2. Nordheide Sportwagenmeeting am 19. Juni 2005 in Lüneburg!

[Gast JackFlash]

Ich werde am Sonntag auch mal vorbeischauen, auch wenn ich als Teilnehmer ja nicht willkommen war.

Weiß jemand wer von Carpassion alles da sein wird?

Hat jemand eine genaue Adresse (Straßenname, Hausnummer, Ort)?

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Hallo Karl,

 

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[Krokodil]

@ jackflash

die genaue Adresse lautet ADAC Strasse 1, 21409 Embsen. Das liegt direkt an der B 209 Lüneburg - Soltau ca. 3 Km vom Ende der Stadtumgehung Lüneburg

c u

Kay

[isderaimperator VIP CO]

Das ADAC Fahrsicherheitszentrum Lüneburg erreichen Sie von Norden über die A1 und A7: Maschener Kreuz – A 250 nach Lüneburg – Ortsumgehung B4 – Verlängerung B 209 – Ausfahrt Industriegebiet Lüneburg Süd.

Vom Süden über die A7: Ausfahrt Soltau Ost – über die B 71 und B 209 nach Lüneburg bis Ausfahrt Industriegebiet Lüneburg Süd.

Da freu ich mich ja mal auf den Super Bora.

So wie ich es bisher verstanden habe, bin ich wohl der einzige Carpassionteilnehmer. Ein weiterer Isdera Faher (Spyder) aus Hamurg ist dabei und mein Freund und sein Ferrari 250 Drago (ev. sogar auch mit seiner Cobra? Krokodil?)

Anfahrtsskizze als PDF

http://www.adac.de/images/Skizze_L%C3%BCneburg_tcm8-97917.pdf

Testgelände. So wie es aussieht, ist der Kurs mittlerweile größer geworden

[Gast JackFlash]

Naja ich durfte ja nicht teilnehmen, ich werde nur als zuschauer vorbei kommen.

[isderaimperator VIP CO]

reicht doch... wäre ja noch schöner, wenn Du die großen Astons und Lambos (obwohl diese mittlerweile ja zu Konzern gehöhren) mit Allrad und 450 PS vorführst.

[Krokodil]

@isderaimperator

hab bis jetzt noch nichts von der Cobra gehört, würde mich aber freuen, wenn er beide Autos an den Start bringt. Vielleicht sollte man da noch etwas Überzeugungsarbeit leisten . . .

Bis Sonntag

[Gast JackFlash]

reicht doch... wäre ja noch schöner, wenn Du die großen Astons und Lambos (obwohl diese mittlerweile ja zu Konzern gehöhren) mit Allrad und 450 PS vorführst.

Sind leider "nur" 360PS aber dafür ordentliche 550NM

Aber das Auto wiegt auch 1,6t!

Sind sicherlich einige dabei die deutlich schneller sind, aber sicher auch einige wo ich mithalten könnte. Allerdings macht die Hitze meinem kleinen doch schon sehr zu schaffen.

Ich hätte einfach sehr gerne das Fahrtraining mitgemacht! Wäre mein erstes

[Karl VIP CO]

@isderaimperator

hab bis jetzt noch nichts von der Cobra gehört, würde mich aber freuen, wenn er beide Autos an den Start bringt. Vielleicht sollte man da noch etwas Überzeugungsarbeit leisten . . .

Bis Sonntag

Habe auch versucht, U. B. zu überreden mit der Cobra zu kommen... Mal schauen..., wäre der Hammer!

[isderaimperator VIP CO]

habe soeben auch schon die Gruppeneinteilung erfahren. Es gibt eine Exoten Gruppe: Drogo 250, Panterra, BMW M1, Isdera Imperator, Isdera Spyder, F 40, Cobras etc. werden in einer Gruppe fahren...

ev wird auch ein Enzo dabei sein

[9964S CO]

Vielleicht komme ich auch vorbei. Mal gucken was Sonntag bei uns anliegt. Würde auch eher spontan entscheiden, daher melde ich mich auch nicht an. Wäre ein 996 4S überhaupt exotisch genug? Naja, letztes Jahr war ja auch ein 964 dabei.

Gruß

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Hallo Karl,

 

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[isderaimperator VIP CO]

ja, es ist quasi eine ganze Porschearmader da.

P:S:Ich finde meine Gruppe deswegen so interessant, da der M1 und der Panterra, quasi Konkurrenten aus der damaligen Zeit sind. Ebenfalls haben beide meinen Getriebetyp.

[Krokodil]

@9964S

Du kannst gern mit Deinem Porsche vorbeikommen, es sind noch 3 weitere 996 4 S am Start. Bei Interesse an der Teilnahme an den Trainingseinheiten sende mir bitte eine kurze mail wegen der Planung (Adresse siehe 1. Eintrag)

Im Anschluss an die Veranstaltung findet noch eine Ausfahrt über ca. 60 Kilometer durch die Heide statt, an der mehr als 100 Fahrzeuge teilnehmen - netter Konvoi, oder ??

Vielleicht bis Sonntag

Kay

[Krokodil]

@ Karl

U.B. hat seine Cobra angemeldet

ciao bis Sonntag

Kay

[Gast JackFlash]

Tzzzzzz....

[Karl VIP CO]

Naja ich durfte ja nicht teilnehmen...

Mensch JackFlash, hör' endlich auf mit dem Gejammer und trage es wie ein Mann !

Wir sehen uns Sonntag!

@isderaimperator: r259, HOLZ und ich sind auch mit dabei!

[Gast JackFlash]

Hallo Leute,

ich wollte an dieser Stelle kurz über das Sportwagenmeeting berichten an dem ich heute als BESUCHER teilgenommen habe.

Ich war sehr beeindruckt von der Anzahl excelenter Sportwagen die erschienen waren und auch organisatorisch war es, auch wenn es zu einer Verspätung kam, aus meiner Sicht sehr toll gemacht. Alle Fahrer haben ohne große komplikationen ihre Durchgänge fahren können.

Wärend ich allerdings den Fahrern zuschaute wie sie ihre Runden drehten und Spaß hatten wuchs mein Unmut immer mehr, denn mir wurde die Teilnahme verweigert, was ich zuerst auch akzeptierte, denn es hieß ja "Sportwagenmeeting" und nur Fahrzeuge die als reine Sportwagen bekannt sein, sollten teilnehmen.

Wie ich dann aber sehen musste, was alles als sogenannte Sportwagen teilnehmen durfte war für mich der Spaß absolut vorbei.

Nur zur Erinnerung mit was ich teilnehmen wollte: Mittelklasse Fahrzeug mit 6-Zylinder 24V Bi-Turbo Motor (360PS/550NM), Allradantrieb, 6-Gang Schaltung, KW Competition Gewindefahrwerk (Hockenheim abgestimmt), Porsche Bi-Turbo Bremse, 225/35 R19 Pirelli, usw. (KEINE Spoiler, Flammen, bunte Aufkleber, usw.) Da das Fahrzeug aber ursprügnlich von VW stammt und dann oben drein auch sogar noch ein Bora ist, wurde mir wie oben gesagt die Teilnahme verweigert.

Teilnehmen durften aber eine 98er Audi S4 Limousine (Hatte ich auch mal, allerdings 2 Jahre jünger und mit besseren Austattung), ein S4 Cabrio, 2 Alfa Rome GTR oder wie die Dinger sich schimpfen (3,2 Liter Sauger, 250PS, FRONTantrieb), ein Camaro Firebird der fast auseinander viel und weitere Fahrzeuge die für mich nicht mehr Sportwagen sind wie mein eigenes Auto.

Es vielen vom Veranstalter wohl sogar Worte wie "VW Spoilerfraktion" und "Wörthersee" usw. als Begründung meiner NICHT-Teilnahme gegenüber anderen Personen.

Sehr traurig wenn man als scheinbar Erwachsener Mensch Fahrzeuge nur nach ihrem Namenszug beurteilt.

Eigentlich eine schöne Veranstaltung die ich aber wohl nicht mehr besuchen werde, denn ich bin ja unerwünscht da ich bzw. mein Auto nicht gutgenug für selbige bin. Absolut peinlich. Nächstes Jahr sollte ich vielleicht mal mit dem Renner kommen, aber da wäre die Blamage für einige sogenannte Super-Sportwagen-Fahrer zu groß. Ich bin einfach nur noch sauer und der Veranstalter sollte sich über die Auswahl der teilnehmenden Fahrzeuge mal ernsthaft gedanken machen.

Wie gesagt habe ich kein Problem wenn der Veranstalter klar nur richtige Sportwagen zulassen will, es waren ja auch mehr als genug wunderbare Sportwagen da, aber dann einigen Leuten die Teilnahme zu verweigern und anderen dann teilnehmen zu lassen mit bei weitem nicht so interessanten, potenten, gut ausgestatteten oder eben einfach unsportlicheren Autos ist einfach nur noch daneben.

Ich wünsche allgemein noch einen schönen Sonntag!

[alpinab846]

Dann komm zum Trackday-da darfst Du sogar fahren.....

[Erator CO]

Dann komm zum Trackday-da darfst Du sogar fahren.....

Ja genau, mich persönlich würde es auch interessieren was in dem Bora steckt.

Komm in den Süden im Oktober; und wir werden alle Spass haben....

[Gast JackFlash]

Warum muss denn das dieses Jahr in Frankreich sein? Das voll weit

Da kosten 2 Tage mal kurz 7 - 800 Euro

[9964S CO]

Habe es heute nicht geschafft.

Habe das Footballsspiel der Nordic Wolves gegen die Fighting Pirates vorgezogen. War bei dem Wetter aber auch schwer zu entscheiden.

[Karl VIP CO]

Das 2. Nordheide Sportwagenmeeting war der absolute Hammer!

Bombenwetter (blauer Himmel, Sonnenschein, 30°C), einen Bombenlocation (ADAC Lüneburg, knackiger Rundkurs, Schleuderplatte und - kreisel), Bombenautos (Ferrari F40, AC Cobra 427, Isdera's, Lamborghini Gallardo & Diablo & Murciélago, diverse F430, diverse schicke Porsche aller Baujahre (911 GT3 RS, 911 Turbo Cabrio, 968 CS, 356 usw.), unzählige Einbäume (Lotus S7 - Nachbau ), Maserati Shamal & GranSport, britische Klassiker (Austin Healey, MG usw.), BMW M1, klassische Alfa's, Aston Martin, Ford Escort Cosworth, Ferrari F512M & Testarossa & 612 Scaglietti & 328 GTS & 355 GTS & 575M Maranello GTC & 360 Challenge (originale Rennversion), BMW M3 CSL, Mercedes-Benz 190 SL & SL 55 AMG, Ford Mustang GT 2005, Honda S2000, Bentley Continental GT...) und eine Bombenstimmung machten diesen Event zu einem automobilen Highlight an diesem Wochenende – da hatte die Formel 1 in Indianapolis weniger zu bieten.

Es war schön zu sehen, wie sich all diese grundverschiedenen Fahrzeuge jenseits jeden Klassendenkens an einem Platz versammelten und ihre Besitzer einen Heidenspaß hatten – dass ist wahrer automobiler Enthusiasmus! Da stand der F40 neben dem Honda S2000, und keiner rümpfte die Nase. Da unterhielt sich der 356-Besitzer mit dem Murciélago-Fahrer und man philosophierte über Leistungsgewicht und Traktion. Auf dem Rundkurs obsiegte dann aber zumeist derjenige, der sein Baby am wenigsten schonte – so überholte dann auch MINI den Ferrari und der Porsche GT3 RS den Murciélago .

Nachdem die Fahrzeuge in verschieden Gruppen eingeteilt die einzelnen Stationen durchliefen und mancher Besitzer sein Fahrzeug zum ersten Mal im instabilen Fahrzustand bewegte, ging es gegen 17:00 Uhr auf eine gemütliche Fahrt gen Maschen zu Rocco’s Heidehaus, wo man eines der wohl geschichtsträchtigsten "Rennen" der Formel 1 verfolgen musste...

Alles in allem ein gelungener Event, der schon jetzt mehr Appetit auf eine Wiederholung im nächsten Jahr macht und wohl bald zu einer festen Größe im Terminkalender eines jeden Automobilisten in Norddeutschland wird.

Fotos folgen in Kürze.

Teilnehmen durften aber eine 98er Audi S4 Limousine (Hatte ich auch mal, allerdings 2 Jahre jünger und mit besseren Austattung), ein S4 Cabrio, 2 Alfa Rome GTR oder wie die Dinger sich schimpfen (3,2 Liter Sauger, 250PS, FRONTantrieb), ein Camaro Firebird der fast auseinander viel und weitere Fahrzeuge die für mich nicht mehr Sportwagen sind wie mein eigenes Auto.

(...)

Eigentlich eine schöne Veranstaltung die ich aber wohl nicht mehr besuchen werde, denn ich bin ja unerwünscht da ich bzw. mein Auto nicht gutgenug für selbige bin. Absolut peinlich. Nächstes Jahr sollte ich vielleicht mal mit dem Renner kommen, aber da wäre die Blamage für einige sogenannte Super-Sportwagen-Fahrer zu groß.

Lieber B.,

mit Deinem Gejammer hast Du dich jetzt entgültig disqualifiziert. Schon im Vorfeld wurde geschmunzelt, jetzt erntest Du nur noch Kopfschütteln.

Obwohl Dein Posting mehr Angriffsfläche bietet als der Irak wird sich hier keiner damit auseinandersetzen. Lass Dir die fett hervorgehobenen Sätze in aller Stille noch mal durch den Kopf gehen, vielleicht erkennst, was ich meine.

Schade.

Ende der Durchsage.

[CountachQV VIP CO]

Warum muss denn das dieses Jahr in Frankreich sein? Das voll weit

Da kosten 2 Tage mal kurz 7 - 800 Euro

Was ist dass den für eine dumme Ausrede, ob du zum HHR fährst oder noch 200 Km weiter in den Süden macht den Braten nicht mehr fetter!

Vom HHR stehst du in 1,5 Std an der schweizer Grenze ohne übertrieben schnell gefahren zu sein.

Die Go-Kart Piste ist ja wie geschaffen für deinen Bora wir können dir am Samstag auch noch ein Fahrtraining organisieren das Sicherheitszentrum ist ja gleich hinten nach der Piste...

Ich fahre allerdings lieber auf der Rennstrecke den Slalom des ACS Zürich mit.

@Karl, das tönt ja nach superviel Spass, war da Christian nicht schon letztes Jahr mit dem Isdera?

[Karl VIP CO]

@Karl, das tönt ja nach superviel Spass, war da Christian nicht schon letztes Jahr mit dem Isdera?

Olle Christian hat damals das ADAC-Fahrsicherheits-Zentrum Lüneburg mit eingeweiht, soweit ich mich erinnern kann. Aber auf dem Sportwagenmeeting war er meines Wissens noch nicht.

[Gast JackFlash]

mit Deinem Gejammer hast Du dich jetzt entgültig disqualifiziert. Schon im Vorfeld wurde geschmunzelt, jetzt erntest Du nur noch Kopfschütteln.

Das hat nichts mit gejammer zu tun, sondern zeigt nur die arroganz und unfähigkeit des Veranstalters auf. Soviel zum Thema:

Es war schön zu sehen, wie sich all diese grundverschiedenen Fahrzeuge jenseits jeden Klassendenkens an einem Platz versammelten und ihre Besitzer einen Heidenspaß hatten –

Lächerlich.

@ Countach

Was ist dass den für eine dumme Ausrede, ob du zum HHR fährst oder noch 200 Km weiter in den Süden macht den Braten nicht mehr fetter!

Sollte keine Ausrede sein, sondern nur eine realistische Rechnung. Und nun muss ich mich fragen ob es mir soviel Geld wert ist für so ein Wochenende

Zum HHR hätte man morgens runter und abends zurück gekonnt. Außerdem ist mein Fahrwerk Hockenheim abgestimmt

[isderaimperator VIP CO]

ja ich war auch da... Fotos kommen morgen in meinem Thread.

Bei der einweihung damals und zum ersten mal beim Sportwagenmeeting..

Hat mich gewundert, dass Karl so gar nichts vom "querfahrenden" Isdera geschrieben hat (Kreisel). Wir hatten doch mächtig Spass Karlchen. und am GT3 konnte man auch dranbleiben.

Hat jemand Fotos vom Isdera in Aktion?

@ Karl. Na ja ein wenig kann ich Jack verstehen. Einige Wagen passten tatsächlich nicht ganz so dahin (Mini, auch wenn er schnell war, Civic mit Lambodoors etc). Letztendlich sollte es ein exclusives Sportwagenreffen sein. Ich kann den Veranstalter sowei Jack verstehen, beide. ...