! Schade nur, dass man nicht den Kaltstart-Modus auch per Knopfdruck hinbekommt.

 

VG

Phil

Mr.lambo CO   
Mr.lambo
Geschrieben

Ja, das war einmal.....

Man wird älter und weiser...

 

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