Murciélago LP640 Versace

[Whigga]

Wenn ich mich nicht irre wurde der LP640 von Versace designed. Natürlich haben die Designer keine Ahnung von Aerodynamik etc. wie es bei einem Supersportwagen enorm wichtig ist. Deshalb beschränkte sich das Design eben nur auf das Interieur und die Farbgebung bzw. Verzierung durch Aufkleber (Sicher, dass es nur aufgeklebt ist oder nicht doch lackiert ).

Außerdem ist es nunmal geschmackssache, wie sehr die typischen Versacemuster nun passen oder nicht.

Ich persönlich finde einfach die weiße Farbe in Kombination mit dem edlen Innenraum super schön. Das es nun Versace ist und so, ist nebensache.

Grüße

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Hallo Colin16,

 

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[jackpot]

Ich weiß nicht, ob die Versace Leute nicht mehr machen konnten, wollten oder durften 8)

Im Vergleich zu ihrer Mode erscheint mir der LP640 aber - wie bereits erwähnt - etwas blutleer und uninspiriert. Modemacher scheinen offenbar keine Autofreaks zu sein

Der Name Armani würde diesem coolen Auto wesentlich besser passen.

[CountachQV VIP CO]

Wenn ich mich nicht irre wurde der LP640 von Versace designed. Natürlich haben die Designer keine Ahnung von Aerodynamik etc.

Der LP640 als Auto wurde sicher nicht von Versace designed sondern vom Centro Stilo in St.Agata, von Versace kommt nur diese spezielle Musterung im Innenraum und die Kleber aussen. Nicht mehr und nicht weniger, ob's gefällt muss jeder selber entscheiden, mein Fall wäre es auch nicht...

1. Die Lamborghini Strategie bei Sondermodellen werde ich nie verstehen.

2. Neben dem Auto auch noch die Felgen schwarz zu lackieren, würde ich nicht gerade als kreative Höchstleistung bezeichnen. Ich finde das Ergebnis daher nicht göttlich, sondern nur langweilig.

3. So ein uninspiriertes Modell auch noch als Sondermodell auf den Markt zu bringen, halte ich für lächerlich.

So wie ich das verstehe ist das kein Sondermodell sondern ein Einzelstück auf Kundenwunsch, daher sind deine Punkte 1-3. hinfällig

5. Das einzige, was an dem Auto an Versace erinnert, sind die Ornamente im Innenraum. Leider sind auch die nicht gerade gediegen verarbeitet, sondern entweder zu groß oder zu flächendeckend eingesetzt, was letztendlich leider ziemlich plump wirkt. Mir persönlich ist das einfach too much.

Ich mag den LP640, aber die Seele von Gianni Versace ist in diesem Sondermodell sicher nicht zu entdecken. Meine Meinung: Thema verfehlt...

da gebe ich dir recht, aber über Geschmack lässt sich ja vortrefflich streiten oder eben nicht...

Außerdem wäre es der (PR)-Glaubwürdigkeit von Lamborghini zuträglich, nicht immer gleich ein Auto als Sondermodell zu präsentieren, bei dem bestenfalls ein paar Karosserieteile matt lackiert sind, ein Aufkleber an der Tür angebracht wurde oder deren Sitze geringfügig anders verarbeitet wurden.

Wenn du damit u.a. auf den Gallardo Nero anspielst gebe ich dir recht, so einen misslungenen Krüppel habe ich noch selten gesehen, das erinnert an Proll-Tuning mit schwarzer Motorhaube weil das Geld für die Lackierung fehlte.

Auf der anderen Seite gibt es bei allen Autoherstellern sogenannte Ausstattungsvarianten die einen eigenen Namen haben, von Sondermodell zu sprechen ist aber heftig übertrieben.

[Karl VIP CO]

Wenn du damit u.a. auf den Gallardo Nero anspielst gebe ich dir recht, so einen misslungenen Krüppel habe ich noch selten gesehen, das erinnert an Proll-Tuning mit schwarzer Motorhaube weil das Geld für die Lackierung fehlte.

Na, na ...

Habe selten ein so mutiges Fahrzeug zu Gesicht bekommen, und die Kombination schwarz (Exterieur) /weiss (Interieur) ist einfach nur stylish. Der Nera sieht aus wie ein Haute-Couture-Stealthbomber. Die Felgen, ebenfalls mattschwarz lackiert, sind der absolute Oberhammer!

Aber über Geschmack kann man nicht streiten...

[Mr.lambo CO]

Na, na ...

Habe selten ein so mutiges Fahrzeug zu Gesicht bekommen, und die Kombination schwarz (Exterieur) /weiss (Interieur) ist einfach nur stylish. Der Nera sieht aus wie ein Haute-Couture-Stealthbomber. Die Felgen, ebenfalls mattschwarz lackiert, sind der absolute Oberhammer!

Aber über Geschmack kann man nicht streiten...

Meine Worte.......

Spricht für Deinen ausgeprägt guten Geschmack...

gruss

[CountachQV VIP CO]

Noch ein paar Infos zum Roadster:

It is a one off car. It was produced for a Charity Auction for Aids. It was hosted by Elton John and Sharon Stone. The auction was in South Cali a few weeks ago, Beverly Hills.

It was recently auctioned off in South Cali, the winning bidder was VIC and NORA owners of Lamborghini Orange County. From my understanding it sold for $500,000.00.

The car is actually very Dark Blue not Black. The interior is Black bolsters with Dark navy inserts.

I am sure they will be selling it.

[jackpot]

@Ray

Richtig, mit meiner Kritik habe ich neben dem Versace auch den Nera gemeint.

Mich stört in erster Linie der Begriff "Sondermodell". Vielleicht stelle ich mir darunter einfach etwas anderes vor - etwas das viel weiter vom Serienmodell entfernt ist. Ich wüßte aber nicht, wie man diese Modelle sonst nennen sollte. Vielleicht Sonder-Editon? Aber ist das nicht das gleiche? Ich bin ehrlich gesagt ein bißchen ratlos...

Ich finde es durchaus legitim, im Einerlei der Serienmodelle auch mal mit Farben, Materialen und Ausführungen zu experimentieren. Warum nicht etwas matt lackieren oder von berühmten Designern gestalten lassen? Egal, wie umfangreich die Änderungen ausfallen, ich find's ok. Der Nera hätte mir aber ganz in matt lackiert wahrscheinlich noch besser gefallen.

[Karl VIP CO]

Lamborghini präsentierte schon immer verschiedenste Sonderversionen der einzelnen Modelle in recht kurzen Zeitabständen, was für Außenstehende nicht immer nachvollziehbar ist, denn andere - z.B. Aston Martin, Ferrari - bauen über Jahre die gleichen Autos, noch nicht mal die Leistung steigt.

Lamborghini trägt hier schlicht dem extravaganten Geschmack der Kunden Rechnung. Es gibt kaum Hersteller in dem Segment die so nah an den Trends auch aus der Modewelt und dem Showbusiness dran sind wie Lamborghini. Gäbe es keinen Markt für Versace, Nera und SE würde man diese Sonderversionen auch nicht anbieten.

[MRFLO]

Es gibt kaum Hersteller in dem Segment die so nah an den Trends auch aus der Modewelt und dem Showbusiness dran sind wie Lamborghini. Gäbe es keinen Markt für Versace, Nera und SE würde man diese Sonderversionen auch nicht anbieten.

Absolut korrekt! Man sieht es alleine schon daran dass die Teile immer gleich vergriffen sind

Für meinen Geschmack, was Design angeht, hat Lamborghini Ferrari bereits überholt.

Vergleiche man alleine mal den F430 Spider mit dem Gallardo Spyder.....

[Colin16]

Hier ist die Bestätigung von Raymond's Post.

Nun erkennt man auch, das dieser nicht schwarz, sondern in einem dunkelblauen Ton lackiert ist.

http://www.lamborghinioc.com/index.cfm?pg=news_events_detail&nid=38

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Hallo Colin16,

 

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[blubb202]

Also ich muss echt sagen, diesen LP640 finde ich zum Weinen schön!

[superengine]

sieht echt sau geil aus die ausstattung , könnte noch ein bisschen luxuriöser sein , weil leute die sich den wagen kaufen , haben bestimmt nicht vor bestzeiten zu fahren .

[Toni]

Das Weiss passt dem Auto.

Sonst ist es so dekadent, dass es richtig peinlich ist.

Sowas steht einem russischen Geldsack, als Beispiel, sehr gut. Präsentieren, was man besitzt, dazu noch eine fette, diamantbesetzte Rolex Daytona (eigentlich eine billige Uhr, wenn man als Vergleich eine Platin-Tourbillon von Zenith oder Gerald Genta etc. heranzieht, die aussieht als sei sie aus Blech), Schlangenleder-Stiefel, Versace-Jeans mit diamantbesetztem Versace-Logo (oder Swarovski könnte es auch tun), ein Versace-Täschchen und Schuhe.

So ist das Paket perfekt.

[Lamberko]

Also soooooo schlecht finde ich den Murcielago Versace Edition eigentlich nicht. Hat irgendwie etwas. Oberkrass finde ich das "Zubehör" in Form von Taschen, Täschchen, Koffern, Handschuhe, Schlüsselanhänger und sogar ein Paar Schuhe(!).......

2007 Lamborghini LP640 Versace Edition #15/20

Exterior: Blanco Isis with Versace-Logo

Inside: Black leather with Versace-stitched white inserts

What happens when two of the biggest names in Italy get together to produce something so special that only 20 examples will be presented for purchase?

Lamborghini Las Vegas is proud to offer the Versace Edition LP640. This mix of Italian power with Italian high end couture will only be offered to 7 lucky customers for the United States. There will not be another Versace Edition available at Lamborghini Las Vegas!

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:evil:

Achtung, geht gleich weiter!

[Lamberko]

Fortsetzung...

Special to these cars is the Versace-stitched seats, firewall, center tunnel, underdash, doors, and headliner.

The Versace logo is also displayed on both the driver's and passenger's doors.

Our example is chassis number 15 of 20 for the world, which is displayed not only between the seats in the car,...

..., but also on the luggage and key chain as well!

With each vehicle also comes three large Versace travel suit cases, a small travel bag, driving gloves, fitted loafers, and a serial matched key chain.

Hmm, noch immer zu viele Bilder. Okay, Fortsetzung folgt gleich...

[Lamberko]

...noch ´ne Fortsetzung...

Each Versace Edition vehicle comes with leather roof lining, transparent engine bonnet, Hermera shiny black wheels, sport tires, CI wheel badges, navigation, and carbon ceramic brakes with black calipers, and carbon fiber interior accents.

We chose to option this Italian supercar with the lightning quick e-gear transmission as well.

Gruß

Berko

[thomas463]

Hmm, in solchen Momenten merkt man wieder einmal das mal leider zu Arm ist.... Geschenkt würd ich ihn nehmen.... Und nen sponsor für sprit und Vollkasko bräucht ich auch noch *liebäugle* ;-)

[G1zM0 CO]

Also mir gefällt er sehr gut!

[Lamberko]

Das "Versace"-Logo (Quelle unbekannt):

Quelle: "cartype"...

Emblem of Maison Versace. (Image credit: Wouter Melissen)

Quelle: "businessweek"...

Schade das nachfolgendes Zubehör vom zukünftigen Owner selbst organisiert werden muß. Sollte beim Versace-Edition eigentlich serienmäßig dabei sein.

Quelle: "autoblog"...

Quelle: "auto tuning news"...

Lamborghini Macht in Mode

by Brian Laban

Der Ausflug von Lamborghini in die Welt der Haute Couture war zwar exquisit, aber für die heißblütigen Aficionados dieses Superautos enttäuschend

Früher, in den sechziger Jahren, als Lamborghini noch sehr jung und die Autos noch zu den exotischsten automobilen Kreationen auf unserem Planeten gehörten, ließ sich der zum Sportwagenhersteller mutierte ehemalige Traktorproduzent Ferruccio Lamborghini manchmal wirklich etwas Besonderes einfallen, damit niemand sein neuestes Auto übersehen konnte.

Als der Miura mit quer liegendem Mittelmotor als nacktes Chassis nur mit dem Motorpaket auf dem Autosalon präsentiert wurde, fanden zum Beispiel viele Besucher das Auto so spektakulär, dass sie es für einen Rennwagen hielten. Was der Miura gar nicht war. Aber nachdem Marcello Gandini die Karrosserie darauf gesetzt hatte, kriegten noch mehr Leute den Mund nicht mehr zu. Als also der Testfahrer von Lamborghini nach einer erfolgreichen Testfahrt in Monte Carlo ankam, schlug Lamborghini vor, den Wagen einfach direkt auf dem Casino-Vorplatz abzustellen, den V12-Motor ein paar Mal aufheulen zu lassen und dann die potenziellen Käufer den Wagen bestaunen und bestellen zu lassen.

Lamborghini hat seither viele Krisen durchstanden, viele Eigentümer gesehen und viele ebenso erstaunliche Superautos hervorgebracht. Nun endlich, mit dem VW-Konzern als Eigentümer und unter Anleitung von Audi, zeichnet die Marke sich durch eine Qualität der Ausführung und eine Sicherheit aus, die ihr bisher noch kein anderer Wohltäter verleihen konnte. Und sie bietet zudem die besten Autos an, die sie jemals hervorbringen konnte. Der Glanz des Namens strahlt fast unverändert, und immer noch sorgt Lamborghini für einen erstaunten Gesichtsausdruck beim Betrachter, wenn nicht wegen eines völlig neuen Fahrzeugs, dann doch wenigstens wegen überraschender Änderungen an einem der bestehenden Modelle. Dabei kann es passieren, dass einem Modell plötzlich sein Dach entfernt, die Leistung massiv gesteigert wird oder dass es schwer an Gewicht verliert.

Deshalb war es ziemlich enttäuschend, als Lamborghini heute mit der Botschaft an die Öffentlichkeit trat, man arbeite mit dem Modegiganten Versace zusammen, um den neuen Lamborghini Murcielago LP 640 VERSACE zu produzieren. Dieses Modell soll deutliche Verbesserungen des Interieurs, spezielle Farben, Sitzbezüge sowie eine hochwertige Palette exklusiven und handgefertigten Designerzubehörs aufweisen, alles hergestellt gemäß den hohen Ansprüchen der Couture-Linie.

Es gibt ein limitiertes Gepäckset der Couture-Linie mit Koffern für Sie und Ihn aus mattschwarzem Kalbsleder mit einem griechischen Mäandermotiv und weißer Satinauskleidung innen. Auch gibt es ein wunderschönes Paar Fahrerschuhe in blauem Kalbsleder zusammen mit einem Paar Autohandschuhe, mit denen die Linie der Versace-Luxusakzessoires abgerundet wird.

Die Versace Precious Items-Abteilung hat exklusiv für die Käufer des Lamborghini einen Soft Touch Chronografen in schwarzer Hochglanzkeramik und in einer weißen Ausführung entwickelt. Die Farbe orientiert sich am bestellten Fahrzeug. Die Uhrenlinie wird durch eine wertvolle Damenarmbanduhr in glänzend weißer Keramikausführung mit lupenreinen Diamanten abgerundet.

Die Modelle in Isis-Weiß und Aldebaran-Schwarz sind auf eine Auflage von nur je 10 Autos begrenzt. Auch gezeigt wurde die Sonderedition Gallardo Nera (limitiert auf 185 Autos) und ins Rampenlicht gestellt wurde das Individualisierungsprogramm Ad Personam von Lamborghini.

Und wenn man so etwas mag, muss man zugeben, es war wirklich alles sehr exquisit. Aber ist es auch nur annähernd so erregend, wie nach einem anspruchsvollen Bergtest von Sant’Agata Bolognese auf den Casino-Vorplatz von Monte Carlo zu fahren? Na ja, vielleicht nächstes Mal.

Mir ist aufgefallen, das vom Versace-Edition in "Aldebaran-Schwarz" fast keine Bilder im Net zu finden sind. Hat noch jemand einige davon?

Für mich wäre er in Aldebaran-Schwarz mit der hellen weißen (als extremer Kontrast) Innenausstattung absolut perfekt. - Porsche hatte mal einen Elfer mit Lackierung in schwärzestem Glanzschwarz, Vollleder in Schneeweiß und schneeweißen Felgen. Sah damals nahezu genial aus.

P.S.: Die kleinen Bildchen (Quelle: "univision") oben wurden von mir eingefügt um den langen Text a bisserl aufzulockern.

[G1zM0 CO]

Für mich wäre er in Aldebaran-Schwarz mit der hellen weißen (als extremer Kontrast) Innenausstattung absolut perfekt. - Porsche hatte mal einen Elfer mit Lackierung in schwärzestem Glanzschwarz, Vollleder in Schneeweiß und schneeweißen Felgen. Sah damals nahezu genial aus.

Da bin ich deiner Meinung, sieht einfach nur genial aus. Schwarz und weiß, obwohl sie ja keine Farben sind, gibt es einfach nichts Edleres.

Dennoch wäre es mir der Aufpreis nicht Wert. Da nehme ich gleich einen Schwarzen oder einen in Ballon White, und stell mir eine Z06 dazu.

[Lamberko]

[...] Dennoch wäre es mir der Aufpreis nicht Wert. [...]

Hmm, also erstens war es schon immer etwas teurer...! - Zweitens muß man das alles etwas relativieren:

Es gibt ein limitiertes Gepäckset der Couture-Linie mit Koffern für Sie und Ihn aus mattschwarzem Kalbsleder mit einem griechischen Mäandermotiv und weißer Satinauskleidung innen. Auch gibt es ein wunderschönes Paar Fahrerschuhe in blauem Kalbsleder zusammen mit einem Paar Autohandschuhe, mit denen die Linie der Versace-Luxusakzessoires abgerundet wird.

So gaaaaaanz billig dürfte dieses - auch limitiert und jeweils mit einer Plakette nebst der jeweiligen Seriennummer versehenene - handgefertigte Designerzubehör sicherlich nicht gerade sein. Das muß man vom eigentlichen Kaufpreis abziehen, wobei ich den Wert dieser - jetzt kommts - "Akzessoires" (ist das so richtig?) auch nur annähernd schätzen kann. Diese werden nicht in Serie hergestellt und über die Welt verstreut, sondern es gibt sie in dieser Form und Ausführung eben nur beim Kauf eines Versace-Edition dazu. Ingesamt genau 20 mal!

Was übrig bleibt ist ein streng limitiertes (10+10) Sondermodell mit einzigartiger Innenausstattung. Auch sowas ist nicht gerade "wertmindernd" anzusehen. Egal bei welchem Hersteller. Bei Lambo gab es schon Montery-Edition, Momo-Edition,...sie alle liegen heute als Gebrauchtwagen über den "normalen" Lambos.

Weiterhin gibt es genügend Käufer die durchaus bereit sind einen gewissen Aufschlag zu bezahlen, nur alleine schon dafür, dass sie nicht vielleicht irgendwann mal einem "Zwilling" begegnen müssen. Je seltener umso besser.

Noch dazu ist es kein Sondermodell mit Namen Otto, Quelle oder Neckermann, sondern eben Versace, was durchaus einen Reiz ausmachen kann.

Der Rest ist ein Murcielago mit Vollausstattung. Wer die Preisliste kennt (Carbon-Pack, Motorhaube, Bremse, CI-Embleme, Felgen,...) kommt hier schon bei einem Murci-von-der-Stange auf runde 325.000,- Euro Kaufpreis.

Wie lautet denn eigentlich der wirkliche offizielle Verkaufspreis für den Versace-Edition???

[G1zM0 CO]

Ja, da gebe ich dir recht! Mir gefällt er auch sehr gut. Aber wie gesagt meine Autoleidenschaft ist größer als die von Modeschnickschnack oder Accessoires, also lieber ein schönes 2tes Auto dazu stellen als den Aufpreis zu bezahlen.

In Österreich haben sie mir bei einer Lamborghini/Bentley Wien Ausstellung in der Innenstadt haben sie mir nichts Genaues sagen können. Aber in der Größenordnung von 450-500T müsste man in Österreich rechnen, haben sie mir versichert.

[botzelmann]

Weiß eigentlich jemand, wieviele Versaces nach Deutschland gegangen sind?

Ich habe von einem gehört, der in der Ecke Münster herumfahren soll

[Matt_355_GTS CO]

Bei Lamborghini Stuttgart gibt es einen im Showroom

Murciélago Versace für netto 395.000 EUR.

[Tom997]

Also ich finde, mit dem Sondermodell kann man sich sehen lassen...

Persönlich finde ich die aufgeklebten Muster an der Seite der Tür ein wenig kitschig und "billig". Wären diese in matt-weiss eingearbeitet worden, wär's wohl ideal.