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1´er in Autobild

rog

Von rog,
in BMW Forum

Empfohlene Beiträge

rog Experte Stufe 2

rog

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Der 1´er ist die Limo, daher wird es keinen M1 geben.

Der 2´er ist das Coupe und der geplante Golfgegner wird dann

M2 heißen.

Mit Logik hat es nichts zu tun, daß der M2 kommen wird.

Wenn der 2´er ein Erfolg wird, werden die Kunden auch einen starken

M2 haben wollen.

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  • Antworten 59
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Gast amc

Gast amc

Geschrieben
Geschrieben

Meine rein spekulative Meinung zu M-Gerüchten bzgl. M2 oder M-Version des Z4 - schließlich sind wir ja beim idealen Zeitpunkt für Kaffeesatzleserei im Jahr angelangt - guten Rutsch miteinander!

1. Aussagen von "normalen" BMW-Mitarbeitern zu M-Modellen würde ich nicht unbedingt glauben - die wissen oft genauso wenig wie ein durchschnittlicher BMW-Händler, was die M-Leute so treiben. Und die M-Mitarbeiter wissen oft auch relativ spät, was ganz oben entschieden wird - Versuchsträger gibt es immer und oft mit verschiedenen Konzepten. Dann irgendwann gibt jemand das "Go". Letztlich hilft immer nur abwarten.

2. Eine M-Version des Z4 wird es natürlich geben - das halte ich für sicher. Nur nicht so schnell. Die Logik von BMW ist doch klar: Wenn sie einen Z4 mit M3-Motor bringen würden, käme der frühestens Herbst 2003. Der Motor würde dann aber noch maximal 2 Jahre gebaut, weil der E46 irgendwann ausläuft - eher eineinhalb. Dafür machen sie aber die aufwendige Abstimmung und Komponentenentwicklung nicht. Sobald der Motor für den nächsten M3 fertig ist, kommt natürlich auch die M-Version des Z4. Beim E36 M3 war das ein wenig einfacher, den Motor während der Laufzeit zu wechseln - die Charakteristik und der Drehzahlbereich sind ja weitgehend erhalten geblieben. Ich denke, beim Z4 will man nicht den Fehler der M Z3-Modellpflege wiederholen (hat sich ganz sicher weder für die Kunden noch für BMW gelohnt).

3. Eine echte M-Version des 2ers (oder 1ers) halte ich für fraglich, denn der Motor müßte sich komplett über die 2er-Baureihe rechnen. Das Ding würde aber sicher über 40.000 Euro kosten und die Versicherung wäre vermutlich auch heftig - da liegt der Schritt zum M3 nicht mehr fern... Vom Konzept müßte der Motor ein 4-Zylinder sein (Platz!) und damit entweder ein Turbo oder ein hochdrehender Sauger. Ich denke, daß BMW eine betont sportliche Version des 1ers/2ers anbieten wird mit grob 200 PS, die aber nicht echten "M-Level" erreicht. Das zum Preis von vielleicht 30.000 Euro. Prinzipiell müssen sie da was tun - wenn es von VW und Auto Angebote mit 180PS und mehr gibt, kann BMW nicht bei 150 Schluß machen. Ich denke aber schon, daß sie sich damit 1-2 Jahre Zeit nach der Markteinführung lassen und den Motor dann auch im Cooper S anbieten - die Motoren aus der Chrysler-Kooperation sollen ja 2005 (oder so) Neuentwicklungen weichen - wenn man dem Kaffeesatz glaubt..

  • 3 Monate später...
ToM3 Experte Stufe 3

ToM3 CO

Geschrieben
Geschrieben

nabend!

Ich habe heute im langsamen Vorbeifahren einen ungetarnten 1er in

dieser.. Sports-Van-dingsbums-Variante :-? also als Kombi halt! beäugt...

Das erste was auffiel... die Farbe gefiel mir gar nicht :puke:O:-) Ausserdem war er am Heck, besser an den Heckleuchten deutlich ramponiert, man hat schon gesehn, das da ordentlich rumgebastelt wird/wurde...

Aber trotz der kleinen Schönheitsfehler und dieser .... Farbe, könnte ich mir schon vorstellen, das dies Auto vor allem bei den jugendlichen gut ankommt.

PS: falls es jemand interessiert, die Farbe war ein türkis-blau metallic

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo rog,

 

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