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Bilderbuch - Ferrari 458 Speciale

Empfohlene Beiträge

Bo458
Geschrieben (bearbeitet)

:):):):):):):):):):)

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bearbeitet von F40org
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F40org
Geschrieben
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Jules
Geschrieben
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Mr.Sommer
Geschrieben

Auch eine sehr schöne Farbkombination mit den gelben Bremsen :-o:-))!

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F360-Spider
Geschrieben
1966941_10151964644715143_2010101009_n.jpg

Hammer! In der Kombination gefällt er mir richtig gut!

Mr.Sommer
Geschrieben (bearbeitet)

dann gefallen Dir diese Exemplare sicherlich auch:

(allerdings finde ich die "Blue NART"-Streifen Pflicht)

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bearbeitet von F40org
Mr.Sommer
Geschrieben

Ziemlich starke Farbkombination - wenngleich es mir etwas zu p o r n o ist :D

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Eine Kombination, die quasi jetzt schon ein Klassiker ist:

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Und zu guterletzt etwas Schlichtes:

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Mask11
Geschrieben (bearbeitet)

Heute gesehen bei Ferrari Düsseldorf :-))!

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bearbeitet von F40org
mk_Li
Geschrieben (bearbeitet)

Immer noch super zufrieden, hier einige zusätzliche Fotos.

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bearbeitet von F40org
Mr.Sommer
Geschrieben (bearbeitet)
Heute gesehen bei Ferrari Düsseldorf :-))!

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Sehr schöne Kombination? Hatte der zufällig ein blau-gelbes Interieur?

bearbeitet von F40org
slotter
Geschrieben (bearbeitet)

sehr schöne Foto's mk_Li :-))!:-))!

bearbeitet von F40org
stelli
Geschrieben (bearbeitet)
Immer noch super zufrieden, hier einige zusätzliche Fotos.

Super schöne Farbkombination!

Sehr schöne Kombination? Hatte der zufällig ein blau-gelbes Interieur?

Der ist schwarz/gelb im Innenraum und ist der Vorführer von Lueg Sportivo.

Sieht echt klasse aus!

bearbeitet von F40org
Mask11
Geschrieben (bearbeitet)
Sehr schöne Kombination? Hatte der zufällig ein blau-gelbes Interieur?

Nee der ist schwarz/gelb von innen wie stelli auch schon geschrieben hat.

bearbeitet von F40org
biggi512tr
Geschrieben
Immer noch super zufrieden, hier einige zusätzliche Fotos.

Klasse Bilder - gerade das dunkel / dunkel finde ich TOP :-))!

Mr.Sommer
Geschrieben (bearbeitet)

@mask11 und stelli:

Danke für die Info. Dachte nur, weil bei mobile.de derzeit ein gelber mit NART-Streifen und blau-gelbem Interieur angeboten wird, ob es vielleicht dieses Fahrzeug ist.

Und weil es hier ein Bilderbuch ist, zwei etwas exotischere Farben auf Ferraris:

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bearbeitet von F40org
vw-fahrer
Geschrieben

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Quelle: autoevolution

Gruß - Stefan

Bärlin
Geschrieben

Wellt sich da der Bezug auf dem Armaturenbrett? Laue Verarbeitung für so ein teures Gerät.

Luimex
Geschrieben (bearbeitet)

Da wellt sich nix..... das ist die Strichrichtung des Alcantarabezugs

bearbeitet von F40org
Luimex
Geschrieben
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TomPlatz
Geschrieben

Seit 10 Tagen auf der Strasse...

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Caremotion
Geschrieben
Seit 10 Tagen auf der Strasse...

Wow sieht die Karre in der Kombi bescheiden aus :S

Luimex
Geschrieben

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und mal aus einer ganz anderen Perspektive.....

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Caremotion
Geschrieben

blöde Frage. Aber Stumpft man nicht als Händler irgendwann ab, wenn man täglich nur Sportwagen sieht?

netburner
Geschrieben

Das kann dir sogar als normaler Autofan passieren. Ich war früher mal ganz aus dem Häuschen, wenn ich einmal im Jahr irgendwo was "seltenes", "exotisches" auf der Straße gesehen habe. Heute wohne ich in Düsseldorf, wo sowieso ständig mal irgendwas unerwartetes rumrollt und bin Dauergast auf den meisten europäischen Automessen... es muss schon was wirklich Besonderes dastehen, damit das alte Emotionslevel erreicht wird - passiert aber durchaus auch immer noch zwischendurch :)

Hat hier aber im Bilderbuch an sich nichts verloren.

Jamarico
Geschrieben
Wow sieht die Karre in der Kombi bescheiden aus :S

....mir gefällts :-))!

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    • jo.e
      Hallo zusammen,
       
      scheinbar geht mein Fazit zum Thema Krümmer im Thread über mein Fahrzeug etwas unter, weswegen ich nun einen neuen Thread eröffne. Ich denke das ist einfach übersichtlicher für alle und auch in der Suche sinnvoller. Gerne können auch hier eigene Erfahrungen beschrieben werden. Es ist ja immer etwas schwer für mich Produkte zu beschreiben, ohne Werbung zu machen. Deshalb gilt wie immer: Bei Detailfragen zu Preis, Verfügbarkeit etc. bitte immer per PN, da ich diese Fragen hier nicht öffentlich beantworten werde!
       
      Das Thema Endschalldämpfer beim  F430 hatte ich ja hier bereits ausführlich beschrieben und auch ein Fazit gezogen und meiner Meinung nach den absolut perfekten Auspuff für den F430 gefunden:
       
      Nun soll es um das Thema Krümmer gehen, was ja beim F430 ja quasi DAS Thema ist und meiner Meinung nach auch wichtig. Das Gebiet "Abgasstrang" habe ich beim F430 ausgiebig studiert, weil ich den optimalen Sound heraus holen wollte und möglichst noch die Performance verbessern. Das habe ich nun auch geschafft, aber nun schauen wir uns das mal genauer an.
       
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      Nun muss man bei den Fächerkrümmern extrem unterscheiden. Quasi alle Aftermarket Krümmer sind 4in1 Krümmer. Dabei sind quasi die ganzen günstigen Krümmer (iPE, Fabspeed, AP Racing usw.) alle aus Taiwan, quasi in der gleichen Fabrik gefertigt und haben auch das gleiche Design. Ich hatte zuerst die iPE für meinen F430 gewählt, da ich eher im oberen Drehzahlband mehr Leistung wollte. Das ging kräftig nach hinten los. Ich hatte zwar ab 5.000 U/Min einen gefühlten Schub, aber leider bei 4.000 U/Min einen heftigen Einbruch von Drehmoment und PS. Das hat der Krümmer nicht mehr aufholen können und schnitt dann schlechter ab als die Serie. Gerade im Bereich um ca. 4.000 U/Min ist man häufig unterwegs und somit kann ich diese Krümmer aus Sicht der Performance nicht empfehlen. Die Krümmer von Kline kann ich abschließend noch nicht bewerten, da ich diese noch nicht getestet hatte. Diese haben andere Rohrlängen, deshalb wird es wohl auch abweichen, aber inwiefern kann ich nicht sagen. Die meisten Aftermarket Krümmer haben außerdem keinen Hitzeschutz, welchen ich schon wichtig finde. Ganz ohne würde ich nicht ruhig fahren können, obwohl das manche Fahrer auch machen. Aber selbst bei meiner Keramikbeschichtung hatte ich ein ungutes Gefühl. 
       
      Ich wechselte dann auf Capristo Krümmer mit dem berühmten Hitzeschutz. Das sind 4in2in1 Krümmer und verfolgen also ein grundsätzlich anderes Prinzip als der Rest. Ich kann sagen das diese Krümmer mit Abstand die besten sind und ihr Geld absolut wert. Der Hitzschutz ist grandios und die Krümmer quasi über das komplette Drehzahlband besser als Serie und iPE. Ganz oben raus legen sie sogar noch einmal deutlich zu. Es gibt zwar Autos wo der Ausschlag nach oben noch größer ist, aber es war dennoch beachtlich.
       

       
      Rote Linie = Serie
      Grüne Linie = iPE
      Schwarze Linie = Capristo
       
      Wenn man ehrlich ist, ist der einzige Nachteil bei den Capristo der Einbau. Motorlager müssen auf, Motor muss leicht angehoben werden, Klimakompressor haben wir abgehängt und Ölfilter raus. Das ist nötig aufgrund der Breite der Krümmer, aber sie funktionieren eben gut. Ebenfalls müssen Gabelschlüssel seitlich abgeflext werden, damit sie schmaler werden und man die Schrauben fest bekommt. Sonst kommt man an 3 Schrauben nicht drauf und das ist wirklich eine Zumutung. Als Hobbyschrauber wirklich schwer und nicht einfach. Ich hatte fachkundige Hilfe. Nach mehrmaligem Fluchen und Werkzeug in die Ecke pfeffern waren sie dann drin.  Das geht bei allen anderen Krümmern deutlich leichter, aber ich finde hier zählt doch die Verarbeitung, Sound und vor allem Performance und da sind die Capristo klar die besten mit Abstand! Deshalb auch die klare Empfehlung für die Capristo Krümmer beim F430!
       
      Ich habe viel herum experimentiert und bin rein technisch und von der Performance zu diesem eindeutigen Ergebnis gekommen. Dieses wäre Capristo Krümmer mit dem legalen Kline Endschalldämpfer nur befestigt mit dem originalen Haltebügel oder Capristo Haltekit. 
       
      Dies ist eine rein technische Betrachtung und stellt nicht dar was im Straßenverkehr erlaubt ist und was nicht. Im Moment fahre ich legal befreiter. Muss aber jeder selbst entscheiden!
       
       
       
    • Svitato
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      https://www.motorauthority.com/news/1123025_maseratis-wont-be-powered-by-ferrari-engines-much-longer
    • yvesolution
      Hallo,
       
      Ich konnte mit der Suchfuntion nichts finden..., ich möchte unsere Tochter (3 Jahre) gelegentlch im F355 mitnehmen, ich habe aber
      keine Ahnung welcher Kindersitz past, und worauf ich aufpassen muss?! Muss man den Sitz mit einer Art Schonbezug
      gegen Schrammen schützen?
       
      vielen Dank!
       
      ciao
       
      Yves
    • Mondi65
      Hallo, brauche dringend mal einen fachkundigen Rat.
      Möchte mir einen Ferrari Mondial T Cabrio von 1993 kaufen,
      letztendlich auch um damit meine Familie (Tochter, 3.5 Jahre) mitnehmen
      zu können. Ich kann aber nicht herausfinden, welcher Kindersitz passen
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      nicht reinpassen. Kann mir jemand einen Rat geben???
    • alpinab846
      Der M1 ist ein aus vielen Gründen sehr interessantes Thema. Es war der Startpunkt der M-GmbH, der Start für einen der faszinierendsten Motoren, die die M-GmbH bis Mitte 1995 in verschiedenen Ausbaustufen begleitet hat.
      Auf der anderen Seite die Geschichte einer traurigen Kooperation mit Lamborghini, Qualitätsmängeln und Schwierigkeiten, die erst in Kooperation mit Baur wieder ausgeglichen werden konnten.
      Wirtschaftlich war das Ganze ein Flop-der wahre Wert dieses Fahrzeugs wurde erst nach Stop der 446 Fahrzeuge umfassenden Produktion erkannt.
      Heute ist das uto in den Bereich "unbezahlbar" entrückt!

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