Gebrauchtwagenkauf: DB9, Virage oder DBS?

[Need 4 Speed CO]

007 ist nie den DB 9 gefahren und auch den DBS hat er nach viel zu kurzer Zeit aufs Dach gelegt, ist also kein gutes Omen.

AM passt immer. DB 9 war wahrscheinlich vergeben oder?

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Hallo Bernd1,

 

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[4200 Spyder CO]

DB 9 war in der Tat vergeben. Vielen Dank für die Einschätzung, AM 12 passt auch besser zum Charakter des DB 9, ist etwas weniger auffällig als OO 70 und gibt die Kernaussage Aston Martin 12 Zylinder wieder.

Marc

[Gast]

Ist der Wagen an sich nicht Statement genug?

[4200 Spyder CO]

Ja, das Nummernschild soll dieses Statement eben unterstreichen.

[hugoservatius]

Immer nur ein Nummernschild mit X-AM ***, das X-OO 7 Schild ist - finde ich - etwas peinlich!

Zurückhaltende Grüße, Hugo.

[Lutz4711]

Hallo Björn,

danke noch einmal für die beruhigenden Worte und ja es wird ein Herrentag...mit Frau.

Der Wagen kommt aus Memmingen, wäre 2. Hand und die Farbe ist "midnight blue" metallic. Die muss ich mir genauer ansehen. Könnte echt schön werden.

Hatte bis vor kurzen einen 5-BMW Kombi in "carbon blau". Hoch interessant, da die Farbe Tageslicht abhängig Ihre Nuancen veränderte. Abgesehen von blau, bin ich eigentlich in meinem Autofarben-Geschmack deutscher als ich es befürchtet habe...also anthrazit.

[Lutz4711]

So lieber Bertl,

auch an Dich ein Dankeschön, insbesondere für den Satz "wir sollten nie größere Sorgen haben...". Eine schöne Umschreibung von "wir stöhnen auf hohem Niveau".

Ich sprach übrigens gestern Abend noch mit meiner Frau über dieses Thema. Wir beide hatten einmal sehr wenig Materielles. Eigentlich muss man sagen fast gar nichts.

Das hat sich zum Guten gewendet und wir sind auch sehr dankbar darüber und haben die Bodenhaftung nicht verloren. Letztere Einschätzung werden einige Menschen in unserem Bekanntenkreis beim Anblick des DB9 wahrscheinlich nicht teilen.

So, noch einmal an Euch alle einen schönen Freitagabend und wünscht mir Glück morgen.

Ich werde berichten.

Gruß, Lutz

[Gast]

Lutz, meine DB9 waren alle midnightblue.

Das ist ein sehr edles, elegantes dunkelblau.

Heißt das bei BMW nicht CarbonSCHWARZ? Das ist schwarz mit einem Blaustich. Nicht hässlich, aber kein Vergleich zu Midnightblue.

Gruß

Björn

[4200 Spyder CO]

Hallo Lutz,

von mir auch alles Gute für morgen. Ich werde mein Fahrzeug auch morgen um 11:00 h in Empfang nehmen. Meteorite Silver außen und Obsidian Black innen. Jetzt muss nur noch das Wetter stimmen.

Grüße,

Marc

P. S. Vielen Dank für eure Einschätzungen, es wird AM 12.

[Lutz4711]

Björn,

Du hast Recht. Die BMW Farbe heißt in der Tat Carbon-Schwarz. Mensch Leute, Ihr kennt Euch richtig aus. Gott sei Dank

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Hallo Bernd1,

 

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[Lutz4711]

Hallo Marc,

natürlich auch Dir alles, alles Gute. Die Wettervorhersage im Raum Göttingen für die nächsten 3 Tage ist 19°, 21° und 23° Grad mit Sonne und einer jeweils 5% Regenwahrscheinlichkeit. www. agrarwetter.net lässt grüßen.

Ich wünsche Dir Ähnliches

Das weiß ich deswegen so genau, weil ich am Wochenende ohnehin immer wie ein Gecko am Küchenfenster klebe. Ich fahre nämlich auch noch nebenbei Motorrad.

So, jetzt gucke ich noch ein bisschen AM im Internet und versuche von den Mansory und Quicksilver-Exhaust Seiten wegzubleiben. Beim Mansory-Oligarchen-Look fällt mir das leichter.

Mein Sohn meinte die Umbauten seien "pornös", obgleich die Haube vom Cyrus inklusive Luftschlitzen ziemlich rabiat aussieht...aber wirklich NUR die Motorhaube.

Bis später, denn schlafen kann ich ohnehin nicht.

Lutz

Eine weitere Vokabularerweiterung für mich.

[Lutz4711]

...das mit dem "pornös".

[db7vantage]

Hallo Lutz,

in Erwartung erster schöner Fotos vom schönsten GT der Welt wünsche ich euch heute einen ganz tollen Tag. Das Wetter wird entsprechend prächtig.

Und das Fenster immer einen kleinen Spalt offen lassen beim fahren

[Gast]

Lutz, lass die Finger von solchen "Umbauten". Quiksilver kann man machen, einer meiner Vanquish-Amigos fährt damit. Klingt gar nicht so krawallig, aber laut. Mansory hingegen ist unterste Schublade. Das geht quasi nur, wenn du nachweislich Profifußballer bist. ;-)

Gruß

Björn

[db7vantage]

Ich bin an einem meiner Wagen mit einem Quiksilver unterwegs. Wenn man so durch die Stadt rollt, also gepflegt im Stau steht und der V12 vor sich hin grummelt, geht das noch so. Klingt wirklich nicht schlecht. Auf der Autobahn wird es dann laut und über eine gewisse Zeit anstrengend. Wenn man mal etwas länger Platz hat, wird der Wagen doch schon ganz schön laut, auch im Innenraum. Das muss man wirklich mögen.

[Lutz4711]

So Ihr Lieben,

da bin ich wieder. Ich bitte um Nachsicht, dass ich mich erst jetzt wieder melde. Musste zwischendurch etwas "in Familie" machen.

Die ganze Zeit überlege ich schon, nicht was ich schreiben soll, sondern wie ich es am kürzesten formulieren kann. Also das Auto war nichts. Spaltmaß-Salat am Heck, rechte Auspuffblende weiter draußen als die Linke. In Fahrtrichtung rechts, kam am Heck die Bremslichtblende hervor, an der Schnittstelle Haube-Kotflügel vorne rechts und A-Säule war das Spaltmaß wesentlich größer als links. Steinschlag in der Scheibe. Der Wagen stand angeblich unter einem harzenden Baum, musste lackiert werden und die Lackiererei hat Zusammenbau-Fehler gemacht. Als noch gesagt wurde, dass es AM Memmingen war, ging bei mir endgültig das Rollo runter. Ich kenne die Jungs nicht in Memmingen, aber selbst die größten OEM Grobmotoriker würden so etwas nicht zum Kunden herausgeben. Wagen hatte 67.000 km runter und wurde original bei AM Ketterer et Al. In Salzburg verkauft. Bei den Scheckhefteinträgen hatte ich so ein wenig das Gefühl, als ob jemand den Stempel entwendet hatte.

Fahrgefühl und Leistung: Eine religiöse Erfahrung.

Hinterreifen leider mit weniger als 1,6 mm Profiltiefe...eher 0,1 mm. War auch egal, ich wollte ohnehin erst einmal das Gefühl für einen AM bekommen.

So, jetzt könntet Ihr Euch fragen "hatta jetzt genug?". Antwort: „Nein, hatta nich". Habe am Donnerstagmorgen einen Termin bei einem ausgewiesenen AM Händler. Es geht also weiter.

Meine heutige Frage an Euch: Abgesehen von all den übrigen Fehlern, die das Auto hatte, war es ein Innenraum-Klapperkonzert. Ich hielt erst den Navibildschirm fest, aber das war es nicht. Es knisterte an verschiedenen Ecken. Einmal in einer Linkskurve hörte es sich so an, als ob eine Kugel von links nach rechts durch Armaturenbrett rollte. OK, es ist ein 2004’er, aber ist das Klappern (die Verarbeitung) normal?

Wie gesagt, der DB9 Donnerstagtermin hat 2 Gründe. Erstens: ich muss weitere DB9’s fahren, um zu sehen, ob das Knarksen und Klappern normal ist...und/oder ich kaufe den Nächsten der dies nicht tut. Habe im Moment etwas Respekt von Verkäufen privat-an- privat. Da erhoffe ich mir von einem anerkannten Händler etwas mehr professionelleren Rückhalt.

Drückt mir weiter die Daumen, Männer. Ich bleibe dran....ich werde dieses Auto fahren.

Tschüss,

Lutz

Bilder erspare ich Euch. Zu traurig. Hatte danach auch noch einen ziemlich deprimierenden Tag. Watt’n Mist.

[Lutz4711]

...oder Slatko heißt.

Ich weiß nicht wie Ihr so im Englischen drauf seit, aber beim 27 grammatikalischen Fehler auf der Mansory website habe ich abgeschaltet. Ging nicht mehr.

[Lutz4711]

Das war eigentlich das Größte Problem, Björn.

Midnight blue mit sandstorm beige farbener Innenausstattung. Bei oberflächlicher Betrachtung ein wahrhaftiger Traum.

[Lutz4711]

Lieber DB7 Vantage,

ich wollte, es in meiner offiziellen Stellungnahme zu meinem DB9 Besichtigungstermin am vergangenen Freitag nicht erwähnen, aber nachdem das Thema mit dem DB9 dort durch war, bin ich noch einmal einen Vantage mit 11.000km gefahren. Ich glaube, dass meine Hose immer noch im Wagen liegt...und das war Freitag. Für Euch wahrscheinlich "Tagesgeschäft", aber bei mir hat es einen definitiven Eindruck hinterlassen. Der Hammer!

[Gast]

Midnight blue mit sandstorm beige farbener Innenausstattung. Bei oberflächlicher Betrachtung ein wahrhaftiger Traum.

Ich weiß, hatte ich und würde ich immer wieder nehmen.

Das klingt nach einem schlampig reparierten Unfallschaden. Derartige Geräusche sind nach meiner Erfahrung nicht normal (und sollten es angesichts des NP auch nicht sein).

Wenn du V8 und DB9 gefahren hast, sollte der V8 eigentlich kein Thema mehr sein. Für mich ist der Vantage nicht Fisch, nicht Fleisch. Das ist 911-Liga und damit viel zu gewöhnlich.

Schau in Ruhe nach einem DB9, das sollte keine Eile haben. Wenn mir mal wieder ein guter DB9 Volante vor die Füße fällt, sage ich auch nicht nein. Der Verlust hält sich bei Wiederverkauf in Grenzen und der Spaß ist garantiert.

[Lutz4711]

Danke an Euch Beide für die Antworten. Es bleibt beim DB9, auch weil meine Frau ihn fahren wird und da denke ich, ist der Vandale auch ehe Nummer zu bissig. Ganz offen gesagt, fehlt es für letzteren auch ein wenig am Kleingeld.

Ok, also ich gucke weiter. Plane Vollzug in spätestens einem Monat...vielleicht früher. Morgen geht es wieder anders herum. Da holt uns alle der Alltag und das Geldverdienen wieder ein.

Bis bald,

Lutz

[rpm6200]

Wenn du V8 und DB9 gefahren hast, sollte der V8 eigentlich kein Thema mehr sein. Für mich ist der Vantage nicht Fisch, nicht Fleisch. Das ist 911-Liga und damit viel zu gewöhnlich.

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Wenn man von der Anzahl der Sitze bzw. Pseudositze ausgeht ist der db9 näher am Porsche ....

Deshalb sind die Proportionen beim vantage auch perfekt und beim db9 - wie war doch das Wort? ...... Badewanne .... ;-)

[Gast]

Grundsätzlich glaube ich nicht, dass man sich zwischen Vantage und DB9 ernsthaft entscheiden muss, es sei denn, es geht um die Leasingrate.

Der DB9 ist ein echter und klassischer GT.

Der Vantage ist für mich weder Sportwagen noch GT, nicht Fisch und nicht Fleisch.

[Need 4 Speed CO]

Habe im Moment etwas Respekt von Verkäufen privat-an- privat. Da erhoffe ich mir von einem anerkannten Händler etwas mehr professionelleren Rückhalt.

Hallo Lutz,

das würde ich so nicht unterschreiben. Ich habe bei der Suche nach meinem DBS mir einen bei einem AM-Händler angesehen, der richtig schlecht war und danach einen sehr guten von privat gekauft. Sprich einfach mit der Werkstatt des Verkäufers, die das Auto kennt. Falls der Service fällig ist, soll der Verkäufer den noch bei AM erledigen und Ihr holt das Auto zusammen ab. Dann kannst Du den Meister oder Mechaniker kurz nach deren Meinung über das Auto befragen.

Nicht den Kopf hängen lassen. Ich habe mal gesagt, dass es bei dieser Fahrzeugklasse mehr schlechte als gute Autos im Angebot gibt, das ist einfach Fakt. Ich sortiere da jedes Mal jede Menge an Angeboten per Email oder Telefon aus, bevor ich da überhaupt hinfahre.

Viel Erfolg beim Finden Deines Astons.

[4200 Spyder CO]

Moin zusammen,

ich habe meinen DB9 Volante soeben zugelassen und es ist XX AM 12 geworden. Vielen Dank für eure Beratung in Sachen KFZ Kennzeichen. Ich habe mir das Auto mal vor dem Hintergrund "sieht aus wie eine Badewanne" angesehen und konnte eher Parallelen zur Form eines schicken Bootes ziehen.

Die Schönheit liegt eben immer im Auge des Betrachters. :-)

Grüße,

Marc