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Ansaugtrakt F355


BrunoI

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Hi!

Das ist eine Resonazfalle, oder genauer ein Helmholzresonator. An dieser Stelle dient er zum verändern oder dämpfen des Ansauggeräusches, da die Luftsäule bei einer bestimmten Frequenz anfängt mit zu schwingen.

Leistungsmäßig gesehen ist er (hier!) störend, wenn auch sicher kaum spürbar. Eliminiert man ihn, wird sich das Ansauggeräusch ändern.

Solche Resonatoren werden an anderen Stellen im Ansaugtrackt auch zur Drehmomentsteigerung benutzt, dann aber immer HINTER der Drosselklappe.

Letztendlich haben auch Schaltsaugrohre oder die bei einigen Ferrari vorhandenen, gesteuerten Klappen zwischen den Ansaugvolumina der beiden Zylinderbänke diese Aufgabe.

Gruß!

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