Chiptuning bei "hohem" KM-Stand ?!

[budgie]

Hallo Jungs,

neulich habe ich mit einem anderen User darüber diskutiert ob es sinnvoll ist ein Auto mit bereits recht hoher Laufleistung noch per Chip tunen zu lassen.

Mal ein Beispiel:

Man hat einen Golf TDI PD mit 115PS. Dieser hat aber bereits ca. 50.000km auf der Uhr. Lässt man diesen nun chippen wird ja u.a. der Ladedruck des Turbos geringfügig erhöht. Kann dies dann zu eventuellen Schäden führen? Schliesslich ist der Motor nun schon eine ganze Weile an einen geringern Ladedruck gewohnt?

Mich würde eure Meinung mal interessieren ...

und bitte spart euch so Aussagen wie "Chiptuning ist eh Sch***e"

Thx

ciao

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Hallo budgie,

 

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[LeoLöwe]

Halli Hallo!

Was spricht dagegen? Also ich persönlich würde es machen und habs auch schon gemacht. Hab im April 2000 einen IVer Golf mit 1,8er Turbomaschine gebraucht gekauft, knapp 30'000km auf der Uhr, und einen oettinger-Chip einpflanzen lassen, zusammen mit ner Sportauspuffanlage. Der Motor hat das klaglos weggesteckt. Hat natürlich den Effekt, dass man -Seriösität des einsetzenden Unternehmens vorausgesetzt- 1 zusätzliches Jahr Garantie auf Motor und Antriebsstrang bekommt, wenn die Machine in technisch einwandfreiem Zustand eingeliefert wird, was die Tuner ja meistens kurz abchecken.

Bei mir war der Spass allerdings nur von kurzer Dauer.

Hatte aber nix mit dem Tuning zu tun.

Meiner Meinung nach spricht nichts dagegen, auch einen Motor mit 50'000km noch einer Leistungskur zu unterziehen.

[M3Compakt]

warum nicht,der motor ist immerhin schon eingefahren,ausserdem wird er sich sicher über mehr power freuen auf seine alten tage

[Spaceframe]

Ich denke auch das es kein problem darstellen sollte.... kenne einige Leute die noch wesentlich später einen chip reingesetzt haben und viel Freude damit haben....

laut Fa. Abt ist es auch kein Thema...

Gruß, Spaceframe

[sauber]

Also ich finde Chiptuning eh sch***e!

Nein, spass bei seite! Mir hat ein Abt-Mitarbeiter gesagt, ich könne bei meinem VR6 noch problemlos einen Turbo oder ein Chiptunig machen lassen. Und mein Gölfchen hat immerhin schon 102T km auf der Uhr!

[Eye]

Ich denke Chiptuning ist nach mehr als 50000km gar kein Problem. Das einzige was zu beachten ist, wäre den Wagen ordentlich Warm zu fahren aber ich denke das macht sowieso jeder der einigermaßen etwas von Autos versteht.

Bestes Beispiel:

Der RS2 von Andy wurde auch erst jenseits der 50000km gechipt und der Motor läuft wie ein Uhrwerk. Ich kann es bezeugen...

[El croato]

Mal ein Beispiel:

Man hat einen Golf TDI PD mit 115PS.

ciao

Du sprichst nicht zufälligerweise von Lucky's Golf??

Wusste gar nicht dass der bereits 50000 abgespult hat!

Gruss

[budgie]

Danke Leute für die Antworten..... !

Freut mich Eye, dass du dich auch wieder einschaltest ...

@el_croato:

Du hast Recht. Sein Golf war der Anlass zu dieser Diskussion.... er hat sogar schon mehr als 50000km drauf .... !

ciao

[BMWMan]

Also ein Kollege hat seinen Golf III auch bei 70.000 noch Chipen lassen. Nur muss eben gewährleistet sein, dass der motor in gutem Zustand ist, sonst macht, zumindest ABT, der Tuner das nicht wegen der Garantie.

BMWMan

[millm3]

mein 5er hatte schon über 250000 km drauf als ich ihn gechippt habe. Läuft problemlos und gross warmfahren tu ich den Motor auch nicht

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