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R32 - Eine wahre Pleite...


996 Turbo

Empfohlene Beiträge

@Saphir Also ich stimme Dir grundsätzlich zu. Die ganze Diskussion um den R32 ist in letzter Zeit wirklich zu viel, auch für meinen Geschmack (vor allem die sinnvolle Art der Threads a la "R32, mir platzt der Kragen etc.". Andererseits finde ich Deine Begründung im Vergleich zum M3 unpassend (Zitat: aufgespritzte Volkswagenkiste etc.). Ich denke gerade der R32 weckt ziemliche Emotionen (ob jetzt negativ oder positiv) und polarisiert extrem - daher kommen ja auch die vielen Post dazu. Dass Du den R32 schlecht findest ist absolut ok - ich respektiere Deine Meinung. Jedoch bin ich der Ansicht, dass es nicht von der Qualität des Autos abhängen sollte wie viel man dazu schreibt ; " über das Auto X ist es nicht wert zu diskutieren" etc. ist meiner Meinung nach komplett falsch. Eine Diskussionswert zu bestimmen nach der PS Zahl, Sportlichtkeit etc. eines jeweiligen Autos zu ermitteln - das kann es doch nicht sein.

Ein seperates R32 Forum zu machen finde ich auch nicht gerade die Hammer Idee (nett ausgedrückt) :lol:

@Captian R32: VW hat durchaus , wie andere Hersteller, viele Fehler. Das würde ich niemals bestreiten wollen. Die Art und Weise der Posts finde ich jedoch absolut unkonstruktiv und sinnlos.

Gruss

Sandrino

:wink2:

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@Sandrino

Ich entschuldige mich bei dir hiermit in aller Form, wenn ich dich in irgendeiner Art und Weise getroffen habe - es tut mir aufrichtig Leid!

Das ändert aber nichts an der Tatsache das ich nicht zufrieden bin mit dem Auto.

Wie hät ichs den formulieren sollen?

Gruss Captain R32 :-))!

Andererseits finde ich Deine Begründung im Vergleich zum M3 unpassend (Zitat: aufgespritzte Volkswagenkiste etc.). Ich denke gerade der R32 weckt ziemliche Emotionen (ob jetzt negativ oder positiv) und polarisiert extrem - daher kommen ja auch die vielen Post dazu. Dass Du den R32 schlecht findest ist absolut ok - ich respektiere Deine Meinung. Jedoch bin ich der Ansicht, dass es nicht von der Qualität des Autos abhängen sollte wie viel man dazu schreibt ; " über das Auto X ist es nicht wert zu diskutieren" etc. ist meiner Meinung nach komplett falsch. Eine Diskussionswert zu bestimmen nach der PS Zahl, Sportlichtkeit etc. eines jeweiligen Autos zu ermitteln - das kann es doch nicht sein.

Gruss

Sandrino

:wink2:

Ich habe nicht gesagt, dass der R32 schlecht sei! ich habe gesagt, dass ein 340PS BMW mehr emotionen weckt und sicher eher als sportwagen bezeichnet werden kann, als der Golf. ich verbiete auch keinem über den Fiat 500 zu diskutieren. Man sollte nur sinnvolle themen dazu finden und nicht immer wieder den gleichen kram zu schreiben, wie es beim R32 passiert ist!

nochmal: schlecht find ich den nicht, ist doch geil mit nem, Golf nen boxster zu versägen X-)

lies dir mal den sportauto thread zum R32 durch, da bin ich einer der Pro-R32 poster! in diesem sinne... :wink:

@Saphir: Ich denke wir (bzw. ich) haben uns missverstanden. Ich bin mit Dir einer Meinung. Die ewigen Wiederholungen von dem gleichen Zeugs sind auf die Dauer nervend und langweilig.

@Captian R32: Du hast mich nicht getroffen - wenn Du jedoch mit dem R32 unzufrieden bist ,was Du ja bist, dann wäre es von Vorteil Deine Meinung konstruktiver zu gestalten. Stichworte wie , ich zitierte :

Gurke, lächerlich, Resultate anderer reinste Phantasie, auseinander genommen, zum kotzen" tragen meiner Meinung nach nichts zu einer sinnvollen Diskussion bei.

Gruss

Sandrino

:wink2:

Genau! Für die sechs R32 Fahrer machen wir mal ein eigenes Forum.

Die Idee des Tages! O:-):wink2:

Freut mich dass ich unseren Moderator zum lachen gebracht habe. Aber das hat ja bestimmt schon mal einer geschafft als das Alpina Forum eröffnet wurde. Da haben wir ja seit über einem Jahr immerhin schon 1 1/4 Seiten. RESPEKT :-))!:-))!:wink2:

@Micha-e

Erstmal: pornog... Auto hast du da!

In Bezug auf Alpina-Forum:

:-))! stimme dir mal derbstens zu. Bei BMW ists natürlich was anderes.

@Saphir

Warum passt denn der M3 besser zu carpassion??? Verstehe ich absolut nicht, da das jawohl bei jedem Einzelnen anders ist.Ich finde das der R32 allein durch seinen g...... Auspuffsound viele Emotionen weckt. Ein M3 weckt auch nicht bei jedem Emotionen. DAs er schneller ist kein Thema. Er fährt ja auch in einer anderen Klasse.

Ich sag auch nicht das VW immer gute Qualität bringt, aber so von oben herab zu argumentieren ist für einen Mod schon übel. Das ist meine Meinung :puke::wink2:

@Micha-e

Erstmal: pornog... Auto hast du da!

In Bezug auf Alpina-Forum:

:-))! stimme dir mal derbstens zu. Bei BMW ists natürlich was anderes.

@Saphir

Warum passt denn der M3 besser zu carpassion??? Verstehe ich absolut nicht, da das jawohl bei jedem Einzelnen anders ist.Ich finde das der R32 allein durch seinen g...... Auspuffsound viele Emotionen weckt. Ein M3 weckt auch nicht bei jedem Emotionen. DAs er schneller ist kein Thema. Er fährt ja auch in einer anderen Klasse.

Ich sag auch nicht das VW immer gute Qualität bringt, aber so von oben herab zu argumentieren ist für einen Mod schon übel. Das ist meine Meinung :puke::wink2:

was ist denn daran von oben herab??? carpassion war schon immer eine seite für sportwagen und das verkörpert der M3 ohne zweifel mehr als der R32! natürlich darf auch über den R32 diskutiert werden, keine frage!

@Saphir:

kurzer Exkurs in die englische Sprache:

carpassion = Autoleidenschaft (nicht Sportwagenleidenschaft)

Nicht böse sein O:-)

Aber ein R32 hat hier genau so eine Daseinberechtigung wie ein M3 oder ein Audi RS4. Anstatt, dass du dich freust, dass nun wirklich mal Leben ins VW-Forum kommst, meckerst du rum... Klar wiederholen sich einige Sachen und irgendwann wird es nervig. Aber glaubst du die NICHT-M3-Fans (solls auch geben) denken nicht das Gleiche über die M3-Threads.

Wenn ich solch ein Auto hätte, egal ob R32 oder M3, dann würde ich mich über jedes einzelne Wort freuen, dass ich hier darüber lesen kann und mir wäre es egal ob ich einen Satz mit ähnlicher Struktur und gleichem Inhalt schon 2 oder 5-mal gelesen habe.

Also nimm`s locker..

my 2 cents

ciao

Ich teile Budgie's Ansicht, gut argumentiert!

@Saphir:

Der M3 ist auch nur das sportliche Topmodell eines Alle-Welt-Autos, dass sollten sich manche Herrschaften mal wieder klarmachen. Ein Polo GTI ist genauso ein sportliches Fahrzeug, vielleicht auf einem anderen Niveau, aber trotzdem sportlich. Die Einschätzung, ob ein Auto sportliche Emotionen produziert, ist ja wohl verdammt subjektiv, alles eine Sache des persönlichen Empfindens & Popometers. Mein Freund (CTR-Fahrer) als Extremfall langweilt sich z.B. in einem M3 total und bemängelt, dass die Karre ja obenraus keinen Dampf hätte. Das würde sich ein eingefleischter M3-Fahrer wohl im Leben nicht eingestehen. Ist eben alles sehr subjektiv!

Wenn die Leute Spaß an ihrem R32 haben und ihre Erfahrungen teilen wollen, dann sind sie hier richtig, denn wir sind ja schliesslich im VW-Thread. Wie gesagt, über die zigfachen M3-Diskussionen & -Vergleiche, die z.T. wirklich Sandkasten-Niveau hatten, weil der M3 ja das beste und sportlichste Auto der Welt ist (da lach ich :lol: ) regt sich ja auch keiner auf.

Ich gebe Dir recht in dem Punkt, dass nicht für jeden Furz ein neuer Thread eröffnet werden sollte, einfach mal SUCHEN und/oder einen älteren Thread bezüglich einer ähnlichen Fragestellung bemühen! Neulinge tun sich da halt manchmal etwas schwer, kann ich verstehen.

Also, nix für ungut. Ich freue mich jedenfalls auf einen schönen friedlichen und möglichst Autolastigen Samstach in Hockenheim! :-))!

Grüße

Jan

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Hallo 996 Turbo,

 

schau doch mal hier zum Thema Andere Automarken (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

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Ich gebe Dir recht in dem Punkt, dass nicht für jeden Furz ein neuer Thread eröffnet werden sollte, einfach mal SUCHEN und/oder einen älteren Thread bezüglich einer ähnlichen Fragestellung bemühen! Neulinge tun sich da halt manchmal etwas schwer, kann ich verstehen.

Grüße

Jan

Genau darum gings! so, jetzt dürften alle Klarheiten beseitigt sein :wink:

zurück zum thema, falls dies noch existiert...

Hi an Alle,

bin neu im Forum und möchte zum R32 nur bemerken:Meinen hab ich nach ca. 4000 km zurückgegeben. Der Wagen hat eigentlich viel Spaß gemacht bis auf die traurige Kupplung.Hatte immer das Gefühl sie bleibt hängen dh.sie verzögerte biem schnellen wechseln der Gänge.Wurde zweimal getauscht und dann als Stand der Technik bezeichnet.Hab einige R32 von Kunden grfahren hatten Alle!!!! den gleichen Fehler.Hab mir nun den kommenden R32 DSG bestellt und soll den Wagen imApril bekommen. :wink2: Grüße Harley

Hallo allerseits,

vielen Dank erstmal an diejenigen von euch die mir zu meinem Thema geantwortet haben. Es hat mich auch sehr gefreut das einige deren Mängel am Fahrzeug konkret benannt haben. Dadurch kann ich möglicherweise Parallelen mit meiner Erfahrung erkennen. Schließlich war das der Grund warum ich hier ein Thema eröffnet habe.

Überrascht war ich auch über einige Ausschweifungen die mit meinem Thema gar nichts zu tun haben. Dies läßt den Anschein das einige Ihre Beiträge in mehreren Foren plazieren um mal was zu mitzuteilen. Es darf natürlich jeder schreiben was er will, jedoch hatte ich eigentlich noch mehr ernst zu nehmende Beiträge zu meinem Thema erwartet.

Über weitere, nützliche Beiträge freue ich mich...

Überrascht war ich auch über einige Ausschweifungen die mit meinem Thema gar nichts zu tun haben. Dies läßt den Anschein das einige Ihre Beiträge in mehreren Foren plazieren um mal was zu mitzuteilen. Es darf natürlich jeder schreiben was er will, jedoch hatte ich eigentlich noch mehr ernst zu nehmende Beiträge zu meinem Thema erwartet.

Äähh, wie bitte??? :???:

Ganz schön dicke Lippe für einen Neuling mit stolzen 3 Beiträgen! :wink:

Diese Abschweifungen passieren in wirklich jedem Thread in mehr oder minder schwerer Form, das ist ganz normal. Absolut niemand postet hier seine Beiträge doppelt, um sich irgendwie in den Vordergrund zu drängen. Das ist wirklich Quatsch!

Leider hat man auch hier unter Autofans keine Garantie, sofort 25 Posts mit präzisen Problembeschreibungen zu bekommen. Wir VW-Fahrer sind hier nicht so stark vertreten, nicht jeder ist automatisch technisch bewandert, vielleicht hat auch manchmal nicht jeder Lust zu wiederholen, was er schon mal in einem anderen Thread erleutert hat. Und da wären wir auch schon beim Thema: es ging mal wieder um was ganz Grundsätzliches, nämlich um die ständige Neueröffnen von sehr ähnlichen Threads, was einige hier verständlicherweise ziemlich nervt!

Du hattest den 14ten R32-Thread eröffnet und wurdest von Budgie, V-max und mir indirekt in den Schutz genommen, weil das jedem schon mal passiert ist. Falls Du's nicht bemerkt hast!

Also bitte nicht gleich unruhig werden, es kommen bestimmt noch ein paar Tipps für Dich rein! :D

In diesem Sinne, schönen Tag noch!

Grüße :wink2:

Jan

Freut mich dass ich unseren Moderator zum lachen gebracht habe. Aber das hat ja bestimmt schon mal einer geschafft als das Alpina Forum eröffnet wurde. Da haben wir ja seit über einem Jahr immerhin schon 1 1/4 Seiten. RESPEKT :-))!:-))!:wink2:

Mit dem Unterschied das Alpina ein beim KBA eingetragener Hersteller ist und dein VW Gollo ein Modell...

Hallo zusammen, ich bin neu in diesem Forum und möchte mit meinem Beitrag einen Erfahrungsaustausch zum R32 durchführen.

Erstmal eine kurze Info zu mir: Ich bin eine Autonarr, der schon früh Fahrzeuge verschiedener Hersteller und Kategorien gefahren ist und einige davon auch besessen hat. Derzeit besitze ich mehrere Fahrzeuge aus dem sportlichen Segment. Leistung steht bei mir im Vordergrund wobei mir ein Polo GTI genauso Freude bereitet wie ein 996 Turbo, jedes auf seine Art.

Vor einer Woche habe ich meinen R32 beim Händler abgeholt. Die Freude war sehr groß, vor allem nachdem ich 4 Monate auf den Wagen mit Vollausstattung warten mußte. Für mich war zu diesem Zeitpunkt der R32 genau mein Ding. Einerseits nicht so statusgeprägt wie ein BMW oder Mercedes andererseits ein solides, alltagstaugliches Auto mit genügend Leistung und Ausstattung um in der unteren Mittelklasse mitmischen zu können. Bis hier klingt die Geschichte noch ganz schön, oder?.

Heute, eine Woche nach Erstzulassung des Fahrzeugs, habe ich das Auto wieder auf den Hof des Händlers abgestellt. Ja, richtig gehört! Ich gebe das Auto zurück und muß mich jetzt entscheiden ob ich das Geld wieder oder einen neuen R32 geliefert haben will...Was war passiert?

Bis zum heutigen Tag, nach 1077 km Laufleistung, wies das Auto folgende Mängel auf:

CD-Wechsler defekt

Sitzheizung beidseitig nicht funktionstüchtig

Heckklappe schließt nur schwer

Schiebedach schließt viel zu langsam

Klappergeräusche an der Beifahrertür

Knistergeräusche am Amaturenbrett

Heckleuchte weist ein zu geringes Spaltmaß auf (wie bei Heckschaden)

Kupplungspedal quietscht

Fensterscheibe Fahrerseite bleibt beim hochfahren in der Miite stehen

Lackfehler an der Motorhaube

Display vom MFA defekt

Dies ist kein Witz! Meine Enttäuschung ist unbeschreiblich, vor allem nachdem ich in der Vergangenheit drei verschiedene Polos hatte und mit denen nur positive Erfahrungen gemacht habe.

Ich möchte mich auf diesem Wege über eure Erfahrungen mit dem R32 informieren. Kennt ihr solche oder ähnliche Probleme wie oben geschildert? Ich brauche eine Entscheidungsgrundlage ob ich mir nochmal einen R32 bestellen soll oder dieses Auto lieber ad acta lege.

Vielen Dank im voraus für eure Beiträge. Grüße an alle Autoenthusiasten.

Ich glaube, dass Du an einem neuen R32 ohne Mängel keine Freude mehr haben wirst. Da Du an die Mägel des 1 Wagen denken musst.

Ich habe zwar kein R32 aber einen Golf 5 GTI/TDI mir ist bei 30'000 der Motor herunter gehangen.. Habe auch Knistergeräusche im Amaturembrett (haben viele Golfs). Die Tassenstössel waren auch Defekt hat die Werksgarantie übernommen. Zurzeit habe ich keine Mägel mehr jedoch mein ALFA ROMEO 147 GTA ist bestellt.

Mein Tip geh den 147 GTA teste.

Gruss

Sabi

Mit dem Unterschied das Alpina ein beim KBA eingetragener Hersteller ist und dein VW Gollo ein Modell...

war mir klar dass er das nicht auf sich sitzen lassen konnte.

Und trotzdem wird es auch nur ein BMWeh bleiben. So wie der R32 auch nur ein Golf bleibt. Versteh jetzt den Sinn deines letzten Beitrages nicht, sorry!?!?

Man könnte ja mit den Sticheleien jetzt so langsam wieder aufhören, oder??? Gehört irgendwie ja auch nicht hier rein. Sonst müssen wir doch noch ein neues Forum eröffnen mit "der eine macht den andern an" oder so. Also :hug:

Ich habe zwar kein R32 aber einen Golf 5 GTI/TDI mir ist bei 30'000 der Motor herunter gehangen..

Das ist doch bei einem Modell, welches noch nicht auf dem Markt, sondern noch in der Testphase ist, durchaus üblich, oder ? :wink::D

@996Turbo

Die einzige Pleite hier ist dieser Thread und die Tatsache dass du mit 200 Sachen durch die Stadt donnerst und hier auch noch damit angibst Menschenleben zu gefährden! :puke:

@An alle Gegner des R32 und Eröffner dieser "Fake-Threads": Wenn ihr euch über den R32 beschweren wollt, dann tut dies in dem bereits eröffneten und ebenfalls sehr niveauvollem Thread "R32-mir platzt der Kragen"!

Ich bin ja sehr zufrieden mit dem R32, einen Nachteil hat er aber wirklich:

Er zieht sehr viel Aufmerksamkeit auf sich, und das leider nicht nur im positiven Sinn! Ich habe noch nie ein Auto "zum kotzen", "Scheisse" usw gefunden..! Egal wo ich einen Beitrag geleistet habe, habe ich dies, so denke ich mal, auf einem akzeptablen Niveau gemacht!

So "idiotensicher" VW den R32 auch gemacht hat, vor niveauvollen Beiträgen wie denen von CaptainR32's und 996Turbo's werden wir wohl nie sicher sein, liebe R32-Fraktion! Aber ich denke mal wir verstehen uns.. :wink:

Ciao! :wink2:

So, bin heute auch mal kurz R32 gefahren (danke Sandrino!!), der Sound zwingt einen ja regelrecht zum Gasgeben!! O:-)

Ich weiss nicht was ihr habt, der Wagen ist Spitze!! :-))! Angefangen vom Lenkrad das super in der Hand liegt, die Sitze finde ich auch super!!

Alles in allem ein schönes und empfehlenwertes Auto!!

Danke, Du darfst gerne wieder mal Fahren bei Gelegenheit :D:-))!

Phil hat heute übrigens ein paar Videoaufnahmen vom R32 gemacht also stresst den mal entsprechend O:-) (bin auch total gespannt wie die rausgekommen sind!)

Gruss

Sandrino

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