348 Serie Speciale

[Mikes996 CO]

...mir ist es eigentlich egal ob Ende 92 oder Anfang 93.Ich habe die Aussage 93.Ich werde heute mal im Motorraum nachsehen und schauen ob´s noch Infos gibt.Es ging mir in erster Linie ja um den Speciale...Danke für die ausführliche Info dazu.Grüße Mike

[Anzeige eBay]

Hallo Mikes996,

 

kennst du schon 348 Serie Speciale (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Ferrari 348 Ersatzteile (Anzeige) | Ferrari 348 Tuning (Anzeige) | Ferrari 348 Uhren (Anzeige)

[AStrauß]

...mir ist es eigentlich egal ob Ende 92 oder Anfang 93.Ich habe die Aussage 93.Ich werde heute mal im Motorraum nachsehen und schauen ob´s noch Infos gibt.Es ging mir in erster Linie ja um den Speciale...Danke für die ausführliche Info dazu.Grüße Mike

Nein nein, ende 1991 Anfang 1992 Mikes.

Da können die Dir sagen was sie wollen. Ich kenne 1990iger die erst 1995 zugelassen wurden. Und anhand der Fahrgenstellnummer ist es meiner Meinung nach eben kein 1993iger:wink: Sondern ein Anfang 1992 bzw. ende 1991iger

[Mikes996 CO]

die erste TS Seriennummer ...81651 wurde gebaut Mitte 89 ....da kann soviel ich rechnen kann meiner nicht Ende 91 oder Anfang 92 sein,aber ich glaube diese Nummer sagt darüber nicht wirklich viel aus sondern gibt vielleicht nur einen möglichen Anhaltspunkt.Ich werde es um meineInformationsgier zu befreidigen im Frühjahr mal bei Ferrari in Radebeul checken lassen...der letzte TS hat die 96964

[S.Schnuse CO]

Ist die Frage, ob das ein 348 Serie Speciale ist, für Dich geklärt?

[AStrauß]

Hast Du mal eine Quelle wo die ersten 348 eine 81iger Nummer hatten ?

Ich hatte einen Testa aus EZ 1991 BJ 1990 der hatte eine 87er Nummer, wenn ich mich richtig erinnere. Kann es aber nicht genau sagen. Aber ich denke so falsch liege ich nicht.

Aber ist auch egal, lass es Checken und wirst sehen ist ein 1992er Wagen !

Ist die Frage, ob das ein 348 Serie Speciale ist, für Dich geklärt?

Das war ja schon hier geklärt.

...habe eigentlich das "B" stehen in der 8.Stelle,also für Europa - ist lt.Scheckheft auch eine deutsche Erstauslieferung,obgleich zunächst von Maranello nach Ferrari NL geliefert worden,von da aber nach D verkauft an den 1.Besitzer...er hat die Seriennummer 93509 aus 1993.Grüße

[Tuetel CO]

Mein ts ist EZ 27.05.1993 und hat die Nr. 96867, sollte somit einer der Letzten sein.

Wann genau lief denn der letzte vom Band?

Gruß Jürgen

[AStrauß]

Wenn der letzte vom Band lief weiß ich nicht, aber der Kreis schließt sich, denn die 1993iger sind alle 96er ! evtl. ganz hohe 95iger.

[Ferrari-V8 CO]

Ich hab mal in der Garage nachgesehen. Hinten links im Motorraum ist beim 348 die Plakette mit der Assembly-Nummer. Weiss jemand genau und sicher, wie die Nummer zu werten ist?

[Ferrari-V8 CO]

Mein ts ist EZ 27.05.1993 und hat die Nr. 96867, sollte somit einer der Letzten sein.

Wann genau lief denn der letzte vom Band?

Gruß Jürgen

Der letzte ts war wohl der 96964 Ende 1993. Der erste GTS war dann 96826 und ging bis 99197 Ende 1994.

[sepo CO]

also ich will nun einen kaufen, der hat 96824 und ist laut Verkäufer ein GTS - kann das sein, dass ich angeschwindelt werde oder sind die Nummern nicht ganz klar.

Im Brief stehen 235KW aber eine Höchstgeschwindigkeit von 247km/h

Wär schön, wenn mir jemand helfen kann, bevor ich was kaufe, das nicht ganz so ist, wie es sein soll (vorsichtig ausgedrückt)

[Anzeige Amazon]

Hallo Mikes996,

 

schau doch mal hier zum Thema Ferrari 348 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[S.Schnuse CO]

Im Fahrzeugschein meines 911ers sind 105er Reifen an der Vorderachse eingetragen. Auf der Meldestelle passieren öfters Zahlendreher bei der manuellen Übernahme der Daten. Wahrscheinlich sind es in Deinem Fahrzeugschein eigentlich 274 km/h.

[sepo CO]

hast recht - da hab ich falsch abgeschrieben, das sind 274kmh aber ich hatte einen TS, der war schon mit 277 kmh angegeben.

Dier Kernfrage ist, ob ich hier einen "echten" GTS kaufe oder nicht......

[mk2007al CO]

Wenn Du ein Bild des Motorraumes hast könnte man mehr dazu sagen, denn nur die GTS/GTB hatten (neben den Spidern) die H Maschine verbaut, die man optisch auf den ersten Blick erkennt. 235KW weisen schon auf die höhere Motorisierung hin.

[sepo CO]

woran erkenne ich die H-Maschine?

Aber wenn diese drin ist, ist es dann ein gepimpter GTS? angeblich war die erste offizielle Nummer: 96826 - die von meinem ist zwei Nummern niedriger....

[sepo CO]

jetzt hab ichs - im Ferraribuch steht, dass die GTS ab 96824 beginnen.... ;-)

hier da Link:

ttp://books.google.de/books?id=n0Ek_87S-WgC&pg=PA97&lpg=PA97&dq=vin+ferrari+348gts&source=bl&ots=pJu3uPn3S4&sig=suaI4a0NPMqvLMpFuOSTdqVhkcg&hl=de&ei=Z13uTd--KYSg-wag_qztBw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7&ved=0CFUQ6AEwBjhG#v=onepage&q&f=true

[Gast Peter_Pan_]

Wenn Du ein Bild des Motorraumes hast könnte man mehr dazu sagen, denn nur die GTS/GTB hatten (neben den Spidern) die H Maschine verbaut, die man optisch auf den ersten Blick erkennt. 235KW weisen schon auf die höhere Motorisierung hin.

Das ist so nicht richtig.

Typisch italienisch hat man in der Übergangszeit vom T auf den GT alles verbaut, was eben in Reichweite lag.

So gibt es z.B. späte TB mit H-Maschine. Sogar hier im Forum ist ein User mit genau dieser Kombination.

[Gast]

... alles verbaut, was eben in Reichweite lag.

und ich dachte immer, sowas gibt´s nur bei MORGAN

[Gast Peter_Pan_]

und ich dachte immer, sowas gibt´s nur bei MORGAN

Ich denke, dass das eher eine Manie der Italiener ist.

Bei italienischen Young- und Oldtimern bis Ende der 80er/Anfang der 90er langt man sich manchmal echt an den Kopf.

[GeorgW CO]

...So gibt es z.B. späte TB mit H-Maschine. Sogar hier im Forum ist ein User mit genau dieser Kombination.

Bei dem Auto das Du vermutlich meinst handelt es aber um einen waschechten GTB, es hat nicht nur den H-Motor, sondern auch auch alle weiteren Merkmale eines GTB als da wären: Frontgrill, Pedale, Lenkrad, Handbremshebel usw. Lediglich auf dem Papier ist es ein "tb".

Der Motortyp ist eindeutig erkennbar mitsamt der Motornummer auf einer kleinen Fläche unterhalb des Ölfilters eingeschlagen, entweder steht dort "F119 G" oder "F119 H".

Es gibt in den unendlichen Weiten des Forum auch einen Thread mit Beispielbildern, auf denen man anhand der unterschiedlichen Form der Luftsammler die Motortypen unterscheiden kann.

Gruß, Georg

[TB! CO]

woran erkenne ich die H-Maschine?

An dem höheren Schub :-)))

Aber auch an der Optik. U.a. ist die Ansaugbrücke eine andere. Sie baut auch etwas höher.

Zur Abgrenzung Baujahr/VIN: Mein t hat die VIN 97397 und ist noch ein 1993er.

[sepo CO]

hat dann der GTS auch ein anderes Lenkrad, anderen Frontgrill usw. als der TS ?????

[sepo CO]

ist ein GTS - Das Buch Ferrari V8 von Keith Bluemel gibt Aufschluss über die Fahrgestellnummern....

[Benny Evo3 CO]

....also 93502 ist ein 348 ts ´92 in weiß...und 93512 ein mondial t cabriolet ´93......und 93518 ein 1992 F40 in rot....laut handbuch der ferrari seriennummern..

...ach sooo...96824 348 GTS rot/schwarz ass# 13951

hoffe damit kam etwas licht ins dunkle...

Lg

benny evo3