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996 Carrera >>> ist Kat ein Verschleissteil?

summilux

Von summilux,
in Porsche 996 / 997 Forum

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summilux

summilux

Geschrieben
Geschrieben

Hallo zusammen,

habe irgendwo mal gelesen, dass die Kats ein Verschleissteil sind und irgendwann den Dienst versagen. Dazu habe ich folgende Fargen:

1. stimmt es, dass die Kats verschleissen?

2. wenn ja, wie merkt man wenn der Kat verschlissen ist?

3. welche Lebensdauer hat ein kat

4. welche Faktoren bestimmen die Lebensdauer bzw. kann man die Lebensdauer beeinflussen (Fahrweise etc.??)

Vielen Dank für Antworten + herzliche Grüsse!

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SManuel

SManuel

Geschrieben
Geschrieben

Ja ist richtig, beim einem Diesel ist ein Kat sehr oft der Kaputt.

Bei einem Benziner nur wenn es Keramik ist oder wenn etwas nicht mit dem Öl passt, wo in den Kat läuft oder durch Überhitzung.

Wie merkt man sowas ??

Der Motor fängt langsam an seine Leistung nicht mehr zubringen bis hin zum Motor aus und nix geht mehr. Zur Sicherheit klopft man leicht mit der Handfläche an den Kat um zu hören ob was lose ist und man hört es auch. Der Tacho zeigt meist auch an, Abgasproblem wobei das natürlich alles sein kann.

RomanGeub

RomanGeub

Geschrieben
Geschrieben

Theoretisch sollte ein kat ein Autoleben lang halten.

Defekt ist er dann, wenn er entweder die AU werte nicht mehr schafft oder das innenleben zerbröselt..

Verstopft das innenleben dann den auspuff überhitzt der Motor.

Motorschaden!! Keramik kats sind eher gefährdet, da das innenleben schneller bricht.

Wenn du auch eine Nachkatsonde hast (wovon ich beim 996 ausgehe) sollte die Motorsteuerung einen Abgasfehler setzten.

An

der leistung merkst du es nicht ob er defekt ist!

RomanGeub

RomanGeub

Geschrieben
Geschrieben
Ja ist richtig, beim einem Diesel ist ein Kat sehr oft der Kaputt.

Bei einem Benziner nur wenn es Keramik ist oder wenn etwas nicht mit dem Öl passt, wo in den Kat läuft oder durch Überhitzung.

Wie merkt man sowas ??

Der Motor fängt langsam an seine Leistung nicht mehr zubringen bis hin zum Motor aus und nix geht mehr. Zur Sicherheit klopft man leicht mit der Handfläche an den Kat um zu hören ob was lose ist und man hört es auch. Der Tacho zeigt meist auch an, Abgasproblem wobei das natürlich alles sein kann.

Da stimmt ja gar nichts von:-)

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