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Ferrari Sichtungen (sightings)

Empfohlene Beiträge

Joogie CO   
Joogie
Geschrieben

"sefac"

da sollte man aber die assoziation zur englischen sprache komplett abschalten

kkswiss   
kkswiss
Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb Joogie:

"sefac"

da sollte man aber die assoziation zur englischen sprache komplett abschalten

Ist ein altes Clubabzeichen.

Southern Equitorial Ferrari Automobili Club, der offizielle südafrikanische Ferrari Club

 

Neu ist es wie bei allen Länderclub, mit der Flagge.

 

Ferrari-Club-Sud-Africa_icon.jpg

Ferrari-Club-Svizzera_icon.jpg

  • Gefällt mir 1
991 CO   
991
Geschrieben

Sbarro? 

DSC_0973.JPG

Joogie CO   
Joogie
Geschrieben (bearbeitet)

yes sir!

testa rosa 250 sbarro

oder doch nicht oder wie?!

 

bearbeitet von Joogie
991 CO   
991
Geschrieben

Ich bin nicht Ferrari Spezialist. Der hat in den Lufthutzen ein Sbarro Schild drin. Die Edelstahl Elemente unter den Schwellern sehen auch etwas komisch aus. 

Ist das authentisch oder ein Gebastelter? 

Gr Aldo 

Joogie CO   
Joogie
Geschrieben

yoda würde jetzt sagen:

"latein meins am ende sein"

  • Gefällt mir 1
991 CO   
991
Geschrieben

Habe ein bisschen gegoggelt. Ist eine Art Replika aber wertig ausgebaut. Handelswert habe ich nicht herausgefunden.

kkswiss   
kkswiss
Geschrieben

Lugano LAC.

IMG_1151.JPG

  • Gefällt mir 4
planktom VIP   
planktom
Geschrieben
Am 4.7.2017 um 17:12 schrieb kkswiss:

Südafrika_3954.JPG

 

@kkswiss    sieht man den farbunterschied bei der nachlackierten front auch mit blossem auge ?

kkswiss   
kkswiss
Geschrieben

@planktom

Nein, ich denke es hat mit den massiv ausgestellten Kotflügeln zu tun.

IMG_1212.JPG

  • Gefällt mir 2
itcrti   
itcrti
Geschrieben

Frühlingsgefühle am Silvester 8-)

Wünsche allerseits ein knitterfreies 2018!

8ADEF65A-3EEC-4200-9EBA-72611B303225.jpeg

  • Gefällt mir 1
  • Haha 1
Thorsten0815 VIP CO   
Thorsten0815
Geschrieben

Also manchmal vermisse ich den CP-User, der die Architektur und Aussage der Gebäude im Hintergrund von Ferrari-Bildern, immer so treffend kommentierte.......... ;) 

  • Gefällt mir 3
  • Haha 5
fridolin_pt CO   
fridolin_pt
Geschrieben

Man kann diesen Hintergrund treffend finden aber kommentieren muss man ihn eigentlich nicht.

Stocker85 CO   
Stocker85
Geschrieben

Dann blenden wir mal das Umfeld aus:)und dann sage ich, schönes Auto geile  Innenausstattungen. 

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    • officine
      Hallo zusammen,
       
      kann mir noch jemand eine freie Werkstatt für einen 430er im Rhein Main Gebiet empfehlen ( aber nicht Ulrich in FFM) ?
      Kann leider bei Sportstars T.H. trotz zig  Anrufe und E-Mails niemanden erreichen.
      Und bei Fehr ist "Land unter".
       
      Gruß
      officine
    • Gast czihak
      hallo zusammen
      ich habe mir im letzten jahr einen 430 zugelegt, ich liebe das auto.
      aber bilde ich mir das nur ein ..........leider muß ich feststellen wenn ich damit unterwegs bin habe ich nur ärger auf der straße.
      das geht los mit kopf schütteln ....vogel zeigen.. und lichthupe wenn ich auf der autobahn etwas schnell überhole.
      war auch schon in italien damit unterwegs ....das ist es genau das gegenteil.
      macht ihr auch diese erfahrung??? geht es euch genau so??
      bitte sagt mir bittte eure erfahrungen.
      grüße an alle
    • RolandK
      Der Ferrari F355 ist ein Sportwagen mit Mittelmotor, der im Jahr 1994 das Vorgängermodell Ferrari 348 ersetzte. Dieses Modell wurde fünf Jahre lang gebaut und war sowohl als Coupé als auch als Spider und Targa mit herausnehmbarem Dach erhältlich. Der F355 stellte sowohl bezüglich Fahrleistungen, Verarbeitungsqualität und Fahrverhalten einen großen Fortschritt zum 348 dar. Das Fahrwerk war relativ hart abgestimmt, es besaß einen automatischen Niveauausgleich und sorgte damit auch bei hohen Geschwindigkeiten für ruhige Lagen in den Kurven. Lediglich der unbequeme Einstieg, die mitunter hohe Motorlautstärke und mangelhafter Komfort bei langsamen Fahrten wurden von der Fachpresse kritisiert. Die Scheibenbremsen waren innenbelüftet, der F355 war auch bereits mit ABS ausgestattet. Die Karosserie bestand aus Aluminium, sie wurde vom Designer Pinifarina entwickelt. Die Außenhaut ruht dabei auf einem Stahlchassis und einem Hilfsrahmen. Der Ferrari F355 wurde zunächst nur mit Schalt- und ab 1998 auch mit automatisiertem Getriebe angeboten. Dabei handelt es sich um die erste Verwendung des Formel-1-Getriebes in einem Serienmodell von Ferrari. Der Motor, der erstmals mit fünf Ventilen ausgestattet war, hatte knapp 3.500 Kubikzentimeter Hubraum und brachte 381 PS auf die Straße. Damit konnte der F355 innerhalb von 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Vom F355 wurde insgesamt etwa 11.000 Fahrzeuge verkauft, bevor er dann 1999 vom Ferrari 360 abgelöst wurde.
    • RolandK
      Der Ferrari 458 Italia wurde als Nachfolger des Ferrari F430 im Jahr 2009 der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Sportwagen wurde bis 2016 produziert und erfreut sich aufgrund der ausgereiften Technik und der ansprechenden Optik großer Beliebtheit. Dieses Modell ist mit einem Achtzylinder-V-Mittelmotor ausgestattet, der mit einem Hubraum von 4.497 Kubikzentimetern etwa 570 PS auf die Straße bringt. Der Fahrer konnte bei der Bestellung zwischen einem 6-Gang Schaltgetriebe und einem 6-Gang sequentiellen F1-Getriebe wählen. Die Fahrdynamik arbeitet vollelektronisch, wobei gleichzeitig die Traktionskontrolle und das ABS angesteuert und geregelt werden. Im Ferrari 458 des exklusiven Sportwagenherstellers finden sich fortschrittliche technische Lösungen, durch die das Fahrzeug zu einem einmaligen und einzigartigen Erlebnis wird. Der Hersteller wendet sich in erster Linie an echte Enthusiasten, die auf der Suche nach einem reinrassigen Sportwagen mit dem entsprechenden Fahrgefühl sind. Dabei wurden in den Bereichen der Aerodynamik und des Triebwerks zahlreiche Innovationen erdacht und umgesetzt. Teilweise handelt es sich dabei um Weltneuheiten, ein gutes Beispiel dafür ist die Driftwinkelsteuerung. Zusätzlich zum Ferrari 458 Italia wurden eine Spider- und eine Speciale-Variante auf den Markt gebracht, die eine Leistung von 570 (Spider) beziehungsweise 605 (Speciale) PS vorweisen können. Der Spider unterscheidet sich vom Grundmodell hauptsächlich durch das unter der Motorhaube versenkbare Dach. Die Speciale-Edition ist betont sportlich ausgestattet, im Innenraum wurde auf Teppiche verzichtet, anstatt dessen werden Karbon und Alcantara verwendet.
    • kkswiss

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