Mondial QV Zündkabel

[bozza CO]

Hallo zusammen,

war gestern mit dem Mondial unterwegs. Hat sporadisch speziell in höheren Gängen bei niedrigen Drehzahlen unangenehm und auffällig rumgehustet und geruckelt. Ab knapp 4000 war es dann wieder weg bzw nicht mehr vernehmbar und gefühlt volle Leistung bis 7000

Dieses Phänomen hatte ich schonmal, damals war ein Zündkabel durch. Hab die Widerstandsleitung durch eine aus der Bastelkiste ersetzt. Ja, ich weiß....

Im Zuge eines größeren Service inkl ZR etc will ich jetzt auch die Kabel rausschmeißen, was nach 28 Jahren bestimmt nicht schadet ^^

Nur welche nehmen? Silikon mit Kupferkern? 0815 Meterware mit Kupferkern? Oder wieder solche komischen Kohlefaser Widerstandsleitungen? Was will ein '83er QV haben bzw was macht Sinn?

Danke für eure Meinungen und Erfahrungen ;-)

Dino

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Hallo bozza,

 

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[Mondialfred CO]

Hatte genau dasselbe Problem vor Jahren auch schon mal, hatte auch mit 0815 Meterware versucht dem Fehler beizukommen, war erst behoben als ich beide Zündverteiler und den kompletten Satz Zündkabel samtr Stecker aus getauscht hatte.

Den Versuch mit der Meterware kannste dir sparen

Sorry, dennoch beste Grüße

Manfred

[icesnake CO]

jep, hatte ich auch. ich habe für beide bänke den gesamten originalen strang inkl. kerzenstecker austauschen lassen (wie gesagt, mit orginal ware) danach alles bestens. meterware kannste vergessen.

[bozza CO]

ok, verstanden

[308 GT]

Hallo

Auf keinen fall Kupferkabel verwenden.Die stören den Ot Geber und der Motor läuft nie.

Nur die Originalen Kohlefaserkabel mit der zusätzlichen ummantelung verwenden.

Auch für die 2Ventieler Einspritzer nur die Originalen schwarzen Kohlefaserkabel einbauen.

Alles gute 308 GT

[308 GT]

Hallo

Und noch etwas.

Die Vergasermotoren laufen mit Kupferkabel besser.

Alles gute 308 GT