An alle Ferrarifahrer!

[Enzo]

alle "normelen" ferraris kann man auch ganz normal bestellen bzw. kaufen. autos wie f50, f40 sieht das schon anders aus. aber natürlich auch nur wenn er neu ist. einen gebrauchten f50 kann auch jeder kaufen der das geld dafür hat.

P.S. fahre einen f355 gts & mondial 3,2 ....beide rot

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Hallo Steff,

 

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[Eye]

Der 550 Barchetta wurde doch soweit ich weiß auch nur für ganz bestimmt Kunden gefertigt und ausgeliefert.

[Enzo]

der offene 550 gehört auch dazu .... eigentlich kann man sagen, alle autos mit geringer limitierter stückzahl und ehemalige formel 1 wagen bekommt nicht jeder ......

[taunus]

Limitierte Fahrzeuge wie 288 GTO (273 Stück), F50 (349 Stück), 550 Barchetta (448 Stück) oder auch den neuen F60 (300 Stück) werden in der Regel nur an langjährige Kunden verkauft, Ausnahme sind natürlich die F1-Fahrer (für Nicki Lauda wurde ein 288 GTO nachgebaut, Gerhard Berger hatte einen F50). Man will damit vermeiden, das diese Fahrzeuge in Spekulantenhände kommen und der Preis künstlich hochgetrieben wird, wie es derzeit bei der 360 Baureihe der Fall ist. Es ist ja so, das man sich beim Neukauf dazu verpflichtet, das Fahrzeug entweder zu finanzieren oder für eine gewisse Zeit im Besitz zu halten, ansonsten wird eine Vertragsstrafe fällig. Ich denke mal, das die derzeitigen Wartezeiten (ich glaube ca. 2-3 Jahre) massiv abgebaut werden würden, wenn alle 360 nach Kauf ihrem eigentlichen Zweck (sportlich fahren :grin: ) dienen würden, anstatt mit Aufpreis weiterverkauft zu werden. Wie schon öfters gesagt, zur Zeit muss jedes neureiche A.... einen Ferrari haben und zahlt natürlich jeden Preis dafür. Dieses begünstigt natürlich die Spekulanten, die zum Teil die Basispreise für z.B. den 360 Spider verdoppeln (ich würde es an deren Stelle wahrscheinlich nicht anders machen :grin: ).

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Wer bremst hält an !

<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: taunus am 2002-03-24 22:54 ]</font>

[CountachQV VIP CO]

The_American_Way_of_Life schrieb am 2001-09-26 07:40 :

beim TR ist die Schaltung bisschen blöde, vom 1. Gang in den 2. Gang muss mann schon über das Kreuz schalten ( von hinten links, nach vorne rechts), und das nervt mich, vor allem auch beim runterschalten, das hat der Maranello nicht, denn vom 1 ins 2 kannst du den Knüppel gerade nach hinten ziehen.

Ich verstehe das Problem nicht, den ersten Gang brauchst du normalerweise nur beim Anfahren, darum sind der 2. und 3. in einer Gasse, um beim zügigen Kurvenfahren nicht übers Kreuz schalten zu müssen...

Raymond

[solli]

Hi ich bin neu hier und wollte kurz mal hallo sagen. wie sehe seid ihr alle von euren "biestern" :eek: überzeugt. Also ich bin es auch von meinem 360er!!!

mfG solli

[Charly]

hoffentlich bleiben Dir derartige Erfahrungen erspart:

http://www.carpassion.com/de/phpBB/viewtopic.php?topic=1662&forum=17

wie lange hast Du ihn denn schon ? Läuft alles wie es soll ?

[solli]

Hi Charly!

Im April wird es ein halbes Jahr.

Von Anfang an lief eigentlich alles super. Ich kann mich

nicht beklagen! :grin:

[ilovefiat]

Habe seit einem Jahr einen F355-GTB (mit 2 Luftfilterkästen) mit ein paar kleinen Modifikationen: Challange-Gitter, Unterdruckventil von der Auspuffanlgae abgehängt damit er auch untenrum offen ist, Dämmresonanzkörper von der Ansaugung entfernt, Fahrwerksmodifikation und Spurverbreiterung von M.Staub (2-facher Challange-Meister) und im April wird die Bremsanlage durch eine movit-Bremsanlage ersetzt.

Bis jetzt nur positive Erfahrungen gesammelt.

Fazit: SupoerobermegaGEIL

Gruss ilovefiat :grin:

[CountachQV VIP CO]

Gratulation zu deinem 355, aber es ist Bruno Staub in Root/Gisikon nicht M. Staub...

Raymond

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Hallo Steff,

 

schau doch mal hier zum Thema Ferrari (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[ilovefiat]

CountachQV ist ein aufmerksamer Leser und hat eine Unaufmerksamkeit von mir bemerkt, natürlich ist es "Bruno Staub". Ein Kollege vom mir heisst Markus Staub und deswegen wahrscheinlich die Assoziation. Ich mache neue Fotos von meinem Baby und werde sie dann hier im Forum posten.

Gruss ilovefiat

[F40]

Wieso baust Du Dir eine Movit Bremsanlage ein ?

Ich hab mit meiner Bremse selbst in Oschersleben noch nie ein Problem gehabt ?

Ich meine wenn eine neue Bremse dann doch wohl Challenge oder ?

Christian

[4everFerrari]

Ich fahre einen gebrauchten F 40 (natürlich in rot), also gehörte nicht zu denen die Ihn schon von Anfang an hatten. Ist auf jeden Fall schneller als mein Opel Speedster aber dennoch finde ich das Design des Speedsters schöner. Weiß auch nicht warum. Glaube das kommt vom zuvielen F 40 fahren. 8)

[SNOOK]

hallo

fahre keinen ferrari

will aber auch....

ich sabber beim lesen eurer zeilen

ich gratuliere euch allen

wohnt ihr alle in münchen und bonn oder ist auch

ein berliner ferrari-fahrer hier? oder fahrt ihr mal

nach berlin?

ich tausche eine fahrt in einem nissan 200sx gegen

eine mitfahrt in einem ferrari, egal ob alt, gebraucht...

vieleicht sollte ich den beruf wechseln, für umschulungstipps

bin ich sehr dankbar....

gruß tom

snook@snook.de

[Ron]

Ich fahre einen gelben F355 GTS aus 1998. Die Optionen sind Tubistyle Auspuff, Distanzscheiben und Challenge Grill. Der Sound ist absolut wahnsinnig

Habe das Auto erst seit kurzem. Lange gespart und nun ist der Spass da ...

[Gast Breitling]

ich freue mich für jeden der einen Ferrari besitzt, jedes Modell ist wunderschön egal welches Baujahr

bei eBay.com wird gerade ein BARCHETA 550 versteigert

Starts at US $350,000.00

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1834285476

[Cab]

Irgendwie verlangen die zu viel für Cabrios... insbesondere für den 360 in der Art.... oder sind solche Preise eher normal??

[S.Schnuse CO]

@ 4everFerrari

Warum kaufst Du Dir ein Auto für eine Viertelmillion Euro, wenn Dir der Opel Speedster besser gefällt? Für mich ist der F40 das absolute Traumauto, ich würde abgesehen vom finanziellen Wert nicht mal 10 F50's dagegen tauschen.

[Cab]

@Stefan_Schnuse

Das 3D-Bild des F40 sieht ja total super aus. Gibt es den auch im 800x600 oder 1024x768 Auflösung?

Gruß,

Cab

[S.Schnuse CO]

@ cab

mmh, das weiss ich nicht, schau doch mal von wo das Bild verlinkt ist. Mir gefällts auch, bei dem Gebäude in dem der steht kann man so richtig ins Träumen geraten.

[Cab]

Ist ziemlich gut designed das Bildchen. Kompliment noch an seine anderen Werke wie den Múrci.

An alle Ferrari-Fahrer:

Kommt jemand aus der Nähe Kerpen und kennt zusätzlich noch Schumis Kart-Center?? (NRW, ca. 23km Köln Richtung Aachen entfernt)

Würde mich mal tierisch freuen in einem mitzufahren... auch wenn es nur 5min. sind... und dannach geb ich einen in Schumis Kart-Center in Kerpen aus! Ich sehe max. 2 mal im Jahr einen obwohl ich immer draussen auf axe bin.

Andere Frage diesmal:

Wer von den Ferraristi hat sich hier alles einen neu- bzw. einen gebrauchtwagen gekauft?? Vermute das mehr Gebrauchte Ferraris gekauft worden sind !WAS! nicht heissen soll das es dann ein schlechter Ferrari ist.... ich steh nämlich auf alle sorten.. ausser Unfallwagen versteht sich

Gruß,

Cab

[URicken CO]

Hallo Steff,

ich fahre seit 4 Jahren einen F 328 GTS. Dieses Auto war schon immer mein absoluter Traum, als ich das erste Mal Magnum im Fernsehen gesehen habe.

Nachher habe ich erfahren, dass er "nur" einen F 308 gefahren hat - ich wollte auf jeden Fall das Fahrzeug mit der leistungsstärkeren Maschine.

Leider ist mein "Hobby" derzeit in der Reparatur - Zylinderkopfdichtung ;-(

Aber mir wurde versprochen, dass er Ende der Woche wieder hergestellt ist ;-)

[ITManager]

Leider ist mein "Hobby" derzeit in der Reparatur - Zylinderkopfdichtung ;-(

Aber mir wurde versprochen, dass er Ende der Woche wieder hergestellt ist ;-)

Das klingt so als wäre der Wagen im kalten Zustand "geheizt" worden

[URicken CO]

Hallo ITManager,

da senke ich den Kopf beschämt und sage: "Das kann schon gut möglich sein".

Das ärgerliche an dieser Geschichte ist jedoch, dass mich Ferrari Ulrich mit diesem Schaden bis nach Maranello geschickt hat (ich war vor 3 Wochen dort für eine Werksbesichtigung).

Die derzeitige Werkstatt, bei der das Fahrzeug repariert wird, sagte etwas von einem stecknadelgrossen "Loch".

Na ja, aus Schaden wird man klug. Ich hoffe, dass das gute Teil am Wochenende wieder bei mir ist ;-)

[S.Schnuse CO]

Hui, das klingt aber teuer....

Das ist der Grund weshalb ich Angst hätte mir einen "günstigeren" (sorry für das Wort) Ferrari zuzulegen, denn solange der fährt ist die Welt ja in Ordnung, aber lass mal am V8 was sein. Naja, nix für Ungut, alles Gute und das es dann hält! Immer schön warmfahren......