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  1. tollewurst

    Stecker in der A Säule beim Ferrari 348

    Hallo, ich habe gerade Stecker für die A Säule beim 348 bestellt, mit Kontakten und Ausdrückwerkzeug. Falls jemand neu Stecker und Kontakte benötigt bitte PN, Werkzeug würde ich dann verleihen. Habe 10 Stecker und genügend Kontakte. Preise (netto o. Versand) Stecker: 3,45€ Pin 1mm²: 0,45€ Pin 2,5mm²: 0,45€ MfG Dominik
    • 48 Antworten
  2. Bei meinem 355er ging vor 4 Wochen beim Abbiegen an einer Ampel ganz kurz einmal eine Warnlampe an. War jedoch so kurz, dass ich nicht gesehen habe ob es die Slowdown oder Lichtmaschinen Warnlampe war. Zuhause dann auf Verdacht mal die Batterie und die Lichtmaschine durch gemessen. Da alles i.O. Bei den nächsten Kurzausfahrten ist dann auch keine Warnlampe mehr aufgetaucht. Letztes Wochenende war ich dann eine kleinere Runde unterwegs mit einem kurzen Stop ca. 2km vor meinem Zuhause. Als ich dann den Rest nach Hause gefahren bin, ist die Lichtmaschinen Warnlampe plötzlich komplett aufgeleuchtet. Habe den Wagen dann aufgebockt um an die Lima ranzukommen, den Wagen nochmal gestartet und die Ladespannung gemessen... 14.3V und die Warnlampe war auch wieder erloschen. Also tippte ich auf was mit der Masse, also korrodiertes oder brüchiges Kabel. Hatte erst heute mal Zeit mich auf die Suche nach dem Fehler zu machen. Als ich den grünen Stecker an der Lima etwas genauer unter die Lupe genommen habe, sind durchgescheuerte Anschlusskabel zum Vorschein gekommen. Ich gehe davon aus, dass diese der Grund sind für das Angehen der Warnlampe. ( Lima ist 3 Jahre alt, ein zusätzliches Massekabel ist seit ca. 7 Jahren angeschlossen und vorne bei den Batterieanschlüssen ist alles i.O) Meine Frage ist nun; Kann dieser Stecker geöffnet werden, damit ich die Kabel kürzen und neu befestigen kann?
    • 5 Antworten
      • 2
      • Traurig
      • Wow
  3. Rudi Längauer

    Extra Drähte am Countach Zündschloss?

    Hallo Zusammen, hab für meinen Coutach 5000S Amerikaausführung / Einspritzer ein neues Zündschloss gekauft - Probleme mit dem Zünschlosss der Amerikaausführung sind bekannt. Beim alten Zündschloss führen aber noch 2 extra Drähte die in einen separaten Stecker enden in das Zündschloss. Hab das sonst nirgends gesehen? Wer hat eine Ahnung wofür die sind ? Danke für die Antwort Rudolf
    • 2 Antworten
  4. Gerhard Ehrenberg

    Stecker A-Säule für 348?

    Hallo zusammen, wer besitzt noch Stecker oder Rundsteckhülsen für Stecker in der A- Säule beim 348. Oder wo kann man diese noch beziehen Fa. und Teile Nr. ? Wer kennt noch eine Fa. welche Kabelsätze für die Türe links liefert (LHD)? Habe vor Jahren einen Kabelsatz für Türe links in England gekauft, leider war dieser für RHD, wurde mir aber passend für mein Modell verkauft. Bei der Türschloßreparatur wollte ich den Kabelsatz gleich wechseln, leider. Grüße Gerhard
    • 17 Antworten
  5. Hallo hat jemand die steckerbelegung von den zündkabeln an der verteilerkappe? Habe die zündreihenfolge ( aufkleber motorraum) 1-7-5-11-3-9-6-12-2-4-8-10
  6. Wolly 108

    Frei liegender Kabelanschluß/Stecker

    Hallo Gemeinde, nachdem der Porsche jetzt läuft musste ich mich ja neuen Aufgaben in der düsteren Jahreszeit widmen Um die Softlackteile aufzuhübschen habe ich das Heizungsbedienteil alsauch das Radio ausgebaut; und was sehen meine trüben Augen - einen unbelegten frei liegenden Stecker Kommt aus der Durchführung vom Kombiinstrument zum Radio. Das zweiadrige Kabel hat die Farben braun/weiß-schwarz. (siehe 1.Bild) Vom orig. Becker-Radio kommt auch aus Kammer (C) Belegungspos. 13+14 ein freiliegender zweipoliger Stecker mit den Kabelfarben weiß/braun (siehe 2. Bild) Die Anschlüsse vom Radio müssten bei Bedarf für ein Freisprechmikrofon sein. Die farblichen Ähnlichkeiten der beiden Kabel ließen mich zunächst vermuten, dass diese zusammen gehören - falsch gedacht - die Stecker passen net zusammen. Hat jemand ne Ahnung welcher fahrzeugseitige Anschluß hier bei mir "in der Luft hängt" Gruß wolly
    • 5 Antworten
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