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Es gab in letzter Zeit (buchstäblich) einige Hammer-Rekorde gerade bei vielen Ferraris zu verzeichnen, deshalb möchte ich das mal zusammenfassen und die Lots von denen ich glaube, dass es Höchstwerte sind für das jeweilige Modell rauspicken. Preise inkl. 10% Auktionshausgebühr.

Goodings Pebble Peach August 2011

http://www.goodingco.com/all_auctions/results/pebble_beach_11

3 1967 Ferrari 330 GTC $346,500

18 1957 Ferrari 250 Testa Rossa $16,390,000 (1. TR, #0666, Auktionsweltrekord)

39 1985 Ferrari 288 GTO $748,000

135 1957 Ferrari 410 Superamerica Pinin Farina Series II Coupe $2,970,000

138 1962 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II $709,500 (letztes gebautes 250 GT Cabrio)

---

Goodings Scottsdale Januar 2012

http://www.goodingco.com/all_auctions/results/scottsdale_12

10 1966 Ferrari 275 GTS $770,000

(27) O_o

49 1963 Ferrari 250 GT Lusso $880,000

---

RM Auctions Arizona Januar 2012

http://www.rmauctions.com/auction-results-overview.cfm?SaleCode=AZ12

1963 Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta $979,000

1991 Ferrari F40 Berlinetta $781,000

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  • 3 Jahre später...

Gestern war die RM Sothebys Auctions in Arizona. Keiner der Lots die ich mir anschaute erreichte das Estimate. Viele Wagen (auch nicht Ferrari wurden unter Estimate verkauft).. Hier die Auktion Zusammenfassung 4Stunden 

 

 

 

 

und hier kann man sich die Lots anschauen

http://www.rmsothebys.com/az16/arizona/lots/?sort=lot

 

Das Ergebnis müsste auf der RM Sothebys Seite heute noch online gestellt werden. 

 

Ich hab mir nicht die volle vier Stunden angeschaut. Nur die Autos die mich interessieren.

 

Lot 110 1991 Testarossa -  sold for 140k - Estimate 200-240

Lot 115 2005 Carrera GT  -sold for  700k-  Estimate 850-925

Lot 120 1971 Ferrari 365 GTC /4 -sold for 300k Estimate 350-400

Lot 121 1995 F512 M- sold for 330k Estimate 400-475

Lot 126 1962 Maserati 5000 GT Coupe by Allemano -sold for 1,4 Mio$ Estimate 1,5 Mio- 2 Mio

Lot 127 1970 Dino 246 GT L Serie -sold for 360k$ Estimate 375- 425

Lot 131 1978 BMW M1 - highest bid 300k$ -Estimate 400-500

Lot 132 1971 Miura P400 SV-highest bid for 1,7 Mio- Estimate 2mio - 2,4 mio

Lot 133 1996 993 Turbo/ 10k miles- sold 190.000$ Estimate 200- 250k

Lot 134 1988 Countach 5000 QV-highest bid 300k Estimate 375- 425

Lot 138 2011 599 SA Aperta- sold for 1,075 Mio Estimate 1,1Mio- 1,5 Mio

Lot 139 1959 3500 Spider- highest bid 900k Estimate 1,5mio -2 mio

Lot 141 1988 328 GTS- sold for 90k Estimate 120- 160

Lot 145 1965 275 GTB shortnose- sold for 1,925 Estimate -2,4mio- 2,8 mio

Lot 148 2015 918 Spyder-sold for 1,45mio!!!  -Estimate 1,3mio-1,6 mio

Lot 149 1960 250 GT Cabriolet Serie 2- sold for 1,5 mio  -Estimate 1,8mio und 2,1mio

Lot 151 1984 512 BBi- sold for 330k -Estimate 400k- 450k

Lot 156 2011 599 GTO- sold for 730k Estimate  750k-900

Lot 158 1957 300 SL Roadster- sold for 850k  Estimate 1mio- 1,2 mio

Lot 163 1972 365 GTB /4 Daytona  -highest bid 700k Estimate 750k- 875k

Lot 165 1993 512 TR  -sold for 220k Estimate 275k- 325k

Lot 167 1966 GT 2+2 Serie 1 -highest bid 310k Estimate 350k- 450k

 

Lieder waren noch ein 3.0 CSL, Daytona, Superamerica, 212 Inter, 275 GTS, 288 GTO, 365 GT 2+2, noch ein Miura etc. in der Vorschau auf der Seite. Die wurden aber nicht aufgezeichnet. Deshalb bin ich auf die Ergebnisse auf der Seite heute gespannt. 

 

P.S: Gibt es eigentlich eine allgemeine Auktionsseite in der die Auktionen besprochen, gepostet werden? Ich glaube da gab es mal was, habe aber über die SUFU nichts gefunden. Wäre super, wenn ein Mod, mein Post dann da hin verschieben würde

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1976 Ferrari 308 GTB Vetroresina SOLD $357,500

2003 Ferrari Enzo SOLD $2,860,000

1995 Ferrari F50  SOLD $2,400,000

2004 Ferrari 360 Challenge Stradale SOLD $291,500

1990 Ferrari F40 SOLD $1,534,500

 

haben die einen deutlichen Preissprung gemacht?

Dino246, BB512 und Testarossa etc. sind ja noch im Rahmen.

War wohl doch nichts mit Preisblase geplatzt.

 

Edit: 

1989 Ferrari 328 GTB SOLD $165,000

Auch ein ambitionierter Preis. Deutlich nach oben gegangen

Sehr sehr enttäuschend. Viele Autos not sold. Nur der 550 Spyder war ein Highlight.F50, 512, Countach, der beste Daytona Plexi seit Ewigkeiten. Alles stehen geblieben. Ein Enzo mit Unfall für 1,4 Millionen glaube ich und ein F40 für 980k. mmmh

in dieser Minute 300K für den Dino 246GT  :wink:

 

412 Schalter für 75K ... wow 

 

Testarossa, 130K 

 

 

 

Gruß aus MUC

Michael

Gianni Agnelli Testarossa Spider,

Valeo-Schaltung (factory-Einzelstück) ...  €1020.000  !  

BB 512 Vergaser (selbe Sammlung wie Agnelli Spider) ...  € 320.000

Zumindest kommt die Preisrakete langsam zum Stillstand, das konnte allerdings auch nicht ewig so weitergehen. 7,8 Millionen ist denke ich durchaus gerechtfertigt für den 250er, bin nachher auf den 315/335 S gespannt.

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vor 18 Minuten schrieb netburner:

7,8 Millionen ist denke ich durchaus gerechtfertigt für den 250er, bin nachher auf den 315/335 S gespannt.

Netti, wie doch die Ansichten auseinandergehen...:P

 

Also für 7,8 Mio musste meine Oma lang stricken...

Für einen Haufen individuell verformtes Altmetall ist es doch immer noch reichlich viel Geld für mein dafür halten,

wenn auch zugegebenermaßen zum Teil schön geformtes (aber auch das ist Ansichtssache) Metall dazwischen ist, aber es bleibt ...O:-)

Da gebe ich dir Recht Kai, aber es hätte mich gewundert, wenn er jetzt plötzlich für die Hälfte den Besitzer gewechselt hätte (nach der Preisentwicklung der letzten Monate). Dass die Relation zwischen Geld und Auto wohl nur für eine kleine Anzahl Menschen tatsächlich aufgeht, steht auf einem anderen Blatt Papier :)

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