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Diablo Evolution S620 (?)


markuswe

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Von hinten würde ich sagen, dass dies ein SV GTR ist, aber es gibt ja u.a. auch 2 Lufthutzen auf dem Dach und keinen auf dem Kofferraum. Auf jedenfall ist er von Affolter überarbeitet :-))!

Ich kann jetzt totalen Unsinn erzählen, aber ich habe den Wagen schonmal in einer Reportage im Fernsehen gesehen, ich denke Raymond kann mich da bestätigen oder mich verbessern, aber das Auto müsste einem schweizer "Verkupplungsunternehmer" (ich kenne die genaue Richtung seines Berufes nicht) gehören. In diesem Ausschnitt ging es darum, dass sein Sohn einen "Fahrschein" in seinem Heiligtum machen durfte.

Genau. :-))! Vor langer Zeit kam eine Reportage über das Auto. Papa hat seinem Sohnemann eine Fahrstunde im Diablo spendiert. Am Schluss bekam er ein Diablo Modellauto zum üben. Fand Papa ziemlich ein komischer Typ.

Auf jedenfall ist er von Affolter überarbeitet :-))!

Volltreffer :-))! Habe mal ins Originalbild hineingezoomt und die

Aufschrift unter dem Nummernschild entziffert : "Garage R. Affolter".

Aber: Wer ist "Affolter"?

So, jetzt weiss ich mehr:

Gott sei Dank gibt's Internet. Folgendes habe ich herausbekommen:

Affolter ist ein Lamborghini-Importeur & Veredler aus der Schweiz.

Hat dort offensichtlich zwei Niederlassungen, Genf und Porrentruy.

http://www.lamborghini.ch/

Fahrzeugdaten:

Jahr: vermutlich 1996/97

Leistung: 620PS (daher auch der Name!) Twin-Turbo

Heckantrieb

Topspeed: 345 Km/h

Diese Serie wurde später von einer Version,

die auf dem GTR basiert mit 670PS getoped.

So, jetzt weiss ich mehr:

Gott sei Dank gibt's Internet. Folgendes habe ich herausbekommen:

Affolter ist ein Lamborghini-Importeur & Veredler aus der Schweiz.

Hat dort offensichtlich zwei Niederlassungen, Genf und Porrentruy.

http://www.lamborghini.ch/

Fahrzeugdaten:

Jahr: vermutlich 1996/97

Leistung: 620PS (daher auch der Name!) Twin-Turbo

Heckantrieb

Topspeed: 345 Km/h

Diese Serie wurde später von einer Version,

die auf dem GTR basiert mit 670PS getoped.

Ist ein Affolter-Umbau.

Hat Vortech Kompressor. nix Turbo. Habe den auf dem Rollenprüfstand gesehen, hatte echte 620 PS. Daher der Name.

gruss :wink2:

Johhh, is´n Affolter!

Frage: Was ist denn das "kleine Schwarze" auf der Fronthaube? :???:

Soll doch wohl nicht ein Frontflügel sein, oder? :D

Wer kann es beantworten. War übrigens bei vielen Affolter-Modellen verbaut.

Das geht ja noch. Schau dir ersteinmal den hier an:

CountachAny-102.jpg

:puke::puke::puke:

Nix Amerika, das ist ein Japser, nur die verschandeln ihre Autos so...

Der S620 ist ein 1995-er Diablo 2wd und ziert das Affolter Evolution Prospekt.

??? :(

Deine ??? sind unbegründet, die LP400s hatten so einen Front-Spoiler, siehe Canonball 1, dies aber nicht wegen der 5mph sondern weil die Stossstange damals eine Mindesthöhe haben musste :wink2:

http://www.lamborghiniregistry.com/Countach/CountachLP400S/1121112.html

1121112b.jpg

Wie immer gibt es dann Spinner die glauben auch ihr späteres Auto damit verunstalten zu müssen :puke:

Siehst du, Freitag und schon wieder was gelernt :wink:

@Raymond:

Hmm, vielleicht ist der Frontflügel dazu da, den nötigen Anpressdruck beim rückwärtigen Rangieren zu erhöhen?

Wenn man mit geöffneten Türen beim Countach rückwärts Einparken will und mit der Ar...backe auf`m Schweller sitzt, na dann muß die Flunder aber auch wie`n Brett auf der Straße liegen. Stell dir mal vor der Countach würde plötzlich mit der Front ausbrechen... ...würdest ja glatt aus`m Wagen plumpsen, oder?

Siehste, so´n Frontflügel muß schon sein!:wink:

Kann mir nicht passieren, ich sitze nicht auf'em Schweller sondern parkiere einfach so ein... :wink2:

Darum habe ich wohl kein Front-Bügelbrett O:-)

Hast wohl zu kurze Beine......... :D:D

gruss :wink2:

Alles falsch, ich denke das Tablett ist so eine Art veraltete PDC. Ich meine die Japaner sind nicht die größten Erdbewohner und da kann so ein "Stäbchen" schon eine Hilfe sein um zu sehen wo der Wagen aufhört!!

:-))!

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