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Stig

Ersatzteile für den EB110 und 112

Empfohlene Beiträge

Stig
Erster Beitrag:
Letzter Beitrag:

Auf der Suche nach Infos über den Edonis bin ich noch auf eine Service- und Ersatzteiladresse für den EB110 (und 112!! :-o) gestossen, falls die mal jemand hier brauchen kann:

Via della Resistenza, 12

41011 Campogalliano - MO

Tel. +39 059 528377

Fax. +39 059 852398

http://www.b-engineering.com/index.aspx

img%5Cbugatti_service%5Chome.jpg

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Muhviehstar
Geschrieben

Unten rechts auf dem Bild ist doch ein EB112. Klar, Service machen ist wohl nicht sooo schwierig, aber die Ersatzteile dürften schwierig zu beschaffen sein ;)

Sveni
Geschrieben

Für den EB110 ist es glaub ich nicht so schwierig. Soweit ich informiert bin hat B. Engineering damals zusammen mit Dauer fast den ganzen Lagerbestand von Bugatti aufgekauft. Bei meinem letzten Besuch kam ich wie gesagt aus dem Staunen nicht mehr raus, was dort so alles rumlag.

Für den EB112 wird es wohl wesentlich schwieriger werden, da stimme ich dir zu.

Stig
Geschrieben

Fredy Kumschick in Schötz/LU (CH) ist meines Wissens auch noch eine Adresse.

bugatti.jpg

Karl
Geschrieben

Reichel Sportwagen in Nürnberg bietet ähnliche Dienstleistungen an:

http://www.reichel-sportwagen.de/

CountachQV
Geschrieben
Fredy Kumschick in Schötz/LU (CH) ist meines Wissens auch noch eine Adresse.

bugatti.jpg

Ich will keine Gerüchte verbreiten, aber als meine Eltern am Sonntag durchfuhren sei bei Kumschick alles leer gewesen...

Stig
Geschrieben

Kann ich mir kaum vorstellen. :-o

Fahre heute auch dran vorbei, sehe dann mal nach.

Kollesche von mir sah letztes Wochenende EB110 mit LU XXX in der Gegend.

Sveni
Geschrieben
Reichel Sportwagen in Nürnberg bietet ähnliche Dienstleistungen an:

http://www.reichel-sportwagen.de/

Bei Reichel Sportwagen habe ich die Vermutung, dass es die Nachfolgefirma von Dauer ist. Beide sind in Nürnberg und Dauer hatte auch enorme Bestände an Ersatzteilen für EB110 soweit ich weiß.

Stig
Geschrieben

Sehr interessante Seite!

"Die Herkunft vieler Bugatti EB 110 Teile ist ungeklärt. Wir verwenden nur Originalteile von der ehemaligen Bugatti SpA oder auch aus der Nachproduktion für den EB 110."

Der SuperSport von Michael Schumacher steht dort übrigens zum Verkauf. Diesen habe ich schon öfters irgendwo angeboten gesehen, hat aber erst 4'500km.

001.jpg

Muhviehstar
Geschrieben

Hatte Michael Schumacher den einzigen gelben Super Sport?

Michael%20SCHUMACHER%20sulla%20Bugatti%20EB%20110.jpg

Schöne Farbe ;)

Stig
Geschrieben

Gelb, innen blau, SS. Bei den nicht mal 150 produzierten EB's denke ich nicht, dass jemand anders den selben hat.

Yellow Arrow
Geschrieben
Auf der Suche nach Infos über den Edonis bin ich noch auf eine Service- und Ersatzteiladresse für den EB110 (und 112!! :-o) gestossen, falls die mal jemand hier brauchen kann:

Via della Resistenza, 12

41011 Campogalliano - MO

Tel. +39 059 528377

Fax. +39 059 852398

Irre ich mich, oder wurde der EB110 nicht damals in Modena-Campogalliano produziert?! Habe neulich dort im Industriegebiet mal übernachtet, aber nichts entdeckt,was auf Bugatti hinweisen würde (hatte auch nicht wirklich Zeit zum suchen)

Stig
Geschrieben
Irre ich mich, oder wurde der EB110 nicht damals in Modena-Campogalliano produziert?!

So ist es. Ex-Werk steht meines Wissens immer noch leer und wurde seit Schliessung nicht mehr benutzt.

Sveni
Geschrieben

Das Ex-Werk steht immer noch in Campogalliano. Als ich im März Pagani besichtigt habe, habe ich es von der Autobahn aus gesehen. Angeblich war da zwischendurch mal eine andere Firma drin, jedoch stand das Gebäude 2008 mal für 10Mio. € mit Grundstück zum Verkauf (bei reichel-sportwagen).

Edonis ist in einer anderen Halle in Campogalliano angesiedelt.

Es gibt noch einen anderen gelben EB110 SS, jedoch mit schwarzem Interieur und nicht mit blauem Interieur.

Stig
Geschrieben

Es gibt noch einen anderen gelben EB110 SS, jedoch mit schwarzem Interieur und nicht mit blauem Interieur.

Ich glaube, dies war aber ein anderes gelb. Der von M.S. ist in einem sehr hellen, fast citronigem Gelb. Der andere ist ein etwas kräftigeres gelb, soweit ih mich erinnern kann. Zudem meinte ich, es war ein EB110GT und kein Supersport.

netburner
Geschrieben

http://yo.spc.free.fr/EB110_Registry.htm

Es gibt (mindestens) zwei gelbe EB110 SS. Und der vom Schumi ist recht kräftig gelb. Der Wagen stand ja auf der Techno Classica dieses Jahr. Zitronengelb ist von der Farbe sehr weit entfernt.

R-U-F
Geschrieben

Mich würde mal interessieren, wie M. S. dieses Auto beurteilt und warum er es verkauft hat. Soviel ich weiss, hatte er zwei. Aber ob das der Grund war?

Andere Frage, wer braucht bitte EB112 Ersatzteile? Das Auto hat man doch gar nicht in Serie gebaut? Soviel ich weiss existiert/en nur 1 oder 2 Fahrzeuge??

netburner
Geschrieben
Andere Frage, wer braucht bitte EB112 Ersatzteile? Das Auto hat man doch gar nicht in Serie gebaut? Soviel ich weiss existiert/en nur 1 oder 2 Fahrzeuge??

Ganz sicher existieren 2, gerüchteweise noch ein drittes Auto. Davon wird einer auf jeden Fall regelmäßig bewegt und entsprechend braucht der Besitzer auch Verschleißteile :wink:

R-U-F
Geschrieben

Ehrlich? Das wusste ich nicht. Wo läuft das Auto?

BruNei_carFRe@K
Geschrieben

Monaco.....

netburner
Geschrieben

Hier sind die beiden bekannten, fahrbereiten Autos:

1994bugattieb112concep3pd0.jpg

1994bugattieb112conceptsdn.jpg

Zusätzlich dazu gibt es auf jeden Fall noch einen blauen EB112, der allerdings nur ein Tonblock ohne Innenleben ist.

R-U-F
Geschrieben

Monaco, wo sonst, was frag ich auch so blöd :D

Danke dir für die Bilder

BruNei_carFRe@K
Geschrieben

Ich persönlich finde es sehr traurig , dass der Wagen nie in Serie gegangen ist. Ein beeindruckendes Stück Automobil :-))!

1993_bugatti_eb112-1.jpg

1993_bugatti_eb112-2.jpg

image01.jpg

image02.jpg

image05.jpg

image06.jpg

el_mariachi
Geschrieben

Der Vorgänger des Panamera X-)

BruNei_carFRe@K
Geschrieben
el_mariachi schrieb:
Der Vorgänger des Panamera X-)

Nur das er die Fahrleistungen des Porsche schon vor 16 Jahren erzielt hat. Ein V12 mit 455PS und 300Km/h Spitze :-))!

Bei Wikipedia steht, dass der EB 112 für den US-Markt gedacht war, kann ich mir gar nicht vorstellen. Hat jemand von euch mehr Infos und vielleicht auch ein paar Bilder vom Innenraum.

Ich habe nur diese zwei.

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