Handbuch Lamborghini Gallardo

[michiman CO]

Moinsen,

hat eventuelle einer ein Deutsches Lamborghini Gallardo Handbuch als PDF rumfliegen ?

Grüße Michael

[Anzeige eBay]

Hallo michiman,

 

kennst du schon Handbuch Lamborghini Gallardo (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Lamborghini Gallardo Ersatzteile (Anzeige) | Lamborghini Gallardo Tuning (Anzeige) | Lamborghini Gallardo Uhren (Anzeige)

[albertbert]

hab ich auch schon mal gesucht, offenbar gibt es nirgends Lambo Handbücher als PDF, lediglich das Workshop Manual ist als PDF erhältlich

[Stütti CO]

Was für ein Modell hast du ? Ich kann ggf. nachsehen und dir die Seite in Deutsch scannen. Ich hatte nur eins in Italienisch und hab mir beim Händler eins bestellt. Es war nicht teuer.

[michiman CO]

Moin Stütti,

Danke für dein Angebot ! Habe gestern gerade doch noch ein Handbuch in Deutsch bekommen.

[bert570]

Hallo Zusammen,

da ich neu in der community bin, möchte ich mich zuerst vorstellen. Mein Name ist Bert, ich komme aus Österreich und bin seit gestern stolzer Besitzer eines LP570 SL. Fotos des tollen Wagens möchte ich Euch nicht vorenthalten, muss jedoch erst warten bis der Schnee vor der Haustüre etwas weniger ist .

Als blutiger Anfänger, stellen sich für mich nat. viele Fragen und da wäre die erste nach dem Servicebuch auf Deutsch? Hat jmd. zufällig ein *.pdf Exemplar?

Noch ne Frage hätte ich bezgl. Ladeerhaltungstrom. Ich habe da so ein Ladegerät von meinem Porsche, funktioniert dies auch beim 570 über den Zigarettenanzünder?

Vielen Dank!

Bert aus dem verschneiten Österreich

[albertbert]

PDF hab ich auch längere Zeit gesucht, anscheinend ist so etwas nirgends verfügbar.

Ich würde an Deiner Stelle das Ladegerät direkt an der Batterie festschrauben.

Ich hab die Kabel vom C-TEK MXS 5 direkt an der Batterie befestigt und das Kabel vorne durch die Batterieklappe durchgeführt.

Das Ladegerät hat ja eine Schnellkupplung zu den Verbindungskabeln, so dass Du es bei Bedarf jederzeit problemlos an-/ und wieder abklemmen kannst.

Hallo Zusammen,

da ich neu in der community bin, möchte ich mich zuerst vorstellen. Mein Name ist Bert, ich komme aus Österreich und bin seit gestern stolzer Besitzer eines LP570 SL. Fotos des tollen Wagens möchte ich Euch nicht vorenthalten, muss jedoch erst warten bis der Schnee vor der Haustüre etwas weniger ist .

Als blutiger Anfänger, stellen sich für mich nat. viele Fragen und da wäre die erste nach dem Servicebuch auf Deutsch? Hat jmd. zufällig ein *.pdf Exemplar?

Noch ne Frage hätte ich bezgl. Ladeerhaltungstrom. Ich habe da so ein Ladegerät von meinem Porsche, funktioniert dies auch beim 570 über den Zigarettenanzünder?

Vielen Dank!

Bert aus dem verschneiten Österreich

[bertl CO]

Hallo Bert

komme zwar aus der Aston ecke, aber Gratulation zu deinem 570er. War auch bei mir eine Überlegung und ist es noch immer. Geiles Fahrzeug!

Gruß auch aus dem verschneiten Österreich

[Corriturbo CO]

Willkommen Bert und herzlichen Glückwunsch zu dem SL! Traumhaftes Auto!!!

Der wird bei mir auch irgendwann in die Garage einziehen hoff ich:-))!

[bert570]

Vielen Dank für Eure Inputs.

Ich habe mir ebenfalls das MXS 5.0 von CTEK zugelegt, allerdings war ich noch ein wenig vorsichtig mit der Verwendung, da der Ladestrom bis zu 5A im Vgl. zum meinem bisherigen Ladegerät (0,8A) beträgt.

@ albertbert: Hast Du das MXS 5.0 permanent über Winter an der Batterie oder nur zeitweilig angeschlossen, hängst Du dabei die Stromversorgung zum Fahrzeug ab?

Ach ja, da wär noch etwas. Soll man e-gear in N oder in 1 parken oder ist das egal (ich meine in der Garage nicht am Abhang )?

Danke!

Bert

[racer3000m CO]

leg den 1 Gang ein und stell ihn ab:-))!

herzlichen Glückwunsch Bert570

[Anzeige Amazon]

Hallo michiman,

 

schau doch mal hier zum Thema Lamborghini Gallardo (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[Lollipopp CO]

Glückwunsch zum Fahrzeug und allseits gute Fahrt ...

[michiman CO]

Moin Bert,

also im Handbuch steht man soll den 1 Gang beim abstellen einlegen. Ich mach das auch immer so und habe noch nichts negatives erfahren..

Zum Ladegerät kann ich nur sagen ich Fahr meinen Komplett das Jahr durch und habe gemerkt wenn er mal 2 Tage steht bei Kälte er schon Schwierigkeiten hat zu Starten. Deswegen habe ich mir ein von Black / Decker besorgt das hat auch ein Stecker der an der Batterie befestigt wird .. anschließen mach ich nur wenn ich weis das der wagen länger 12 Stunden steht und muss sagen seit dem alles OK

Grüße Michael

[albertbert]

also ich hab ihn seit Jahren schon permanent am CTEK hängen.

Probleme hatte ich bisher noch überhaupt keine. Normalerweise mit dem Standardprogramm,alle paar Monate schalte ich dann um, auf das Refresh Programm.

Am besten Du schraubst die Batterieklemmen fest an die Batterie ran und führst das Kabel dann durch die Blende hindurch.

Dann kannst Du es jederzeit wieder mit der Schnellkupplung an-/ und abklemmen.

Vielen Dank für Eure Inputs.

Ich habe mir ebenfalls das MXS 5.0 von CTEK zugelegt, allerdings war ich noch ein wenig vorsichtig mit der Verwendung, da der Ladestrom bis zu 5A im Vgl. zum meinem bisherigen Ladegerät (0,8A) beträgt.

@ albertbert: Hast Du das MXS 5.0 permanent über Winter an der Batterie oder nur zeitweilig angeschlossen, hängst Du dabei die Stromversorgung zum Fahrzeug ab?

Ach ja, da wär noch etwas. Soll man e-gear in N oder in 1 parken oder ist das egal (ich meine in der Garage nicht am Abhang )?

Danke!

Bert

[racer3000m CO]

dann stimmt was nicht mit Deiner Batterie michiman wenn der nach 2 tagen rumzickt!! der müsste nach 5 Wochen noch normal anspringen........

[michiman CO]

Hallo Racer,

nur mal so zur Info mein Fahrzeug hat ein SAT Tracking System drin und bei 2 Tage -10 Grad da benötigt der halt schon ein wenig Strom für Hydraulik und Motor Zündung.

Damit ich nicht Probleme ( Zentrale geht nicht mehr..usw.. ) bekomme mache ich das Erhaltungsladegerät halt dran ist ja nix dabei..

Das die Batterie OK ist davon kannst Du ausgehen. Und im Sommer ist das alles auch kein Thema..

[bert570]

Danke, abermals.

Die Frage nach dem ersten Gang, mag Euch vielleicht ein wenig eigenartig vorkommen, allerdings hat mir der Verkaufer gesagt, man soll auf der Kreuzung (bei roter Ampel ) auf N stellen um die Kupplung zu schonen? Deshalb die Frage welcher Gang beim Abstellen.

Grüße Bert

[racer3000m CO]

An der Ampel läuft der Motor:-))!

[michiman CO]

An der Ampel läuft der Motor:-))!

das ist die Antwort...

[albertbert]

beim Huracan auch nicht mehr...

das ist die Antwort...

[racer3000m CO]

Clown gefrüstückt:evil: