Erfahrungen mit Fahrkurs in Hockenheim?

[SirRichi]

Hallo zusammen

Hat jemand von euch schon mal die "Hohe Schule des Autofahrens" vom SAR-Motorsport ( http://www.sar-motorsport.ch/fahrtraining/kursdaten.html ) absolviert? Ich habe bisher verschiedenes von Kollegen und Kunden gehört, einige sind sehr zufrieden, andere haben sich zu Tode gelangweilt...

Wenn jemand etwas darüber weiss und vielleicht selber mit dabei war... ich würde mich über ein paar Meldungen freuen, ich bin noch am schwanken.

Vielen Dank im voraus

Grüsse

Richi, der seinen Mini immer unter Kontrolle behalten will und nicht umgekehrt

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Hallo SirRichi,

 

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[Dr. Nagano]

Hallo Richi,

Wenn Du den (grossen) Kurs Hockenheim noch nicht gut kennst ist das Training sicher 1-2x interessant. Dannach wird es doch ziemlich langweilig. Es sind - vor allem für die "Erstlinge" - halt auch eher müssige Dinge wie Pylonenfahren und verschiedene Bremsübungen dabei. Da muss man durch, auch wenns wenig Spass macht.

Generell lernt man aber durch das Sektionstraining die einzelnen Abschnitte gut kennen und beim Freien Fahren am 2. Tag geht richtig die Post ab. EBC Red Stuff nicht vergessen sonst schmelzen die Beläsche wie Appenzeller Käse

Gruss Doc

[SirRichi]

Hallo Doc

Den Hockenheimring kenne ich vom Fahren noch nicht... daher... tönt gut Naja, das Pylonenfahren ist im Mini ganz lustig, habe ich schon beim diesjährigen Mini Race Challenge "Einfahren" in Anneau bemerkt

freies Fahren ist dann auch wirklich frei? Nicht ewiges Hinterhertuckern wie bei einigen anderen Veranstaltungen, oder?

Danke vielmals für die Infos!

Gruss Richi

PS: Bremsen sind schon aufgerüstet und haben auch Anneau problemlos überstanden

[magic62]

OT an:

@SirRichi,

wenn du dich dazu entscheidest, kannst du schon am samstag dahinkommen, dann ist der SportAuto TunerGP mit Driftchallenge

Immer lustig sowas anzuschauen

OT aus.

LG

Mike

[SirRichi]

Samstag kann ich leider nicht, full house und freimachen geht nicht, sonst habe ich ein schlechtes Gewissen

EDIT: Habe noch was vergessen:

@ Doc

Ist eigentlich Helmtragpflicht? Weisst du das gerade? (Nicht das es mich stört, nimmt mich gerade wunder )

[Dr. Nagano]

Ist eigentlich Helmtragpflicht? Weisst du das gerade? (Nicht das es mich stört, nimmt mich gerade wunder )

Bei uns war es nicht so (2001,2003,2004) aber soweit ich mich erinnern kann stand in den Nennungsunterlagen für 2005 sowas drin. Fürs freie Fahren empfiehlt es sich auf jeden Fall

Gruss Doc

[SirRichi]

Ok, dankeschön Werde morgen nochmal die Unterlagen durchschauen und mich dann wohl anmelden. Gibt's noch einen Tipp bezüglich übernachten? Direkt im Motodrom? Da gibts doch ein Hotel, wenn ich ich recht erinnere.

(Bist du auch dieses Jahr dabei, oder musst du erst Finken erneuern nach Weekend auf der NS? )

[Dr. Nagano]

freies Fahren ist dann auch wirklich frei? Nicht ewiges Hinterhertuckern wie bei einigen anderen Veranstaltungen, oder?

Nein, bloss 2 Runden hinter dem Instruktur und dann Feuer frei

Da aber sehr viele Leute/Gruppen an dem Kurs sind, dauern die einzelnen Turns nur 15-20 Minuten, das reicht aber für 6-7 Runden resp. bis die Bremsen weich sind

PS: Bremsen sind schon aufgerüstet und haben auch Anneau problemlos überstanden

Nice. Obwohl die ultralangsame Haarnadel nach der ultraschnellen Parabolika für die Bremsen schon ein sehr hartes Los ist.. manch einer nimmt dort im Sommer den Notausgang geradeaus, weil das Pedal komplett durchfällt.

Ok, dankeschön Werde morgen nochmal die Unterlagen durchschauen und mich dann wohl anmelden. Gibt's noch einen Tipp bezüglich übernachten? Direkt im Motodrom? Da gibts doch ein Hotel, wenn ich ich recht erinnere.

Also ich finde das Hotel direkt im Motodrom (Best Western) nicht besonders schön Nähe Walldorf gibts den Walkershof, sehr schönes Hotel. Zimmer sind allerdings um die 100 Euro.

(Bist du auch dieses Jahr dabei, oder musst du erst Finken erneuern nach Weekend auf der NS? )

Dieses Jahr sind erstmal andere Strecken dran. Hocki vielleicht ein anderes Mal wieder

Wünsch Dir viel Spass !

Gruss Doc

[SirRichi]

Nochmals vielen herzlichen Dank für die Ausführungen!

Allzeit gute Fahrt!

Grüsse

Richi, der Videos und Fotos macht, wenn er denn geht

[SirRichi]

So, ich habe mich vorhin eingeschrieben.

Ist noch jemand von CP dabei

Grüsse

Richi, der sich jetzt schon kindisch freut

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Hallo SirRichi,

 

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[CountachQV VIP CO]

Kann ich beipflichten, Richi du kannst dich sicher an Nanina M. erinnern, die am Sonntag einen Crash baute , nachdem sie meinte der Samstag mit den Übungen sei Kinderkram für sie

[Dr. Nagano]

Da geb ich Euch prinzipiell recht.

Aber war denn von Euch beiden schonmal jemand an diesem konkreten Kurs dabei ? Eben.

Es gibt Pylonenparcours und Pylonenparcours. Sinnvolle und weniger sinnvolle. Bei diesem konkreten Kurs hat es von beidem.

@Richi: Du machst das schon

[botzelmann]

So, ich habe mich vorhin eingeschrieben.

Ist noch jemand von CP dabei

Grüsse

Richi, der sich jetzt schon kindisch freut

Eventuell schaue ich vorbei, mit was für Autos kann man den in ca. rechnen?

[SirRichi]

@ Doc

Hey, der Mini ist für Pylonen und Slaloms prädestiniert, ist immer lustig mit dem Aber das kennst du ja von deinem

@ Raymond

Nanina? Kenne ich nicht persönlich Bringe den Namen gerade nicht in Verbindung, sorry.

Das war nicht der Supra, der gestern immernoch in D war, oder? (Wegen den fehlenden Ersatzteilen )

@ Tim

Es wird sicher bunt gemischt sein, Ladung Porsche, BMW's, Exoten... Ich kriege wohl in Kürze die Fahrzeugliste, dann melde ich das

[Dr. Nagano]

Eventuell schaue ich vorbei, mit was für Autos kann man den in ca. rechnen?

Porsche, BMW, Ferrari, Lambo, Lotus, AMG, Scoobys, Evo's etc. etc.

Hey, der Mini ist für Pylonen und Slaloms prädestiniert, ist immer lustig mit dem Aber das kennst du ja von deinem

Du wirst sie alle abziehen

[SirRichi]

Wenn meine Gene bis dann rechtzeitig mutiert sind, dann vielleicht schon

Wird aber nicht passieren, daher fahre ich weiter wie eine Oma

[F360Spider CO]

Klingt interessant, würde mich auch interessieren.

@SirRichi: Weißt Du ob da noch Plätze frei sind. Kennst Du den Programmablauf?

[SirRichi]

Hallo F360Spider

Ja, hier das Programm:

1.Tag:

0745: Öffnung des Parks, Einweisung der Kursteilnehmer

0830: Begrüssung, Theorie Fahrtechnik, 6 praktische Übungen auf verschiedenen Übungsplätzen, dazwischen eine Stunde Mittagspause

1700: Ende des ersten Kurstages

2. Tag:

0730: Öffnung des Parks

0800: 4 Lektionen auf verschiedenen Übungsplätzen

ab 1200: Mittagspause

ab 1315: Freies Training auf dem Grand Prix Kurs Hockenheim (YEAH )

ca. 1630 Verabschiedung der Teilnehmer klassenweise

Ja, es hat noch freie Plätze, ich habe erst am Mittwoch noch 2 Kollegen angemeldet (und mich auch )

Wenn du mehr Infos brauchst, ich kann dir sonst den Prospekt auch Fotographieren und mailen, macht mir keinerlei Umstände. Wenn das gewünscht ist --> mail mich an bitte :-)

Viele Grüsse

Richi

[CountachQV VIP CO]

@ Raymond

Nanina? Kenne ich nicht persönlich Bringe den Namen gerade nicht in Verbindung, sorry.

Das Modell-Tussi aus Basel die auch Mini-Challenge fährt, oder es wenigstens versucht, ihr verstorbener Vater hatte ein Abbruchunternehmen in der Region.

Sie selber fährt Lastwagen und wird vom Blick und Automobil Revue herumgeschleppt.

Die Instruktoren waren auf jeden Fall sehr angetan von ihren Leistungen

Da du ja am Mini-CHallenge-Einführungskurs dabei warst solltest du den Unfall am Sonntag mitbekommen haben

AdR am Abend ist übrigens OK, ruf mich doch mal an, Handy-Nummer folgt per PN

[SirRichi]

@ Raymond

Nein, ist mir nicht aufgefallen...

(ist aber nicht die, die am Aufwärmtag in Anneau als einzige die Bremsanlage ihres Minis zerstört hat, oder? )

Ich werde mich mal achten, wenn ich die Challenge wieder besuchen gehe... vielleicht fahre ich mal einen Slalom mit, aber Chancen habe ich dann nicht wirklich.. Muss in der offenen Klasse fahren mit den original Challenge-Minis aus der Rennserie... Auf der Gerade gehts ohne Probleme, doch mir fehlen einfach Slicks

[SirRichi]

Kleines Update:

Ich habe mir über hrs.de ein Zimmerchen gebucht im Achat für sagenhafte 50€ mit Frühstück, Früchteteller, Parkplatz und sogar mit einem Bett

Einfach genial, für das Geld krieg ich hier in der CH gar nix

@ F360Spider

Mail habe ich schon gestern geschickt, hoffe, es ist angekommen

[SirRichi]

So, Kamera ist montiert, Luftdruck bereits adaptiert für deutsche AB ( ) und das Navi programmiert.

@ F360Spider, vielleicht sieht man sich, ich weiss nicht, ob du kommst Ich werde einfach jeden Stradalefahrer ansprechen

[db8us]

Im VX220 Speedster-Forum in England haben Sie sich recht positiv ueber den Event geaeussert,da kommen auch einige.

Bin evtl am Montag mittag mal zum gucken da.

War jemand mal auf einer PRO-TRACK Veranstaltung ?

Ich war dieses Jahr bei interrace und es war sehr gut. Gute Essen und wirklich freies fahren. Sektionstraining am Anfang und einen Block mit der Schleuderplatte und dem "Rutschberg" in Hockenheim. (40Minuten)

Micha

[botzelmann]

Ich habe keine sonderlich große Ahnung, was mich morgen erwarten wird, ob die Veranstallter Mitfahrten erlauben oder nicht und wen ich alles treffen werde - ich lasse mich einfach überraschen.

Akkus von Digicam und Videocam sind geladen, Helm für potenzielle Mitfahrten poliert, kann also losgehen

Wenn jemand noch kommt, kurz PN an mich schicken, dann gibts meine Handynummer, ich schaue morgen früh nochmals rein (Da der Furzbomber und der Bladie ja ned kommen )

E\\ komme gerade wieder zurück, das Fahrerlager war komplett leer, bzw. man wurde nicht hinein gelassen und musste auf die Haupttribüne sitzen... Es waren einige schöne Autos da (2Gallardos, 1 CS, 360Spider, ziemlich lauter 355 , viele Porsche usw), aber aus der Entfernung war es eben nicht sonderlich toll. Schade drum, hätte mich gefreut, wenn ich ein paar Autos mal aus der Nähe betrachten hätte können...

[SirRichi]

Bin auch zurück. Nach 4.5h Regenfahrt, Stau und einem beobachteten Auffahrunfall im Stau

Es war hypergenial, nur gestern hat es am morgen geregnet, danach war mehr oder weniger trocken und heute war es furztrocken War eine geniale Veranstaltung, nächstes Jahr bin ich ganz sicher auch wieder dabei

Bilder habe ich keine gemacht (Digicam im Kleidersack auf der Garderobe liegengelassen ), aber Videos habe ich viele. Leider noch auf einem Tape, muss es irgendwann überspielen... Habe keine solchen "Schnittwerkzeuge". Wenn das sonst jemand aus der CH kann Es ist eine Mini DV-Kasette... Ich Trottel habe nicht auf den Memorystick gespeichert, sondern halt auf das Tape... )

Kurz zu den Autos; in meiner Gruppe waren unter anderem : (In Klammern ist der Ausfallgrund heute beim freien Training )

F360 Berlinetta (Dreher ohne Schaden am ersten Tag in der ersten Übung )

Porsche 996 C4

Porsche Boxster S

mehrere HKT Superseven

Subaru WRX STI (Kupplungpedal blieb nach ein paar Runden einfach unten hängen )

noch ein WRX ( Bremse getötet )

2x BMW M3 CSL (einer davon hat vorne links die Bremse ebenso mehr oder weniger über den Jordan geschickt, irgendwas lief da aus )

BMW M5 E39 (Kupplung getötet, Bremse vorne links klackert)

Porsche 964 CS (oder 968, kann mir das nie merken ) --> sauschnell, saulaut

Mini Cooper S Richi-Edition

Mein Auto hat überraschend gut gehalten, sobald die Finken auf Temperatur waren, ging es mächtig rund und das freie Fahren war gigantisch Die nur leicht modifizierte Bremse hat es ebenso perfekt überstanden (1cm längerer Pedalweg, sonst nichts ) Der Motor hat ebenso gehalten und hat bei einigen Fahrern mächtig für Verwirrung gesorgt (seht ihr dann auf dem Video... Mach den 996 C2 platt, den WRX, hänge den Superseven über 2 Runden am Popo )

Soundmässig war der Stradale der Gipfel, man wusste immer ganz genau, wo er fährt...

@ Tim

Hättest mich doch angerufen, ich bin überall durchgelaufen, weil ich dich gesucht habe

Hast du Bilder gemacht von irgendwelchen Autos?

EDIT: Noch was vergessen... Personenschäden gab es meines Wissens keine, Schäden an Autos auch nur ganz wenige. (Dafür ein 550 Maranello ist gestern frontal in eine Abschrankung rein --> kaputt, Airbags ausgelöst, Front total verbogen und verdellt )