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Gast jauno

Verdeck - Standzeit in offenem Zustand

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Gast jauno
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Mich beschäftigt die Frage, wie lange man einen Spider mit offenem Verdeck maximal stehen lassen sollte. Man sagt, in eingefahrenem Zustand leiden die Cabrioverdecke, andererseits wird natürlich bei jedem Öffnen/Schließen die Mechanik beansprucht.

Gibt es dazu Richtwerte, z. B. max. Öffnungszeit am Stück? Wie handhabt ihr das?

Gruß

Norbert

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planktom
Geschrieben

nach gesetz maximal 2 jahre*

für längere standzeiten empfielt sich das verdeck geschlossen,

jedoch nicht verriegelt, zu haben...sozusagen spannungsfrei

*dann muß er zur HU:D

Gast jauno
Geschrieben

Ich dachte eher so in Dimensionen von Stunden bis wenigen Tagen. Sollte man das Verdeck z. B. über die Nacht schließen oder macht es nichts aus, wenn es mal 1-2 Tage am Stück offen ist?

gtajunior
Geschrieben
Ich dachte eher so in Dimensionen von Stunden bis wenigen Tagen. Sollte man das Verdeck z. B. über die Nacht schließen oder macht es nichts aus, wenn es mal 1-2 Tage am Stück offen ist?

Norbert, da passiert nix, wenn das Stoffmützchen trocken und sauber im Verdeckkasten liegt. Ich hatte schon welche über mehrere Monate im geöffneten Zustand ohne Probleme gelassen . Nur trocken sollte alles sein.

PS: und für die HU ist es wurscht , ob Du offen oder geschlossen vorfährst.......

planktom
Geschrieben

PS: und für die HU ist es wurscht , ob Du offen oder geschlossen vorfährst.......

es ging doch aber um die Standzeit:D

Gast jauno
Geschrieben
Norbert, da passiert nix, wenn das Stoffmützchen trocken und sauber im Verdeckkasten liegt. Ich hatte schon welche über mehrere Monate im geöffneten Zustand ohne Probleme gelassen . Nur trocken sollte alles sein.

Na das ist doch mal eine Aussage! Danke Ralph.

Spyderman
Geschrieben

Da die Verdecke vom Material her wohl alle gleich sind, kann ich berichten, dass ich bei meinem SL das seinerzeit neue Stoffverdeck über ca. 2 Jahre fast immer im Verdeckkasten ließ. Im 3. Jahr saugte es sich bei Regen plötzlich mit Wasser voll und musste gewechselt werden. Kein Mittel (Imprägnierer etc.) half. Der Verdeckexperte (macht für alle Cabrios seit Jahrzehnten Verdecke) sagte mir, dass das Beste für ein Verdeck sei: nach der Offen-Fahrt immer schließen. Wind, Luft und "Wetter" seien die beste Gewähr für die Langlebigkeit von Verdecken.

Wenn´s auch lästig ist, mache ich das seitdem mit allen Cabrios und fahre seitdem sehr gut damit - das heißt: keine Probleme mehr. :)

Natürlich leiden die Dichtungen und das Gestänge unter dem häufigen Öffnen und Schließen und die sind bei Ferrari fast genauso teuer wie das Verdeck. :-(((°

gtajunior
Geschrieben

Na Spyderman,

zwischen 2 Jahre in einem Verdeckkasten und ein paar Monate ist doch schon ein Unterschied.

Aber, wenn das Verdeck trocken uns sauber da drin liegt, was soll da passieren? Bei den Verdeck-Händlern/Herstellern liegt das Verdeck doch auch zusammengefaltet im Regal für Wochen und Monate oder sogar Jahre... und da passiert auch nichts.

Aber jeder soll es so machen , wie er es für richtig hält.

Salve.

K-L-M
Geschrieben
Da die Verdecke vom Material her wohl alle gleich sind, kann ich berichten, dass ich bei meinem SL das seinerzeit neue Stoffverdeck über ca. 2 Jahre fast immer im Verdeckkasten ließ. Im 3. Jahr saugte es sich bei Regen plötzlich mit Wasser voll und musste gewechselt werden. Kein Mittel (Imprägnierer etc.) half. Der Verdeckexperte (macht für alle Cabrios seit Jahrzehnten Verdecke) sagte mir, dass das Beste für ein Verdeck sei: nach der Offen-Fahrt immer schließen. Wind, Luft und "Wetter" seien die beste Gewähr für die Langlebigkeit von Verdecken.

Wenn´s auch lästig ist, mache ich das seitdem mit allen Cabrios und fahre seitdem sehr gut damit - das heißt: keine Probleme mehr. :)

Natürlich leiden die Dichtungen und das Gestänge unter dem häufigen Öffnen und Schließen und die sind bei Ferrari fast genauso teuer wie das Verdeck. :-(((°

Was mir nicht ganz klar ist:

es saugte sich im Verdeckkasten voll oder geschlossen ?

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