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Ferrari 348-Bilderbuch


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san remo

Hat die Abstimmung für das Kalenderbild April 2021 des Französichen Ferrari Forums gewonnen "Das Gelbe Wunder"  

san remo

Abendstimmung vor der Garage nach einer kleinen Ausfahrt mit dem "GelbenWunder", schön war es mal wieder.   Nostalgische Grüße San Remo  

F40org

348 GT competizione

  • 2 Monate später...

Schaut aus wie aus der Zeitung wenn man das Bild vergrößert !!

 

 

@Spydermann, was ist das für ein Frontgrill in dem roten 348 Cabrio in dem beitrag vom 22 Januar ??

Fehlt mir erst jetzt auf. Der Grill ist ganz anders wie man die so kennt.

vor 24 Minuten schrieb SManuel:

Schaut aus wie aus der Zeitung wenn man das Bild vergrößert !!

 

 

@Spydermann, was ist das für ein Frontgrill in dem roten 348 Cabrio in dem beitrag vom 22 Januar ??

Fehlt mir erst jetzt auf. Der Grill ist ganz anders wie man die so kennt.

Die "Modellpflege" beinhaltet diesen Frontgrill. Also immer bei GTB, GTS und Spider

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Gestern die erste Ausfahrt der Saison mit dem 348 gemacht. Ich muss sagen, dass nach der langen Winterzeit mir zu unrecht die Freude ab dem 348 etwas abhanden gekommen ist. Überlegte schon, ihn zu inserieren.

Nach der gestrigen Ausfahrt war von dieser Verkaufsabsicht dann aber bereits schon wieder alles verflogen.

Ich habe das Gefühl, der 348 reift langsam richtig zu einem Insidertipp. Einer der wenigen Ferrari, der noch nicht von diesem verrückten Preis-Hype befallen ist und demnach nicht zu schade ist, ab und zu mal ausgefahren zu werden.

Mit meinem 348tb zu fahren kommt mir immer etwas vor wie eine Zeitreise in die frühen 90er-Jahre: Schaltung, Sitzposition, Sound, Fahrverhalten: was noch alles vor ein Paar Jahren Anlass für lautstarke Kritik war, ist heute nach mehr als 20 Jahren wieder eine richtige Freude, das zu erleben und zu erfahren. Und ehrlich gesagt: so viel anders fahren sich die x-fach teureren Highlights der Ferrari-Palette aus den 80er/90er-Jahre auch wieder nicht, mal abgesehen vom Turboschub einzelner Modelle.

Auch formal gefällt mir der 348 mittlerweile richtig gut; die letzten Jahre hatte ich immer das Gefühl, ihn runterlackieren und ihm 355-Felgen verpassen zu müssen. Heute bin ich froh, dass er nach wie vor so aussieht, wie er das Werk 1993 verlassen hat. Optisch gefällt mir der 348 heute besser als der testarossa, der 348 ist kompakt, bullig und designmässig nicht überladen.

Rot ist halt schon immer die passende Farbe zu einem Ferrari; ich muss aber sagen, heute hätte ich gerne eine seltene Farbe wie helles Silber, anthrazit oder dunkelblau.

 

asdfasdf.jpg

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