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ok..macht ja sinn,aber warum sind bei allen bisher gezeigten (bis auf die letzten zwei!) und auch den fahrzeugen im prospekt die räder andersrum montiert ?

  • man möchte mit technischem hitergrund glänzen?
  • weil man was besonderes haben möchte ?
  • man steht aus der menge
  • weniger Felgenputzen?

oder...

  • es zeigt den kenner,der im winterbetrieb das extra macht, um die reifen durch die abführung der bremswärme über die felge nach aussen schneller auf temperatur zu bringen ?! :D

kleiner tip :lol:

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  • 2 Monate später...
  • 4 Monate später...
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Geschrieben
Geschrieben

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Ferrari Testarossa / 512 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

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  • 5 Monate später...
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Am 18.9.2010 um 07:15 schrieb AStrauß:

Mir hat mal ein Händler 1996 gesagt hat er habe noch 2 512 M stehen. Nagelneu einmal gelb und einmal rot. Dann sagte er:" Man muss sich mal vorstellen das man fast 8000 testas verkauft hat und dann gerade mal 500 512 M."

 

Das waren die Zeiten wo der offizielle Händler selbst 100 Kilometer zum Kunden gefahren ist um den 355 vorzuführen !

 

6 Jahre zuvor haben Sie gesagt man soll sich in die Reihe stellen wenn man einen 348 will oder in der AMS schauen, da stehen welche drin für 280.000 DM:-o

 

Aber hast recht ob 400 oder 500 ist egal, ich finde Ihn sehr sehr gelungen. Leider bin ich da einer von wenigen X-)

Nein - hier 🙋🏼‍♀️.

Der F512M ist unser absolutes Traumfahrzeug. Wir finden ihn ebenfalls sehr gelungen! 

vor 2 Stunden schrieb BWQ:

Der ist doch furchtbar entstellt! Das Heck, die. klappscheinwerfer kastriert-neeee!

Ja, da gehen die Meinungen natürlich auseinander. Und das dürfen sie auch. Geschmäcker sind verschieden und das sollen sie auch sein. Ich gebe dir recht, dass zum Beispiel der 512TR deutlich harmonischer aussieht. Für uns sind die Heckleuchten und die Front im Stil des F355 durchaus ansehnlich. Insbesondere das Heck wirkt moderner und in unseren Augen Ferrari-typischer durch die Runden Leuchten. Auch hören wir immer wieder, das Auto sei letztendlich in vielerlei Hinsicht die ausgereifteste Version des Testarossas gewesen. Aber um bei der Optik zu bleiben, so ist dieses Auto durchaus umstritten. Vielleicht macht auch genau das seinen Reiz aus – die Meinung des Fahrzeuges polarisiert es noch ein Stück mehr. Oh Vereins persönlich ist der F512M einer der schönsten jemals gebauten Ferrari. 

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