Neuer MF3?

[MX87]

MF2? Wird es ein kleines Modeel als der MF3?

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[Gast OAL - M 6]

Die Zahl muß jetzt nicht zwangsläufig mit der Größe etwas zu tun haben.

[Gast]

Die Größe wird ohnehin überbewertet. Was zählt, ist Leistung.

[Gast Wiesel348]

Jungs, alles Spekulation.

Seit gut 2 Jahren geistern Gerüchte über einen neuen MF3 durch die Foren. Bis heute gibt's allerdings nichts Zählbares. Es wird wohl noch einige Zeit dauern, bis man etwas wirklich Konkretes hören wird.

Lassen wir uns überraschen. Schliesslich ist Weihnachten.

[Gast OAL - M 6]

Eine Aussage vom Frank Weishaupt halte ich für nicht spekulativ.

Und der Frank sagt (ich gehe davon aus, daß er´s nicht frei erfunden hat) daß der MF3 Geschichte ist. Ein Nachfolgermodell gibt es nicht. Sondern ein neues Einstiegsmodell. Und das heißt MF2.

[Wirrbold CO]

Diese Aussage kann ich vollumfänglich bestätigen und ich halte sie für absolut glaubhaft. Evtl. soll es oben raus noch einen MF6 geben. Naja, eins nach dem anderen.

Es wird wohl noch einige Zeit dauern, bis man etwas wirklich Konkretes hören wird.

Das bezweifle ich allerdings bei einem 4-Zylinder Bi-Turbo. Mit "Hören" bzw. Sound wird es da wohl etwas dürftig aussehen.

[ts-bonn CO]

Naja, an den 8 Zylindern Bi-Turbos basteln sie ja auch solange bis sie sowas wie einen Sound haben.... .

[holfi CO]

Nach meinen neusten Info´s soll 2014 definitiv der Nachfolger des MF3 an den Start gehen.

Der soll dann preislich bei 80000 Euronen liegen.

Schaun mer mal, was dann so dabei heraus kommt.

[MX87]

Gibt es mittlerweile etwas neues zu einem neuen MF3?

Etwas was ich letztes Jahr hörte, aber für unwahrscheinlich halte: Die Übertragung / Verwendung des MF4/MF5-Aluchassis auf das kleinere Modell. Unwahrscheinlich halte ich es deshalb, weil soweit ich weis das vernietete Alu-Chassis zu teuer für eine kleines (günstigeres) Modell wäre.

[Mani Mammut CO]

Ich glaube nicht an ein neues (drittes) Modell.

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[Wirrbold CO]

Lt. einem Gespräch mit Frank vor wenigen Tagen und diesbezüglich expliziter Nachfrage ist Dülmen an der Entwicklung eines MF2 dran, der 2015 (!?!) sein Debüt haben und im Grundpreis unter 100k€ liegen soll. Mal sehen, ob Frank richtig liegt, oder Dülmen Märchen streut.

[AronCanario CO]

Frank hin, Frank her,

Fakt ist dass eigentlich was kommen MUSS !

Das die in Dülmen nicht die schnellsten sind ist uns allen ja bekannt,

Wiesmann braucht dringend und schnellstmöglich ein Einstiegsmodell,

nach meiner Logik kann es nur ein 4-Zylinder Turbo werden...

[Gast]

Ich weiß, daß zuerst der alte MF3 weiterentwickelt wird.

[Gast Wiesel348]

Ich weiß, daß zuerst der alte MF3 weiterentwickelt wird.

Also wenn ich mir die #897 vor das geistige Auge rufe, sollte zuerst der alte MF3 fertig entwickelt werden...

Dann, und erst dann, kann mein von "weiterentwickeln" sprechen.

:-(((°

[Gast]

Genau so habe ich das gemeint.

[Gast OAL - M 6]

Ich glaube nicht an ein neues (drittes) Modell.

Ich glaube, ehrlich gesagt, an gar keines mehr.

[Mani Mammut CO]

Ich vertrau Frank N Furter. Ärztlicher Kollege. Fakt: bla.bla. keiner weiß, was kommt.

[Wirrbold CO]

... keiner weiß, was kommt.

Vermutlich nicht mal die in Dülmen.

Das die in Dülmen nicht die schnellsten sind ist uns allen ja bekannt,

Wiesmann braucht dringend und schnellstmöglich ein Einstiegsmodell

Genau. Schnell kam deshalb auch der CS.

Das etwas "andere" Einstiegsmodell.

[Gast oly2905]

Kann mir nicht vorstellen dass es MF 4 / 5 ohne Einstiegsmodell lange geben wird.

Als Optimist habe ich Hoffnung , als Realist Bedenken , als Pessimist vermutlich Recht.

... Und überhaupt ist es saukalt und meine Zisterne ist voll.

Oliver

[Gast]

Ja. Ich fülle meine Zisterne auch gerade. Prost!

[Gast oly2905]

Ja. Ich fülle meine Zisterne auch gerade. Prost!

:D:D:-))!