Stoßdämpfer F355 überholen lassen?
Von
Jörg_911, in Ferrari 355 Forum
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Hallo Community,
da ist wieder so ein Neuling mit unendlich vielen Fragen, die ihr teilweise sicherlich schon 100mal in ähnlicher Form gelesen habt.
Vielleicht greift hier noch sowas wie Welpenschutz und ihr beantwortet trotzdem ganz geduldig ein paar Fragen... ;-)
Für mich geht es ganz einfach darum, von erfahrenen Ferrari Besitzern eine Einschätzung zu bekommen, ob ich mir meinen Traum mit meinem Budget überhaupt erfüllen kann.
O.K. Fakten:
Wunsch: Ferrari F355 Spider. Werde mir in Kürze folgende 2 Varianten ansehen:
F355 Spider F1, EZ 1999, 28.000km, Scheckheft gepflegt, unfallfrei
EUR 70.000,-
F355 Spider , EZ 1997, 44.000km, Scheckheft gepflegt, unfallfrei
EUR 59.000,-
Für mich ist das beides viel Geld und es sind schon ein paar Jährchen vergangen, bis ich diese Summe zur Verfügung hatte.
Somit wäre aber lediglich die Hürde der Anschaffung genommen. Ich stöbere seit Wochen in den Foren und habe soviele unterschiedliche Aussagen bezüglich Versicherungs- u Unterhaltungskosten gelesen - was mich total verunsichert hat.
Kann mir jemand aus eigener Erfahrung ein paar Zahlen nennen, was pro Jahr an Zirka-Unterhaltungskosten zu veranschlagen wäre ? Versicherung, Inspektionen, etc.
Ich plane lediglich ca. 3.000 km pro Jahr zu fahren (falls ich mich beherrschen kann...ha..ha...) und ein Saisonkennzeichen von Mai - Sep.
Habe etliche "Schreckensbeiträge" gelesen, dass z.B alle 5.000km die Krümmer hin sind.....und das bei Reparaturkosten von EUR 3.000,- / Stück.
Auch sonst wird der F355 als "sehr Folgekostenintensiv" beschrieben.
Ist der 355er wirklich so anfällig ?
Ach ja mein Budget für Versicherung und Wartung würde ich so auf EUR 5.000,- / Jahr beziffern.
Was sind die einzuhaltenden Inspektionsintervalle und was die zu erwartenden Kosten dafür ?
Was sollte man als Reserve für "Nichtvorhergesehenes" rechnen ?
Hoffe ihr könnt mir da mit eurer Erfahrung weiterhelfen und werdet mich nicht ganz so hart auf den Boden der Realität zurück holen....
Vielen Dank und Haaalllooooooooo an Alle !!
Stefan
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Hallo CP Gemeinde,
Kann mir jemand angeben was für einen Adapter ich genau benötige? Die Stecker passen nicht zu dem Normadapter welcher am neuen Radio ist
Die neuen Adapter haben ja einen Kombistecker, in welchem einmal der Strom- und einmal der Lautsprecherstecker eingesteckt wird. Die originalen Stecker die verbaut sind sind jedoch viel schmaler. Ab Jhg 97 finde ich die Adapter im Netz, jedoch nicht für Jhg.94-96
Habe bereits bei einem Hifi Fachgeschäft angefragt, die wussten jedoch nicht Bescheid. Ich will die ganze Sache nicht nochmal ausbauen, fotografieren und dann wieder einbauen . Die Kabel hinterm Radio sauber zu verpacken ist ein riesen Gefummel, darum wende ich mich an Euch. Mache das noch genau einmal und zwar beim Einbau des neuen Radios.
Danke für Eure Hilfe
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Guten Abend,
ich habe in meinem Gallardo Lift Stoßdämpfer verbaut wo ich gern die Federn wechseln möchte. Die Dämpfer habe ich ausgebaut. Es ist die neuere Version ohne Gewinde. Ich bekomme das Federbein aber nicht auseinander... hat jemand von euch schon mal soetwas gemacht und kann mir da weiterhelfen?
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Hallo,
Die Ölleitungen die unmittelbar am Krümmer liegen müssen gewechselt werden, wo kriege ich welche her die nicht so sau teuer sind ?
Die Werkstatt hat mir einen Preis über 2k€ genannt! 🙄
bin für alle Ratschläge dankbar!
yvesolution
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Hi zusammen
hat jemand eine Idee, um welche Flüssigkeit es sich hierbei handelt.
War zuerst nur ein kleiner Tropfen nach einer kurzen Ausfahrt. Nach der zweiten Ausfahrt einige Tage später bildete sich innerhalb eines Tages diese kleine Pfütze
Ort: Beifahrerseite weiter vorn. Eigentlich nicht unterm Motor.
Any ideas?
LG
Patrick
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