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Artegafreak

Hallo liebe Carpassiongemeinde :wink2:

Mir ist vor ein paar Tagen ein M3 Erlkönig vor die Linse gekommen... :???:

Ich vermute, dass es der neue M3 X-drive war, der 2014 auf den Markt kommen soll... :wink:

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Artegafreak

Dieser M3 hatte hinten unten ein sehr grosses gekühltes Teil, dass mir nicht nach einem Differential aussah.

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Zudem drängelte von hinten ein 330d X-drive massivst als sein Fahrer mitbekam, dass ich Bilder von dem M3 gemacht habe.

Als ich ihn dann voebei ließ, sch(l)oss er sofort auf und "beschützte" seinen Vordermann quasi...

Die beiden Fahrzeuge waren definitiv auf Testfahrt unterwegs.

Den Sound konnte ich leider nicht hören, mein fahrbarer Untersatz war selber sehr lautstark... O:-)

Ah, wegen den Kühlrippen, die gibts auch beim 1er M Coupé und E92 M3 (Meine auch beim M5/M6? amc? :) ) Ist wohl vom Sperrdifferential/Getriebe...

Was fährst du auch mit so lauten Karren durch die Gegend O:-):wink:

Der Flügelmann wollte anscheinend dass du den Sound nicht direkt hören kannst...

Den hab ich auch schon ein paar Mal gesehen, ist akustisch (noch) eher zurückhaltend.

Die Beklebung macht schon Sinn, da die Unterschiede zum M-Paket so viel schwerer zu erkennen sind. Lustig wirds dann erst kurz vor Serienstart, wo dann am sonst ungetarnten Fzg nur noch die Logos abgeklebt sind. Das ist dann keine Tarnung mehr, sondern Marketing....

Dieser M3 hatte hinten unten ein sehr grosses gekühltes Teil, dass mir nicht nach einem Differential aussah.

Doch, Differentialkühler. Der M3 wird sicherlich das neue Differential des M5 bekommen, das nicht aktiv, sondern passiv gekühlt wird - daher die Kühlrippen.

  • 5 Wochen später...

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