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Bilderbuch: Ferrari auf Passstraßen etc.

Empfohlene Beiträge

kkswiss   
kkswiss
Geschrieben

Also ich finde beide "Fehlfarben" wunderschön!

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Thorsten0815 VIP CO   
Thorsten0815
Geschrieben (bearbeitet)

Du hast Ihn ja auch gefunden! Quasi ausgesucht. :) Nun aber genug OT, weil "Bilderbuch" Herr Moderator. O:-) 

Vergessen werde ich Deine Hilfe, besonders den Anruf beim Händler, als er schon "weg" war, aber nie. Danke!

bearbeitet von Thorsten0815
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kkswiss   
kkswiss
Geschrieben

Weg ist erst weg, wenn die Kohle da ist!:lol::wink:

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Thorsten0815 VIP CO   
Thorsten0815
Geschrieben

Da war ich wohl schneller flüssig. :) 

Jetzt aber wirklich gut sonst wird Ronaldo böse. O:-) 

JaHaHe   
JaHaHe
Geschrieben

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F40org CO   
F40org
Geschrieben

328.jpg

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rodscher CO   
rodscher
Geschrieben

Passo Fedaiae43b32ab.xl.jpg

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Jamarico CO   
Jamarico
Geschrieben

...neulich auf dem Susten: 20160716_125906_resized.jpg

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F40org CO   
F40org
Geschrieben

330 America

330GT_America-012.jpg

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Andiracer   
Andiracer
Geschrieben (bearbeitet)

Grimsel

20160720_122234.jpg

 

Nufenen

20160720_134418.jpg

 

 

 

bearbeitet von Andiracer
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Thorsten0815 VIP CO   
Thorsten0815
Geschrieben

Diverse Pässe vom letzten Wochenende. Der Kenner wird wissen wo. O:-) 

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Fast-Ferraristi CO   
Fast-Ferraristi
Geschrieben

OT:  Ich beneide euch echt total um eure Nähe zu den Bergen.

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Huschijunior   
Huschijunior
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Thorsten0815:

Diverse Pässe vom letzten Wochenende. Der Kenner wird wissen wo. O:-) 

WP_20160724_006.jpgWP_20160725_009.jpgWP_20160725_011.jpg

Thorsten, im August/September könnte es ja mal mit einem Treffen klappen :-) Schaut super aus! Wir fahren nächste Woche über den Susten/Gotthardpass, freu mich schon.

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F40org CO   
F40org
Geschrieben

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NordStage CO   
NordStage
Geschrieben

Timmelsjoch
Wunderbar zu fahren und, auf der Italienischen Seite gar nicht so eng wie es überall im Internet heisst. Findet Cali... :-)

2016-08-16 11.35.39 (Medium).jpg

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JaHaHe   
JaHaHe
Geschrieben (bearbeitet)

So etwas geht nur mit ohne Tieferlegung.

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bearbeitet von JaHaHe
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F40org
Geschrieben

IMG_3278.JPG

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F40org
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F40org CO   
F40org
Geschrieben

IMG_5016.JPG

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san remo   
san remo
Geschrieben

Roland, hast Du die alle selber geknipst?;)

 

Schöne Fotos.

F40org CO   
F40org
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb san remo:

Roland, hast Du die alle selber geknipst?;)

 

Schöne Fotos.

Meine Portokasse reicht leider weder für einen 275 noch für einen LaF. :mellow:

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    • Gast czihak
      hallo zusammen
      ich habe mir im letzten jahr einen 430 zugelegt, ich liebe das auto.
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    • Jan69
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    • SManuel
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    • RolandK
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    • RolandK
      Der Ferrari 458 Italia wurde als Nachfolger des Ferrari F430 im Jahr 2009 der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Sportwagen wurde bis 2016 produziert und erfreut sich aufgrund der ausgereiften Technik und der ansprechenden Optik großer Beliebtheit. Dieses Modell ist mit einem Achtzylinder-V-Mittelmotor ausgestattet, der mit einem Hubraum von 4.497 Kubikzentimetern etwa 570 PS auf die Straße bringt. Der Fahrer konnte bei der Bestellung zwischen einem 6-Gang Schaltgetriebe und einem 6-Gang sequentiellen F1-Getriebe wählen. Die Fahrdynamik arbeitet vollelektronisch, wobei gleichzeitig die Traktionskontrolle und das ABS angesteuert und geregelt werden. Im Ferrari 458 des exklusiven Sportwagenherstellers finden sich fortschrittliche technische Lösungen, durch die das Fahrzeug zu einem einmaligen und einzigartigen Erlebnis wird. Der Hersteller wendet sich in erster Linie an echte Enthusiasten, die auf der Suche nach einem reinrassigen Sportwagen mit dem entsprechenden Fahrgefühl sind. Dabei wurden in den Bereichen der Aerodynamik und des Triebwerks zahlreiche Innovationen erdacht und umgesetzt. Teilweise handelt es sich dabei um Weltneuheiten, ein gutes Beispiel dafür ist die Driftwinkelsteuerung. Zusätzlich zum Ferrari 458 Italia wurden eine Spider- und eine Speciale-Variante auf den Markt gebracht, die eine Leistung von 570 (Spider) beziehungsweise 605 (Speciale) PS vorweisen können. Der Spider unterscheidet sich vom Grundmodell hauptsächlich durch das unter der Motorhaube versenkbare Dach. Die Speciale-Edition ist betont sportlich ausgestattet, im Innenraum wurde auf Teppiche verzichtet, anstatt dessen werden Karbon und Alcantara verwendet.

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