F355 Marktsituation + Suche im Herbst/Winter?

[yvesolution CO]

Von wo kommst du denn ? Wenn du ernsthaft Interesse an DIESEM F355 hast, Idar Oberstein ist eine knappe Stunde von mir weg und ich mache gerne mal einen Ausflug...da könnte man mal nachschauen...

Komme aus Luxemburg somit bin ich genauso weit entfernt wie du vielen Dank für den Vorschlag!!

@ Mirou ist es der rote von 1997? Zweimal nein 1) wegen der Kilometer, 6900km in 16 Jahren 2) Lenkrad - sonst ist der Wagen perfekt!!

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Hallo yvesolution,

 

kennst du schon F355 Marktsituation + Suche im Herbst/Winter? (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[yvesolution CO]

ist diese Farbe rosso corsa?

http://www.leboncoin.fr/voitures/527725735.htm?ca=6_s

[ce-we 348 CO]

Hi,

das wirst du konkret abfragen müssen.

Sieh mal hier, wieviele Rottöne es gibt. Wenn du da nur lange genug drauf siehst, dann sehen die irgendwann alle gleich aus.

http://www.ferrari-collection.net/color/index.html

Gruß

Christoph

[yvesolution CO]

Hi,

das wirst du konkret abfragen müssen.

hab ich gemacht! Danke für den Link! Sehr interessant!

[FerraristiV12 CO]

@ Mirou ist es der rote von 1997? Zweimal nein 1) wegen der Kilometer, 6900km in 16 Jahren 2) Lenkrad - sonst ist der Wagen perfekt!!

[yvesolution CO]

Wenn du die Suche auch noch vom Lenkrad abhängig machst, kann sich das schon sehr ,,ziehen´´

ich weiss, macht das Ganze nicht einfacher!

Zu den KM:

Viele mit km-Ständen um 50000 sind gedreht. Da musst du erstmal einen ehrlichen finden. Warum sind sie gedreht: siehe auch dein Suchkriterium ,, am liebsten wäre mir einer mit 50000km

Ich dachte an 50tkm da für mich ein Auto das fast 20 Jahre alt ist ungefähr soviel runter hat, ich verstehe was du meinst... interessanter Ansatzpunkt!!

Ich sehe einen 355 mit 6.900km weit nicht so kritisch. Bei dem km-Stand muss er optisch schon mal perfekt sein. Technisch: Probefahrt machen, sicherlich kann es ,,Standschäden ´´geben ( Simmeringe, Sonst. Dichtungen ), muss aber nicht.

Denn was ist eigentlich schlimmer : Ein Fahrzeug das alle 2 Monate aus der Garage gerissen wird, all zu oft Warmfahrregeln nicht beachtet werden, oder eines das 10 Jahre wirklich ,,geschlafen´´ hat. Bei dem o.g. 355 mit 6.900 km würdest du die km drauffahren, einzig du wärst verantwortlich für den künftigen Zustand.

Interessant wäre jetzt natürlich, wie die 6.900 km zusammengekommen sind:

Langer Dornröschenschlaf oder doch einmal im Monat zur Eisdiele

da kann uns Mirou wahrscheinlich Details geben!

[Mirou CO]

Hallo Leute

Mein Auto steht beim Autosaloon Singen nur wegend das, was ich geschrieben habe warheit ist.Auto ist jezt nach Grossem Servis fur 5000Eur.Reifen habe ich nicht getauscht.Sind noch originall von Werk.Kann man schauen.Das Auto stand im Samlung meines Freundes , Fussbal EU Meister von 70-80Jahren.Ist mein Freund.Und ich kenne das Auto seid er das als Geschenk bekommen hat.Jezt ist es meins.Das Auto wuerde jede Woche gestartet und 2-3 mal pro Monat leicht gefahren um keine Standschäden zu haben.War im Ferrari STuttgart gekauft und nach Slowakei geliefert.Seid dem in Garage.Ich habe es leztes Jahr gekauft mit meine 964 Gemballa und Dodge Stealth im paket.Er ist jezt fast 70 und will nicht mehr fahren.Rufte mich und so ist es passiert.Aber so viel Autos braucht niemand.Und ich will nur Porsche 964 davon , weill es Uwes eigenes auto ist ....

Ich brauche niemanden ubereden oder drucken.Kann da wieder 10 Jahre steehen , wird nur teuerer.wer interesse hat mus einfach schauen.War schon ein Mitglied Sportboy73 zu besichtigung , der kann mehr da zu sagen ob es so ist.Sind nicht viele moeglichkeiten so eine fast neue F355 bekommen.Viel gluck zum einkauch,hauptsache bringt spass und schonne Zeiten.Ich will nur das es in gutten Händen weiter geht...

[Gast]

Das Auto würde ich mir auf alle Fälle mal näher anschauen, schon wegen der Originalwerksbereifung. Und dann würde ich es die nächsten Jahre einmal wöchentlich anlassen und ein paar Minuten laufen lassen, damit der Motor schön warm wird und um Standschäden vorzubeugen.

[yvesolution CO]

:D nein danke, ich suche ein Fahrzeug kein Standzeug

da könnte ich Jim Glickenhaus zitieren : "Not putting miles on your Ferrari is like not having sex with your Girl Friend so she'll be more desirable to her next Boy Friend."

[Jörg_911]

Das Auto würde ich mir auf alle Fälle mal näher anschauen, schon wegen der Originalwerksbereifung. Und dann würde ich es die nächsten Jahre einmal wöchentlich anlassen und ein paar Minuten laufen lassen, damit der Motor schön warm wird und um Standschäden vorzubeugen.

Und ich hab schon ein schlechtes Gewissen wenn ich einmal im Winter die Kiste zum anschmeissen muss

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Hallo yvesolution,

 

schau doch mal hier zum Thema Ferrari 355 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[Cavallino Rampante CO]

Hallo Doctorb,...mit dem "wöchentlichen anlassen und ein paar Minuten laufen lassen" schadest du deinem Fahrzeug nur! Denn das beim Kaltstart entstehende Kondenswasser verdunstet nicht nach nur ein paar Minuten und bleibt am tiefsten Punkt im Endtopf stehen. Ein Ferrari und auch andere Sportwagen müssen bewegt werden, damit auch Motoröl und Getriebeöl langsam auf Temperatur kommt! Im Winter, wenn unsere Fahrzeuge stehen, ist es besser, den Motor gar nicht zu starten!....auch wenn es manchmal juckt!!! In einer absolut trockenen Garage abstellen und gut isses......Gruß

Das Auto würde ich mir auf alle Fälle mal näher anschauen, schon wegen der Originalwerksbereifung. Und dann würde ich es die nächsten Jahre einmal wöchentlich anlassen und ein paar Minuten laufen lassen, damit der Motor schön warm wird und um Standschäden vorzubeugen.

[Gast]

Ich dachte eigentlich, dass der in Verbindung mit dem die ironischen Aspekte meines Beitrages ausreichend zum Ausdruck bringen würden. Dem scheint nicht so zu sein.

Dann also nochmal im Klartext:

Ich würde nie für mein zu verkaufendes Fahrzeug damit werben, dass ich den Motor wöchentlich laufen lasse oder alle paar Wochen damit mal kurz fahre um Standschäden vorzubeugen. Natürlich macht man sowas nicht. da hab ich dann schon lieber 69000 "warme" Autobahnkilometer auf der Uhr als 6900 zur Eisdiele ohne, dass der Motor jemals warm gefahren wurde.

Genausowenig würde ich das Alleinstellungsmerkmal von 16 Jahren alten Originalreifen hervorheben. Die taugen nämlich auch nur noch für die Tonne...

So wollte ich meinen Beitrag verstanden wissen.

[Mirou CO]

Wir sind in diesem forum nicht um sich etwas beweissen oder jemanden beweissen wer besseren Fachmann ist.Jeder soll si kaufen was er will und auf was reicht sein bank konto..

Hofe alle verstehen.Respekt an allen beteiligten

P.S ich habe schriftlich von Ferarri Werkstatt das mein in Top zustand ist. Ich weis nicht wie andere ausseehen und es ist mir auch egal

[GeorgW CO]

...Genausowenig würde ich das Alleinstellungsmerkmal von 16 Jahren alten Originalreifen hervorheben. Die taugen nämlich auch nur noch für die Tonne...

So wollte ich meinen Beitrag verstanden wissen.

Hallo,

immerhin lässt sich anhand der alten Reifen der geringe KM-Stand schlüssig nachvollziehen.

Der Rest sollte nochmal genauer hinterfragt werden, kalt starten und lauwarm wieder abstellen ist für den Motor jedenfalls nicht gut.

Gruß, Georg

[Gast Tiescher]

Der Rest sollte nochmal genauer hinterfragt werden, kalt starten und lauwarm wieder abstellen ist für den Motor jedenfalls nicht gut.

Gruß, Georg

Stimmt. Deswegen starte ich meinen auch immer lauwarm und stelle ihn kalt wieder ab.

[Holgi348ts CO]

Nehmen wir doch die Ironie mal wieder ganz raus...

Am besten wäre es wohl, wenn die Autos jeden Tag richtig warm gefahren würden.

Wenn es schon sein muss, daß der Wagen eine Pause machen muß, dann ganz Pause.

Ergibt sich eine Gelegenheit, in einer Winterpause bei gutem und trockenem Wetter eine Tour zu fahren, bei dem das Öl richtig auf Temperatur kommt, schadet das weder dem Auto noch dem Fahrer.

[yvesolution CO]

kleiner Update:

Der F355 aus Idar Oberstein über den hier im Thread gesprochen wurde; ich rief da letzte Woche an um einen Termin zu vereinbaren, da sagte man mir der Wagen wäre verkauft, er steht aber immer noch bei mobile.de & Co inseriert.... was soll das? Auf meine Mails antworten die auch nicht?

Ich habe mir dann gestern einen 94er F355 GTB in Belgien angeschaut, ich wusste nicht dass der Händler der den Wagen vor 13 Jahren verkauft hatte aus welchem Grund auch immer das Serviceheft dem Kunden nicht ausgehändigt hatte. Der neue Kunde hatte anscheinend im Frühling eine komplette Revision machen lassen, keine Rechnung vorhanden, ich sagte zum Händler dass dann wahrscheinlich nichts gemacht wurde, dann antwortete er, dass er sich das Gleiche gedacht hat... der Wagen hatte kleine Rostblasen an der B/C Säule

Innenraum sah verlebt aus, Motorraum schmuddelig, und dann verlangen die noch 46t€... So dass die Suche weitergeht - obwohl ich so genervt bin dass ich keine Lust mehr habe

Ciao

[Konbanwa CO]

Ich nehme mal an, dass der Kunde beim Kauf schon gesagt hat, dass er eh keinen Service machen lassen wird und das Heft gleich in den Müll kann.

Sonst kann ich mir echt nicht erklären, warum kein Heft vorhanden sein könnte

Halt die Ohren steif, die Perle wird noch kommen.

Ach wie leicht war dagegen der Kauf beim 430er - aber wer was besonderes will muss leider auch etwas leidensfähig sein

Grüße

Christian

[Jörg_911]

Guck Dir diesen mal an

http://bit.ly/16ySosR

Den hatte ich damals auch im Visier, steht eigentlich gut da und hat nachvollziehbare Historie.

Lediglich Tür innen am Leder verkratzt und hinten rechts mal nen Rempler mit einer Hebebühne beim Service im Autohaus Neuser.

Ich hab auch noch Bilder vom Wagen zuhause falls Du Interesse hast.

Gruß

Jörg

[yvesolution CO]

sieht interessant aus, ist leider ein Airbag Modell

[yvesolution CO]

so langsam geb ich den Kampf auf...

Ich hatte gestern bei mobile einen F355 entdeckt so wie ich ihn mir vorstelle, da der Wagen im Süden NRW steht und ich da vor Jahren studiert habe, hätte ich mir einen Spass daraus gemacht in meine "alte Heimat" zu fahren um mir den Wagen anzuschauen... mit anschliessendem Abstecher in die Stadt...

heute wollte ich am Telefon erste Details erfragen bevor ich da hoch fahren würde...

so wortkarg habe ich selten jemanden erlebt. Mann O Mann, ich rufe doch an um eventuell einen Wagen zu kaufen, nicht um jemanden zu ärgern... ich könnt kotz**

Ich fragte ihn ob er mir was über den Wagen erzählen kann, seine Anwort war, was

ich denn wissen möchte...

Ich : Welche Arbeiten wurden gemacht?

Er: Alles.

Ich: Wann wurde der ZR gewechselt?

Er: Vor 2 Tagen

Ich: Von wem?

Er: Von mir.

...

Auf meine Frage hin ob der Wagen Rostblasen an der C Säule hat, meinte er jeder hätte das, und ich würde das wissen... Dann habe ich ihn noch gefragt ob ein Kompressionstest vorliegt, darauf hin meinte er man bräuchte keinen da der Wagen ein Bordkomputer hat und der warnen würde falls etwas nicht in Ordnung wäre....

dann wurde ich noch abgewimmelt da er anscheinend einen Kunden neben sich stehen hat, hoffentlich kam wenigstens da eine flüssige Konversation zustande!

[Sailor CO]

Ich sehe seit gut einem halben Jahr regelmäßig bei mobile und Co rein. Mein Eindruck ist, daß die F355 teurer werden. Unter 40000€ gibt es wenige und die sind nach spätestens 2 Wochen weg. Wenn "neue" eingestellt werden, liegt der Preis meistens über 50T€. Es gibt auch einen, der ist schon seit über zwei Jahren für weit über 50T€ drin. Da sind doch wohl schon 10T€ Inserats- und Zinskosten aufgelaufen.

Ich würde die Suche auch nach Italien ausdehnen.

Mit Ryanair nach Bergamo und dann mit einem Leihwagen ein bißchen herumfahren. Wenn nichts dabei ist, hatte man immer noch ein paar nette tage in Norditalien.

.. und die leute sind da sicher gesprächiger.

[Vienna355 CO]

Wie schon vor einem halben Jahr geschrieben - sie werden weniger und die Preise ziehen leicht an.

Auch noch einmal - Lenkrad ohne Airbag lass mal als Kriterium außen vor, solche Modelle gab es gerade mal im ersten Jahr. Auf ein Nicht-Airbag Lenkrad lässt sich das leicht und kostengünstig umrüsten.

Bei Italien hab ich immer ein mulmiges Gefühl, da lässt sich allzu oft die Historie nicht nachvollziehen. Und dann wäre da noch die italienische Mentalität - die Wichtigkeit eines Service hat dort sicher nicht einen vergleichbaren Stellenwert wie in unserer Region. Von vorsätzlicher Manipulation von Daten und Fakten mal ganz abgesehen. Das erinnert mich an eine Anekdote erinnert. Am Anfang der Eurokrise habe ich eine Diskussion geleitet, bei der der Chef einer internationalen Investmentfirma gesagt hat, er mache sich weniger Sorgen um Griechenland als um Italien. Denn "die Italiener wissen am besten, wie man etwas verschleiert" (er hat damit auf die Meldung falscher Zahlen der Griechen nach Brüssel angespielt, die viele Jahre niemandem aufgefallen sind) - natürlich distanziere ich mich von solch diskriminierenden Aussagen!

[Gast Tiescher]

Ich sehe seit gut einem halben Jahr regelmäßig bei mobile und Co rein. Mein Eindruck ist, daß die F355 teurer werden. Unter 40000€ gibt es wenige und die sind nach spätestens 2 Wochen weg. Wenn "neue" eingestellt werden, liegt der Preis meistens über 50T€. Es gibt auch einen, der ist schon seit über zwei Jahren für weit über 50T€ drin. Da sind doch wohl schon 10T€ Inserats- und Zinskosten aufgelaufen.

Ich würde die Suche auch nach Italien ausdehnen.

Mit Ryanair nach Bergamo und dann mit einem Leihwagen ein bißchen herumfahren. Wenn nichts dabei ist, hatte man immer noch ein paar nette tage in Norditalien.

.. und die leute sind da sicher gesprächiger.

Nehmen wir doch mal an, ich würde meinen F355 GTS (rot/schwarz, 2.7) verkaufen wollen. Mit über 80tkm auf der Uhr, in meinem (2. Händen) seit 7 Jahren. Alle Kinderkrankheiten gemacht, alle Wartungen in einer kleinen Werkstatt meines Vertrauens ausgeführt. Die Reifen sind gut. Der Erstlack ist Swizöl-gepflegt. Wertgutachten letztes Jahr über 65.000 Euro.

Was würde ich für den Wagen haben wollen? 40.000 Euro? 50.000 Euro? Nein, ich würde ihn nicht unter 60.000 Euro hergeben und alle, die sich etwas auskennen, wissen, dass sie damit ein solides Fahrzeug erwerben, in welches sie wahrscheinlich nicht im ersten Jahr des stolzen Besitzes 10.000 Euro versenken müssten.

Was will ich damit sagen? Vergesst die billigen Gurken, sucht nach einem Fahrzeug, was seinen Preis wert ist. Und nein, meiner ist nicht zu verkaufen.

Gruß Björn

[yvesolution CO]

Lenkrad umbauen geht nicht sorry, möchte nicht mit einem Wagen rumfahren der aussieht wie eine Bastelbude...

@ Tiescher verstehe deine Überlegung, frage mich aber ob ein F355-Neuling soviel Geld für

einen F355 mit dieser Laufleistung ausgeben würde...

In Frankreich stehen im Moment mindestens 3 F355 seit Wochen rum alle zwischen 40 u 50t€, genau so wie ich ihn suche, verkauft wurde keiner... ich hab nicht die Zeit ein paar Hundert Kilometer zu fahren um mir den Wagen anzuschauen...

Der rote aus Oberhausen steht ja auch schon seit Monaten zum Verkauf... und der seht auf Anhieb nicht schlecht aus, trotzdem fand er keinen Käufer.

Ne echt, entweder ich habe die nächsten Wochen/Monate Glück oder ich lass es...

Die bessere Alternative wäre sowieso ein Esprit Sport300