Diablo 92 Bremsbeläge

[paul01]

Hallo,

die Bremsanlage im 92er Diablo ist schwach. Dazu gibt es bereits Beiträge im Forum. Ich möchte allerdings kein großes Fass aufmachen und die ganze Anlage ändern. Habe vor, nur die Beläge vorn zu ändern. Momentan sind halb abgefahrene Originale drin. Es ist das ATE System, das steht auf dem Sattel.

Hat jemand Erfahrungen gemacht mit anderen Belägen ? Gibt es konkrete Vorschläge ? Bisher habe ich nur Ferodo FDB161 gefunden. Die sind aber so günstig (< 50,- für Vorderachssatz), daß ich dem nicht ganz traue. Auf der anderen Seite sind die teuren Originale auch nix Besonderes.

Gruß Paul

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Hallo paul01,

 

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[Auto-Bello]

Ferodo wäre ein Alternative.

EBC wäre auch noch eine Variante (Red Stuff Keramik).

Sind absolut zu empfehlen.

Hawk wäre ebenfalls interessant, aber ebn aus den Staaten.

http://www.zeckhausen.com/Lamborghini/DiabloVT_late_model.htm

Semi-Metall Beläge werden überwiegend verbaut, doch mittlerweile

haben sich auch die Keramik Beläge bewiesen und das nicht nur auf der

Strecke sondern auch im Alltag. Standfester, belastbarer, Grip, weniger Bremsstaub

[CountachQV VIP CO]

Bei uns werden fast nur noch EBC Red Stuff verbaut. Den Diablo solltest du in der Liste finden.

http://www.ebc-brakes.ch/downloads/2005ebcintcat.pdf

Diablo Code vorne/hinten

5.7 (ATE) 90-96 DP3753C DP3345C

5.7 (Brembo) 92-96 DP31032C DP3612C

5.7 96-99 DP31110C DP31110C

6.0 99-2002 DP31110C DP31110C

Dieser Bucht-Verkäufer hat unschlagbare Preise, habe dort kürzlich für den Audi S2 gekauft

http://stores.ebay.de/CarFactorsUk

Für 54 Euro kann man sich nicht beklagen...

http://cgi.ebay.de/LAMBORGHINI-Diablo-5-7-90-96-EBC-Redstuff-Brake-Pads_W0QQitemZ370180963791QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5630813dcf&_trksid=p4634.c0.m14.l1262

die hinteren kannst du mitbestellen indem du den Gesamtbetrag anforderst und dabei diese mitbestellst, klappt hervorragend, innert 2-3 Tagen waren die Beläge da.

Ich empfehle gleich alle zu wechseln, die RedStuff bremsen so viel besser dass es sonst unausgewogen wäre.

[yellowshadow CO]

momentan geistert auch eine brembo anlage für diablo in ebaz

2000 euro wenn ich mich erinnere wen die keine schäden hat dann habe ich 5k zuviel bezahlt

zugreifen der markt mit komplett bremssystemen für countach und diablo schein ja wie leergefegt.

[paul01]

Super. Ihr habt beide die EBC Red Stuff erwähnt und die bestelle ich jetzt auch für vorne und hinten. Vielen Dank für die erstklassigen konkreten Antworten, die direkt umsetzbar sind.

Gruß Paul

[CountachQV VIP CO]

Danke-Button ist unten beim Beitrag

Ehrensache, die Redstuff habe ich schon bei mehreren Autos verwendet, letzthin beim geerbten Audi S2, das war ein Unterschied wie Tag und Nacht, alte Ferodo raus, EBC rein, nach 3 mal stärker einbremsen hat's schon besser gebremst als die ganzen 17 Jahre zuvor...

[paul01]

Es bremst wieder:

Habe vorn Red Stuff rein. Montage kein Problem. Eine kurze Fahrt. Gut.

Dann habe ich auch hinten Red Stuff reinmachen wollen. Aber bei einer neuen Bremsscheibe würden die nicht passen. Es fehlt über 1 Millimeter. Also Scheibe + 2mal neue Beläge sind breiter als der Platz im Sattel.

Habe den Scheibenrand abgetragen, dann gings grade so rein auf der Fahrerseite. Dann habe ich die Beifahrerseite probiert. Da ist aber einer der 4 Kolben schwergängig und die Gummimanschette kaput. Den Kolben bekomme ich bisher nicht zurückgedrückt. Das probiere ich nächstes Wochenende nochmals. Hier kann auch teilweise mein Bremsproblem herkommen.

Es bleibt aber dabei: Red Stuff an Vorderachse klasse.

Gruß Paul

[Gast Alpinchen]

Da ist aber einer der 4 Kolben schwergängig und die Gummimanschette kaput. Den Kolben bekomme ich bisher nicht zurückgedrückt. Das probiere ich nächstes Wochenende nochmals. Hier kann auch teilweise mein Bremsproblem herkommen.

l

Da gibt es nichts zu probieren, der Sattel ist ein Fall für die Instandsetzung.

Spätestens bei dem von dir geschilderten Aussehen des Sattels würde ich den nicht mehr fahren.

[CountachQV VIP CO]

Wie Alpinchen bemerkte, das ist ein Fall für die Instandsetzung, durch die kaputte Manschette dringt Feuchtigkeit und Schmutz dahin ein wo es nicht sollte.

Die EBC sind schon klasse, wenn der Belag nicht passt würde ich im Zweifelsfall diesen abschleifen, kostet ja ein Bruchteil der Scheibe.

Mein Auto hat nach 26 Jahren und 56tkm immer noch die ersten Scheiben, dies trotz häufigem Rennstreckenbesuch und Ferodo DS2500 Belägen.

[Auto-Bello]

Es bremst wieder:

Habe vorn Red Stuff rein. Montage kein Problem. Eine kurze Fahrt. Gut.

Es bleibt aber dabei: Red Stuff an Vorderachse klasse.

Gruß Paul

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Hallo paul01,

 

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[paul01]

Habe den Problemkolben hinten nochmals raus und wieder reingedrückt. ATE-Bremskolbenpaste drauf und läuft wieder leichter. Die anderen lassen sich von Hand zurückdrücken ohne Werkzeug. Jetzt muß ich "nur" noch die Gummimansche ersetzen, aber die Nummer wird nicht mehr geführt. Werde jetzt alles messen und dann was ähnliches bestellen.

Gruß Paul