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Sveni

Tuner vom Porsche Carrera GT

Empfohlene Beiträge

netburner
Geschrieben
Genau, das ist der Motor, auf den ich verlinkt habe (zufällig Firmensitz von Alzen).

Die Cayman-Rennversion steht ebenfalls zum Verkauf. Uwe wird kommende Saison wohl auch in einem anderen Team sitzen.

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SmartFahrer
Geschrieben
Wußte gar nicht, daß der offen 342 auf den Tacho bekommt. ?? :-))!O:-)

@Klaus: ich war heute den ganzen Tag unterwegs mit so einem langsamen GT.

800 KM Autobahn. Es gibt kein genialeres Auto.

Der GT2 ist auch schnell, ich habe ihn bereits gefahren und auch gekauft. Aber dennoch mußt "du Urlaub nehmen" um auf 300 zu kommen! Zum Brötchen holen taugt er,O:-) Klaus

Mater
Geschrieben
@Klaus: ich war heute den ganzen Tag unterwegs mit so einem langsamen GT.

800 KM Autobahn. Es gibt kein genialeres Auto.

Der GT2 ist auch schnell, ich habe ihn bereits gefahren und auch gekauft. Aber dennoch mußt "du Urlaub nehmen" um auf 300 zu kommen! Zum Brötchen holen taugt er,O:-) Klaus

Wenn man den CGT als Langstreckenauto hat, dann kann man den GT2 natürlich zum Brötchen holen nehmen. :D Klasse :-))!

Wieviel sind es denn aktuell, 120.000 km??

botzelmann
Geschrieben
Wieviel sind es denn aktuell, 120.000 km??

Beim letzten Update vor 10 Tagen waren es 127.890km ;):-))! :-))!

R-U-F
Geschrieben

Nicht schlecht. Denn muss mann dannn aber auch behalten, verkaufen mit den km ist wohl eher schlecht. Wie ich immer sage, Autos sind zum fahren da.

Porschefan GT3 RS
Geschrieben

@ R-U-F : Sehe ich wie du .

Ist wie beim 959 : Die Autos mit ein ppaar km´s sind teilweise teurer , als die die 0 km´s haben .

Grund : Es sind keine (oder kaum ) Standschäden vorhanden , was bei den 0 km-Autos aber der Fall ist .

Bevor man die wieder fahren kann , muss einiges gemacht werden , wie z.B. Motorrevision oder Stossdämpfer und Federnwechsel .

Also in 10-15 Jahren würde ich lieber einen GT mit 30.-50.000 km´s kaufen als ein 0km Auto ...

R-U-F
Geschrieben

Ich sags jetzt mal so, wenn man das Geld hat, ein Auto zu erwerben für ca. 350-500.000 Euro und die Möglichkeit hat eins mit 0 km zu bekommen, muss man diese nutzen.

Denn wenn man bereits soviel Geld für ein Auto ausgibt dann kann man auch noch einmal ca. 20-50.000 Euro investieren damit es überholt wird. Dann hat man am Ende praktisch einen Neuwagen. Ich würde es jedenfalls so machen!

K-L-M
Geschrieben
@Klaus: ich war heute den ganzen Tag unterwegs mit so einem langsamen GT.

800 KM Autobahn. Es gibt kein genialeres Auto.

Der GT2 ist auch schnell, ich habe ihn bereits gefahren und auch gekauft. Aber dennoch mußt "du Urlaub nehmen" um auf 300 zu kommen! Zum Brötchen holen taugt er,O:-) Klaus

Ich ahne, wo Du die Brötchen holst........bestimmt nicht um die Ecke :-oX-):???:

BruNei_carFRe@K
Geschrieben

Nochmal nen paar Bilderchen von schon bekannten Mirages :-))!

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stefschu
Geschrieben
@K-L-M: Aber ärgerst du dich nicht schon ein wenig, dass ein GT2 nahezu gleichschnell ist, wie dein Schmuckstück?

Meinst du über sowas mach sich Klaus "einen Kopf"? Wohl eher nicht.

R-U-F
Geschrieben

Das denk ich auch nicht, hat er ja schon bestätigt.

Ich denke darüber macht sich niemand, der einen Carrera GT besitzt Gedanken. Zumal die meisten sich den GT2 - wenn sie ihn den wollten - einfach dazu kaufen :D

Jonny
Geschrieben

Ist doch eigentlich auch egal. Die Zeiten die auf der Rennstrecke da erreicht werden erreicht der Ottonormalfahrer doch sowieso nicht (Unterstelle ich mal). Und ein CGT begeistert einfach mehr, als ein GT2. Finde ich.

R-U-F
Geschrieben
Und ein CGT begeistert einfach mehr, als ein GT2. Finde ich.

Nicht nur die, so ziemlich jeder. Kann man einfach nicht vergleichen. Es gibt fast nichts geileres wie den Klang eines Carrera GT :-))!

Muhviehstar
Geschrieben
Und ein CGT begeistert einfach mehr, als ein GT2.

Ich glaube, dass dir da jeder zustimmen wird :-))!

Gast
Geschrieben

Da geb ich Dir aber 100% recht! Was für ein Zuh....-Schlitten ist das denn? Grauenvoll. Tuning in allen ehren, aber der GT ist für mich ein Auto mit Tuningverbot, tut mir leid.

Gast
Geschrieben
Hilfe, wer macht den sowas. Das ist ja Golf III verdächtig :-(((°

Da geb ich Dir aber 100% recht! Was für ein Zuh....-Schlitten ist das denn? Grauenvoll. Tuning in allen Ehren, aber der GT ist für mich ein Auto mit Tuningverbot, tut mir leid.:???:

PANASSIS
Geschrieben

Es fehlen nur noch vergoldetet Felgen! drool.gifdrool.gifdrool.gif

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netburner
Geschrieben

Ich schließe mich bei dem Wagen (übrigens schon der 13te Mirage GT...) der Meinung aus einem amerikanischen Forum an:

Mit den roten Lampenringen sieht der Wagen von vorne stoned aus und das Interior sieht aus wie aus ner Babywindel.

Wieder ein CGT weniger, der Marktwert steigt X-)

F40org
Geschrieben

Gemballa hat richtig Arbeit mit den GTs.

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tomekkk
Geschrieben

Wie alt sind die Fotos?

BruNei_carFRe@K
Geschrieben

Dürften nich besonders alt sein. Sind auf der neuen Gemballa-Page die es ca. seit einem Monat gibt, außerdem ist der neue Avalanche auf einigen Bildern zu sehen. Hoffe ich konnte dir wenigstens ein bisschen helfen.:wink:

tomekkk
Geschrieben

ja n bisschen, nur der Cayenne wird so nicht mehr gebaut, und den "neuen Avalanche" gibt es auch schon eine gute Zeit:)

isderaimperator
Geschrieben

dennoch, - hätte nicht gedacht, dass der Markt für veredelte GTs so groß ist.

Gleich 4-5 Stk stehen da

taunus
Geschrieben

Hatten wir diese schon ?

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netburner
Geschrieben
dennoch, - hätte nicht gedacht, dass der Markt für veredelte GTs so groß ist.

Gleich 4-5 Stk stehen da

Es gibt mittlerweile 12 oder 13 (es ist bisher nicht sicher, ob Nummer 7 bereits gebaut wurde, oder reserviert ist und noch gebaut wird). Der mattschwarze ist definitiv Nummer 13.

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